Помоги в выборе первого кроссовера.

**AlexTracer** 15 окт 2019, 14:29

maxwheller писал(а):Кто бы там что не говорил, но для наших дорог, пока что, оптимально это паркетник, трасса в том числе, и прежде всего.

Та не сказал бы. Седан е класса комфортнее. Если конечно пружины не -100500 см

Паркетник это если ещё по бордюрам надо лазить или с асфальта съезжать

**jsn** 15 окт 2019, 14:34

moreman писал(а):
sailorpapay писал(а):е36 на дальняк это ад

Это точно , в город и обратно и спины нет)

вы походу на маршрутках и жигулях с ланосами давно не ездили :-D

е36 отлично идет по трассе, великолепно держит дорогу, хорошо совершает обгоны, не кренится и не шатается, сильно не шумит. жестковатая, но она и в городе не мягкая :nez-nayu:

короче тыща км Киев-Харьков-Киев за один день вполне отлично, но конечно какой-нибудь лексус или S-класс был бы мягче и комфортнее.

**ltybc13** 15 окт 2019, 15:32

jsn писал(а):вы походу на маршрутках и жигулях с ланосами давно не ездили

Лухари одним словом собрались.

Тут таких страстей понакидывали, что есть реальный варик порешать все и сразу.
КРЧъ. До границы Украины с ЕС дубасим с закрытыми глазами на ПАЖЕРО, пересекаем пешиком и пересаживаемся на :-D

МакЛаррен. И дубасим на все деньги

дальше.
Ну млять не придумали того автомобиля который бы равно хорошо ехал по нашим дорогам и по автобанам развитой какой ни будь Германии. :-D

**BardyEdwards** 15 окт 2019, 15:34

ltybc13 писал(а):Ну млять не придумали того автомобиля который бы равно хорошо ехал по нашим дорогам и по автобанам развитой какой ни будь Германии.

e39/e60 на 16/17 катках вполне справятся с этой задачей

**ltybc13** 15 окт 2019, 15:45

BardyEdwards писал(а):
ltybc13 писал(а):Ну млять не придумали того автомобиля который бы равно хорошо ехал по нашим дорогам и по автобанам развитой какой ни будь Германии.

e39/e60 на 16/17 катках вполне справятся с этой задачей

Я помню как ты перегонял свою е46 с Западной

Справилась.

**BardyEdwards** 15 окт 2019, 15:47

ltybc13 писал(а):
BardyEdwards писал(а):
ltybc13 писал(а):Ну млять не придумали того автомобиля который бы равно хорошо ехал по нашим дорогам и по автобанам развитой какой ни будь Германии.

e39/e60 на 16/17 катках вполне справятся с этой задачей

Я помню как ты перегонял свою е46 с Западной Справилась.

ну так то была е46 на 17 колесах, а не е39 на 16. это раз.
за мной стоял киа соренто на колесах бубликах с точно такой же проблемой как у меня - это два.

**ltybc13** 15 окт 2019, 15:54

Ну и я о том. Жути нагнали за дороги Украины.
Да фиговые, да местами просто жоппа дороги нет.
По этому я предлагаю, по Украине на ПАЖЕРО/КРУЗАКЕ

а у людей на людских автомобилях.

**Eagle** 15 окт 2019, 16:01

Реально какую-то прям проблему раздуваете. Норм можно передвигаться на 17-х.

**maxwheller** 15 окт 2019, 17:20

AlexTracer писал(а):
maxwheller писал(а):Кто бы там что не говорил, но для наших дорог, пока что, оптимально это паркетник, трасса в том числе, и прежде всего.

Та не сказал бы. Седан е класса комфортнее. Если конечно пружины не -100500 см

Паркетник это если ещё по бордюрам надо лазить или с асфальта съезжать

Покомфортнее когда ты едешь 140 и тут тебе между колес наплыв прилетает сантиметров 15-20...

**AlexTracer** 15 окт 2019, 17:26

maxwheller писал(а):
AlexTracer писал(а):
maxwheller писал(а):Кто бы там что не говорил, но для наших дорог, пока что, оптимально это паркетник, трасса в том числе, и прежде всего.

Та не сказал бы. Седан е класса комфортнее. Если конечно пружины не -100500 см

Паркетник это если ещё по бордюрам надо лазить или с асфальта съезжать

Покомфортнее когда ты едешь 140 и тут тебе между колес наплыв прилетает сантиметров 15-20...

Ещё скажи 30
У е53 как раз клиренс 20 см.
Тогда только самолет покупать

**maxwheller** 15 окт 2019, 17:32

AlexTracer писал(а):
maxwheller писал(а):
AlexTracer писал(а):Та не сказал бы. Седан е класса комфортнее. Если конечно пружины не -100500 см

Паркетник это если ещё по бордюрам надо лазить или с асфальта съезжать

Покомфортнее когда ты едешь 140 и тут тебе между колес наплыв прилетает сантиметров 15-20...

Ещё скажи 30
У е53 как раз клиренс 20 см.
Тогда только самолет покупать

Вам околокиевским не понять... Та и снегоуборка зимой у нас на уровне... Когда снег больше среднего это уже стихійне лихо...

**moreman** 15 окт 2019, 18:24

Eagle писал(а):
moreman писал(а):И Украина и Европа - но в Европу же - через Украину ехать )))) замкнутый круг)

Большую часть где? Понятно, что из Украины надо по нашим дорогам выехать))) Реально выход это 17-е колеса как по мне. Потому что на 16-х ездил,то брущатка пипец как мозги пилила,а на 17-х нормас

В основе Украина . Езжу на 17-тых , сейчас Машину поставил на родные пружины и стойки , это просто космос ))) вид конечно не айс , но реально очень комфортно ездить , но правда в поворотах чувствуется , что метоцентр высоко, крениться сильно , но это не беда же - для повседневной езды. ))))

**moreman** 15 окт 2019, 18:29

jsn писал(а):
moreman писал(а):
sailorpapay писал(а):е36 на дальняк это ад

Это точно , в город и обратно и спины нет)

вы походу на маршрутках и жигулях с ланосами давно не ездили

е36 отлично идет по трассе, великолепно держит дорогу, хорошо совершает обгоны, не кренится и не шатается, сильно не шумит. жестковатая, но она и в городе не мягкая
короче тыща км Киев-Харьков-Киев за один день вполне отлично, но конечно какой-нибудь лексус или S-класс был бы мягче и комфортнее.

Если что , то это была ирония ) я тоже проехал на 36 с пружинами минус 30 по Украине 1500 и был доволен , но вот эти наплывы на дорогах , просто жесть ) по этому поставил сейчас родные пружины и стойки , пока не дома , жена ездит , очень комфортно теперь ездить, если спокойно )

**ltybc13** 15 окт 2019, 20:10

Ну чего тогда голову себе делаешь? Ставь пневму

11есть. Или перекидуй ходовку красиво\комфортно.

у дружани была купешка на каких то койлах или как их там. Очень комфортная была. Шо за ходовка х.з. давно была.
Аааа. 175й длжен знать. Андриановый двойник

**Серега** 16 окт 2019, 09:35

Я на выходных с семьей поехал на 36-й в Умань ( 540 км на круг), а перед этим ездил под Новую Каховку на 39-й ( тоже где-то 550 км), так что могу сравнить и сказать: держать скорость 150-160 на 39-й легче по трассе, при этом она тише ( на е36 аэродинамические шумы сильнее намного, хотя дверные резинки очень даже ничего. Буду колхозить с 60-ки или икса) и мягче, не бросает ее как лодочку на волнах. И при этом на 3,0 моторе расход бо бк чуть-ли не меньше, чем на 36-й с 2,0.
Но 36-я управляется очень хорошо, расход при средней скорости 120- 8,2 (бк). Сказывается возраст машин: и усталость многих деталей, и конструкция ( на е46, к примеру, уже двойной дверной уплотнитель).

**ltybc13** 16 окт 2019, 10:56

Какие 150-160? Нарушаем.

Да и дорог нет. А тут гоцают с космической скоростью.

Тут все четко и понятно. В любом семействе кузовов бмв.
В 3й меньше комфорта для дальняка чем в 5й, в 5й меньше чем в 7й.
Это не говоря о сравнении между поколений.
Для "круизинга" нужна длинная база и условно "тяжелая" машина ну и низкий центр тяжести с достаточным мотором.
Знал человека который владел S классом при том что сам за рулем. Много по Украине ездил по владениям своим.
Я ему а на кой Вам S классом если сами в машине?
Говорит лучшей машиной для дальняка он не владел и не собирался менять.
Правда каждый год лобаш новый ставил. Но то страховая листала, как то он у них страховался по хитрому.
Мой соработник с ним прокатился на заднем сидении. Говорит капздец самольот. При оттормаживании заднее сидение что то невообразимое совершала групируя его тело.

Был в акуе вообщем.
Смотрит на спидометр, а там +160км/ч, а в салоне тишина камерная.
А я еще за ними на ланосе :-D