Корпус рулевой рейки втуливание !

[shyo]

Всем привет. У меня в корпусе рейки выработка, где тефлоновые колечки. Она вроде алюминиевая, можно ли ее завтулить, чтоб убрать эту выработку? может кто делал и чем !

[Alexx-k]

Обычно точат втулки по размеру

[shyo]

С какого сплава втулки делают? А то мне сказали что нельзя завтулить так как там алюминиевый корпус.

[Scud]

Когда говорят "это сделать нельзя", обычно это значит, что сделать можно, но нецелесообразно по деньгам. Тут сложность не в установке втулки как в процессе, а в подготовительных операциях. Износ сам по себе небольшой, но его уже достаточно для течи. Но втулка не может быть из фольги, толщина её стенки должна быть хотя бы пару мм, тем более, что втулить надо на достаточно большую длину, а чем длиннее - тем больше шансов согнуть втулку при запрессовке (отсюда и толщина стенки). Тут первая сложность - надо как-то закрепить корпус рейки в станке, чтобы ровно развернуть на +2 мм по радиусу. Поэтому могут не дать гарантию. А дальше, если уж удастся выбрать тело корпуса для установки втулки, то всё проще. Материал втулки надо подбирать по антифрикционным свойствам, отсюда приоритет цветным металлам и сплавам вроде бронзы или бронзографита. Для себя я бы заморочился с фторопластом, но пока только в виде теории. Втулку сажать на фиксатор втулок по окружности, дабы исключить течь между корпусом и втулкой. Для упоротых - можно сделать втулку впритык или даже на пару соток в плюс к корпусу и сажать её на разнице температур, охладив втулку в жидком азоте, или при его отсутствии подержать в морозилке минут 20, а потом обдать углекислотным огнетушителем или баллоном от полуавтомата.

[shyo]

Спасибо за пояснения очень помог бро !