Украинский клуб BMW E36

Ради вольта я бы и с дивана не встал

Если Тойота, то исходя из всех отзывов понял, что либо привёз тот, кого ты лично знаешь. А я таких увы, не знаю. Иначе барыги, которые скрутили пробег и накиздели тебе шоб продать.
Или же купленная официально и обслуживающаяся там же, с сервисной книгой. Хотя не знаю панацея ли это. Вариант неплохой, но вот гложит, что американка 2015-го года 9500-9800, а официальная украинка 13к+. При том что украинка 1,33-1,6, а американки 1,8. Вот и думай что лучше....
Вот такой вариант нашёл на авториа - https://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_24071966.html

Fighting Irish писал(а):Если Тойота, то исходя из всех отзывов понял, что либо привёз тот, кого ты лично знаешь. А я таких увы, не знаю. Иначе барыги, которые скрутили пробег и накиздели тебе шоб продать.
Или же купленная официально и обслуживающаяся там же, с сервисной книгой. Хотя не знаю панацея ли это. Вариант неплохой, но вот гложит, что американка 2015-го года 9500-9800, а официальная украинка 13к+. При том что украинка 1,33-1,6, а американки 1,8. Вот и думай что лучше....
Вот такой вариант нашёл на авториа - https://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_24071966.html

Ты серьёзно ? 13к за машину с салоном уровня е30? Максимальная комплектация - туманки

Бля за эти деньги берётся е90/91


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

sailorpapay писал(а):Ты серьёзно ? 13к за машину с салоном уровня е30? Максимальная комплектация - туманки

климат/автомат/мультируль
это же не с такси королла, где МКП и крутилки

sailorpapay писал(а):Бля за эти деньги берётся е90/91

при этом пробег там будет х2 или х3
и ценник на сервис и ЗЧ аналогично х2/ х3

вопрос о поставленных задачах
я бы взял максимально дешевое/живое чтоб пару-тройку годков подэкономить, а не вкладываться в ремот

климат автомат мультируль - это уже считается жиром комплектухой?

ENERGIZER писал(а):при этом пробег там будет х2 или х3
и ценник на сервис и ЗЧ аналогично х2/ х3

Тут надо бы уточнить годовой пробег, если не больше 30к то Е90 не разденет никогда и нет смысла смотреть на те Тойоты - ты просто будешь страдать после БМВ каждый день и в результате не понимать зачем.

То что уставшая Е36 задолбала - это понятно, но Е90 будет на 5 голов выше во всем и по надежности так же, просто некоторые вещи придется аж ОДИН раз сделать.

sailorpapay писал(а):климат автомат мультируль - это уже считается жиром комплектухой?

После БМВ это смешно, но это действительно так. В японцах лакшери это то что в немцах само-собой разумеющееся, уже не 90-й год на дворе

Fighting Irish писал(а):

Alexx-k писал(а):

Fighting Irish писал(а):Почему нет?!)

Шо тебя по тоете интересует? Пиши - узнаю

ОК, чтобы быть конкретным есть такие вопросы:

1. Американка это скорее всего кот в мешке и некачественно\дёшево восстановленное авто, которое потом добавит хозяину гемора? И как можно взять нормальный аппарат. Не учитывая вариант что привёз оттуда знакомый тебе человек и сам его там выбирал и смотрел.
2. Дизель в Тойоте реальное зло или вполне себе норм?
3. 1,33\1,6 на трассе овощ или можно доехать к примеру до Львова и быстрее чем за 6 часов?
4. На официале смогут нормально всё посмотреть и сказать что машина без гемора?

На 3й вопрос уже ответ есть в теме.
Если конкретнее - я даже из Винницы доезжаю до Львова быстрее, чем за 6 часов. Королла, 1.6 на автомате, едет до 160, дальше уже туговато.
Авенсис 1.8, 6-тиступка, тут все поинтереснее и при этом экономнее.

Fighting Irish писал(а):Если Тойота, то исходя из всех отзывов понял, что либо привёз тот, кого ты лично знаешь. А я таких увы, не знаю. Иначе барыги, которые скрутили пробег и накиздели тебе шоб продать.

Бреда ты начитался. Это про любую тачку можно сказать.
Мы с Юрой Driveee все сами глянули, сами поднимали на подъёмнике и машина радует без поломок уже почти 3 года.
Или это ты за омериканскую?

Dimon_VN писал(а):

Fighting Irish писал(а):Если Тойота, то исходя из всех отзывов понял, что либо привёз тот, кого ты лично знаешь. А я таких увы, не знаю. Иначе барыги, которые скрутили пробег и накиздели тебе шоб продать.

Бреда ты начитался. Это про любую тачку можно сказать.
Мы с Юрой Driveee все сами глянули, сами поднимали на подъёмнике и машина радует без поломок уже почти 3 года.
Или это ты за омериканскую?

Та за американку же писал. Вчера мне дали информацию, что движок не проверят адекватно из-за обилия присадок, а покрашена будет самой дешевой краской, что тоже на вид гуд, а через год какашка. И так по остальному тоже. Короче пришла инфа, что проверка на официале не панацея.

Fighting Irish писал(а):Вот такой вариант нашёл на авториа - https://auto.ria.com/auto_toyota_corolla_24071966.html

Какое-то фубля, глянь лучше Авенсисы за эти деньги, это совсем другая тачка.
Ну это если ты окончательно решил спрыгнуть с БМВ.
Кстати, БМВ на ве8 нинада?

ENERGIZER писал(а):вопрос о поставленных задачах
я бы взял максимально дешевое/живое чтоб пару-тройку годков подэкономить, а не вкладываться в ремот

И что это по твоему мнению?)

Dimon_VN писал(а):Кстати, БМВ на ве8 нинада?

Не поверишь, но нет

Fighting Irish писал(а):

ENERGIZER писал(а):вопрос о поставленных задачах
я бы взял максимально дешевое/живое чтоб пару-тройку годков подэкономить, а не вкладываться в ремот

И что это по твоему мнению?)

так Лачетти жеж

Dimon_VN писал(а):

Fighting Irish писал(а):

ENERGIZER писал(а):вопрос о поставленных задачах
я бы взял максимально дешевое/живое чтоб пару-тройку годков подэкономить, а не вкладываться в ремот

И что это по твоему мнению?)

так Лачетти жеж

Та ну на и та ну не....я не сказал что хочу что-то чуть лучше жиги, ну вот не надо меня уже совсем ниже плинтуса опускать. Я готов потерять в рулёжке, динамике, но не настолько же....

sailorpapay писал(а):Ты серьёзно ? 13к за машину с салоном уровня е30? Максимальная комплектация - туманки

Бля за эти деньги берётся е90/91


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ну вот реально, ты в это веришь?!) Купил бывший сосед и одноклубник е92 330-ю американку. Вот наглядный пример для меня. Смотрели у Лёхи К на СТО, вроде бы и почти целочка, но вот как-то по факту не случилось.... 2к+ за первые полгода. Да, ракета, машина на вид бимба, всё класс, но и расходы ж блин.... Если хозяин говорит, что как на Е36 было что-то поменять, только там это цена в гривне, а тут в баксах. Вот неготов я к таким вложениям. Мне вот именно так чтобы на год-два и с заменой только расходников. А там может лучше отложу и доложу на тот же паркетник. Чем буду эти деньги пихать в бэху, чтобы потешить своё самомнение. Надеюсь популярно объяснил почему не хочу с этим связываться.

Fighting Irish писал(а):

Dimon_VN писал(а):

Fighting Irish писал(а):И что это по твоему мнению?)

так Лачетти жеж

Та ну на и та ну не....я не сказал что хочу что-то чуть лучше жиги, ну вот не надо меня уже совсем ниже плинтуса опускать. Я готов потерять в рулёжке, динамике, но не настолько же....

Я помню как в Киеве одну такую живую нашел с ДМом, то я от этого говнища плевался всю дорогу до Винницы, пока гнал ее родственникам Там куда не глянь - все через жопу сделано, неудобно, ну короче

Есть А4 1,8Т 2006г в ооооочееееень хорошем состоянии за адекватные деньги
и Суперб тоже есть

Я канешна дика извиняюсь, но рили, тойота королла и октаха а5.
сотрудник а5 на автомате еще пару лет назад взял с пробегом под 300 за тыщ 8-9, до сих пор ездит и доволен.
Димон на королле тоже хуйзнает сколько проездил. вот тебе два топовых по надежности жоповоза за эти бабки, в случае с а5 даже с запасом должно быть. ни то, ни другое у меня восторга не вызывает, но мы ж не тачку для души обсуждаим.

а за бмв недорогие в обслуге простити, но не верю. в бмв получаешь за рулем кайф и за него всегда нужно платить, ни одной хорошей бмв еще не видел, в которую владелец периодически не вкидывает нормально бабла. Если Ярик в принципе вкидывать не хочет в жоповоз, то какая бля ему бмв?

Fighting Irish писал(а):... но вот как-то по факту не случилось.... 2к+ за первые полгода.

меня это тоже отпугивает потому что для запчастей BMW/VAG/MB 2014-2016 гг 2к это вообще ни о чем

Fighting Irish писал(а):Та ну на и та ну не....я не сказал что хочу что-то чуть лучше жиги, ну вот не надо меня уже совсем ниже плинтуса опускать. Я готов потерять в рулёжке, динамике, но не настолько же....

ну хуй его знает
я бы купил за 5к максимально свежий лач на пару лет, свободные 5к закинул на пару лет на какой-то долларовый депоз, оброс жирком на некую сумму и уже взял норм автомобиль, продав лач с минимальной просадкой по цене, ибо на бюджетные шкорлупки есть всегда.
ну, это меркантильный подход, поездил-доплатил-поменял
конечно, можно купить и конхвЭтку е90 за 10$ но я подозреваю что учитывая год выпуска/ремонты/просадку по цене за 2 года это будет -5$ бюджетных средств, как нехуй петь