Ремонт Клапана печки. Куда копать дальше ?

[andry0608]

Всем привет. Ситуация в следующем, в машине печка на ноги и лобовое стекло постоянно дует горячим, а на остальных режимах нормально работает.
Было принято решение перебрать клапана печки. При вскрытии увидел один оборванный проводок, стало ясно что за хрень, но так же заметил что с прокладками что то не то. С проводом ясно припаяю да и все, а вот что вы посоветуете делать с прокладками, что бы потом туда опять не лезть.

Здесь есть прокладки но может стоит их заменить ???

Вид сверху

Здесь стоят прокладки, но как я понял они должны быть в виде некого ГРИБА

Хорошо видно что порваны

Сюда нужны ставить какие то прокладки ???


Может есть рем комплект с прокладками ???

[andry0608]

Как я понял прокладки Грибки, как писал в выше должны быть такие


Найти новые я не смог, может есть аналоги ???????

[Kapone]

тоже интересно, хоту тоже перебрать клапана

[andry0608]

Та здесь есть в одном БЖ что нужно делать но маловато инфы, хотя я заметил что Rasp как раз в курсе.

[Rasp]

Вот как раз в этот паз и становится тот сальник который похож на гриб. Вместо него можно обычный O-ring поставить т.к. та шляпка все-равно не герметична. Аналогов этого сальника не существует, только вытащить из другого клапана, но это повторюсь и не нужно. Вместо всех колец и этого сальника замечательно подходят обычные O-ring кольца из наборов для кондиционеров, соответствующие по размеру. Обычно в клапанах проблемы не с ними, а с обмоткой оторванной, заржавевшими пружинками и штоками, еще часть разъедает нижний конусный сальник (на который давит клапан) и уплотнение становиться не герметичным. Можно либо поменять его (подходит сальник моторчика стеклоомывателя Туарега) либо заменить целиком нижнюю часть на другую, с какого-нибудь нерабочего клапана. Как правило из двух-трех всегда можно собрать один рабочий.

[andry0608]

Вот нашел вроде рем комплект но сцуко все на китайском и нихрена не понятно

[andry0608]

O-ring кольца из наборов для кондиционеров ????
А есть ихние номера или идти с клапаном и на глаз прикидывать ?

[Rasp]

O-ring кольца из наборов для кондиционеров ????
А есть ихние номера или идти с клапаном и на глаз прикидывать ?

У меня был набор и я прикидывал на глаз Можно зайти в автомагазин и набрать маслобензостойких колец, я думаю антифриз они выдержат, либо замерив свои либо прийти и подобрать. Конусные сальники в нижней части у тебя в прекрасном состоянии, менять их не нужно, обычно это проблема номер два, сразу после обрыва обмотки.

[andry0608]

Нижние конусные сальники вроде в порядке, поставил штоки с конусом, зажал пальцами и подул ртом в нижнюю трубку, держит хорошо не пропускает.

А эти сальники "Грибки" по внутреннему диаметру должны совпадать диаметром отверстий где ходит конусный шток. И какая должна быть глубина этого сальника "Гриба" ???

[roman1444]

Вот нашел вроде рем комплект но сцуко все на китайском и нихрена не понятно

Где нашел? Дай ссыль.

[andry0608]

http://www.amazon.co.jp/BMW-E34-%E3%83% ... B00AQSNZIU

[Rasp]

Вот сюда подбери кольца и грибки выброси совсем, кольцо должно на миллиметр-полтора выступать из паза, чтоб было уплотнение между нижней частью и металлической пластиной когда ты стянешь обе части клапанов между собой. Насчет пластиковых сальников штоков не переживай, они так же не герметичны и просто направляющие для штоков.

[Rasp]

http://www.amazon.co.jp/BMW-E34-%E3%83%92%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88-HGB2002-64118374994/dp/B00AQSNZIU

Этот ремкомплект не подойдет, у E34, E39, X5 и всех что там указаны размеры сальников больше чем у E36.

[kozak_ark]

по этому номеру в обьявлении 64118374994 для 38 и 39-х

[andry0608]

Делаем вывод:
1. Нахрен убираю старые сальники с железной пластины.
2. Подбираю резиновые кольца нужного мне диаметра и толщина должна быть такой что бы кольцо выступало с паза на 1 - 1.5 мм
3. При сборе всего железная пластина прижмется к кольцу и будет все герметично.
Rasp большое спасибо за совет, держи плюс в репу
Когда все закончу и соберу сделаю подробный фото отчет по ремонту Клапанов печки, может еще понадобится кому то.

[Rasp]

Еще рекомендую проверить ход штока в катушке и полирнуть 2000 наждачкой сердечник, он все-время в антифризе и возможно что на нем есть отложения которые будут мешать ходу. Вообще он хромированный именно потому что постоянно находится в жидкости, если хром слез то жить клапанам недолго сколько не притирай и не чисть от ржавчины штоки, в один прекрасный момент катушка схватиться с сердечником и все.

[lifesonic]

У меня тоже умерли клапана год назад..,решил не брать кота в мешке(б.у)а делать свои, нашел обьявление о ремонте...,дядя на позняках живет, снял мне их прямо на парковке, отнес домой, перебрал резинки, катушки перемотал, принес поставил..вроде все гуд год откатал все работало..,сейчас опять пассажирская сторона дует постоянно горячим независимо от выставленной температуры..Вроде и антифриз залит нормальный и рабочие были..,от чего он мог перестать работать.Если дует горячим , как я понимаю клапан не работает и все время открыт?

[Shivershy]

У меня тоже умерли клапана год назад..,решил не брать кота в мешке(б.у)а делать свои, нашел обьявление о ремонте...,дядя на позняках живет, снял мне их прямо на парковке, отнес домой, перебрал резинки, катушки перемотал, принес поставил..вроде все гуд год откатал все работало..,сейчас опять пассажирская сторона дует постоянно горячим независимо от выставленной температуры..Вроде и антифриз залит нормальный и рабочие были..,от чего он мог перестать работать.Если дует горячим , как я понимаю клапан не работает и все время открыт?

а номерочек дяди с познячков остался?

[lifesonic]

Не знаю надо посмотреть, скорее всего да, но в старом тел.,если найду отпишусь)

[lifesonic]

Записывай 0661003201, зовут не помню как