Вопрос по масляным форсункам

[Slavytich]

Подскажите пож. у кого двигатели м52-м54. При разборе двигателя обнаружил, что у 4х из 6ти масляных форсунок, что находятся снизу цилиндра и прыскают масло на их стенки, обломаны носики. Скорее всего, они каким-то чудом встретились с поршнями, но я не уверен. Поэтому хотел спросить это распространенная тема или какой-то единичный случай? Интересуюсь т.к. новые они довольно не дешевые, а есть ли смысл искать б/у я теперь сомневаюсь. Заранее благодарю за помощь

[Mr_nice_guy]

Не могут они никак встретится с поршнем. Скорее всего в мотор лазили ранее и обламали их. Есть смысл купить б/у и поставить.

[Slavytich]

То бишь свойства рассыпаться самим по себе от времени у них нет?

[Mr_nice_guy]

Из всех разобранных М52 которые мне довелось поведать, то я нигде такого не встречал.

[Серега]

Новая такая форсунка открывается при давлении масла больше 2 кг. Из 16 бу я смог выбрать только две: одна открывалась как новая, вторая на 1,5 ( ее на 6-й цилиндр поставил). Все остальное сливало масло сразу практически. На оборотах близких к холостым они будут засаживать давление и, скорее всего, струя до поршня и не достанет- просто сливают в поддон. Мотор, который я вскрывал, имел хорошо потертые вкладыши ( 80 т они прошли). Не хватало давления или мотюль был не мотюль я не знаю. Но форсунки сливали- это факт
На м62 клапанов в форсунках нету, но и производительность маслонасоса тоже другая.