jsn писал(а):"попросил его погазовать, а сам держусь за патрубок, который ОТ термостата в низ радика. И когда машина газует, такое ощущение, что он становится более упругий в тот момент, когда мотор набирает обороты"
реально мощная фраза трудно не пошутить
п.с. по идее если этот патрубок был холодный - то термостат не открылся, а значит упругость того патрубка ваще не должна была меняться...
Должна, со второй стороны ведь термостата нету и давление в радике всегда такое же как и в моторе