Украинский клуб BMW E36

Про 2,0 бенз написал как бы Я.
В целом люди ж ездят.
+6НР АКПП помогает своими рядами ехать. ГОВОРЯТ ее чипануть можно если ШО.
Просто если купить Я бы лично сразу поменял бы весь пластик по системе охлаждения. Вот прям весь пластик. Вот по каталогу заказал ВЕСЬ пластик ОЖ.
Проверил бы фазы. АКПП. МСК. КВКГ. Крчь обслужил.
Лучше обслуженный 2,0 чем дрыщащий маслом 3,0.
Это если взять под свою жоппу на +3/5 лет владения.

Можно и дорест тогда. Просто морда уебанская. Но тебе то шо? Ты в машине. В унутри БМВ.

Тогда уже и ксенон обязателен. И свистоперделки всякие возможные. Кнопашки на руле. Климат обязателен. Музычка профешнЛ хотя бы. Только задний привод. Не китайский парктроник. Крчь ТОП жир.

matsehora писал(а):То скорее всего Практики (без задних боковых стекол).

Были и со стеклами.

ltybc13 писал(а):Про 2,0 бенз написал как бы Я.
В целом люди ж ездят.
+6НР АКПП помогает своими рядами ехать. ГОВОРЯТ ее чипануть можно если ШО.
Просто если купить Я бы лично сразу поменял бы весь пластик по системе охлаждения. Вот прям весь пластик. Вот по каталогу заказал ВЕСЬ пластик ОЖ.
Проверил бы фазы. АКПП. МСК. КВКГ. Крчь обслужил.
Лучше обслуженный 2,0 чем дрыщащий маслом 3,0.
Это если взять под свою жоппу на +3/5 лет владения.

Можно и дорест тогда. Просто морда уебанская. Но тебе то шо? Ты в машине. В унутри БМВ.

Тогда уже и ксенон обязателен. И свистоперделки всякие возможные. Кнопашки на руле. Климат обязателен. Музычка профешнЛ хотя бы. Только задний привод. Не китайский парктроник. Крчь ТОП жир.

Это уже дело вкуса.
По себе могу ответить:

2,0 бенз

- это самое популярное даже на рынке европы. По надежности не знаю. как едет -не знаю.

+6НР АКПП

- для дальняков и езды вне города, наверное, это не актуально.

сразу поменял бы весь пластик по системе охлаждения.
Проверил бы фазы. АКПП. МСК. КВКГ. Крчь обслужил.

Помню сколько это обойдется на БМВ

Ты в машине. В унутри БМВ.

это да. Жаловался на место в е36. Так вот в Лансере 9, Шкоде румстер и Ягуаре тайп-Х (и такое смотрел ) того места спереди не больше

Кнопашки на руле

за этим не гонюсь.

ксенон обязателен.

поездил с ксеноном, светит только в хорошую погоду. В мокрую - лучше хороший галоген.

Климат обязателен

Это даже в румстере есть

Музычка профешнЛ хотя бы.

В шкоде выдели место под 2дин мафоны. Ставь любой со свеми прибомбасами

Только задний привод.

Скорее да, чем нет. Но люди как-то и на полном катают. Хотя как подумаешь, сколько доп. деталей и обслуги

парктроник.

неплохо было б.

matsehora писал(а): - это самое популярное даже на рынке европы.

Не перепутал с 2,0 дизелем?

ltybc13 писал(а):Проверил бы фазы. АКПП. МСК. КВКГ. Крчь обслужил.

Прочитал и сижу в ступоре. Какие блять фазы? При чем тут электричество в двс?
Потом дошло шо это про ГРМ Отвык уже от этого...

AlexTracer писал(а):Прочитал и сижу в ступоре. Какие блять фазы? При чем тут электричество в двс?
Потом дошло шо это про ГРМ Отвык уже от этого...

Соболезную. Чего еще сказать.

ltybc13 писал(а):

matsehora писал(а): - это самое популярное даже на рынке европы.

Не перепутал с 2,0 дизелем?

Ну может быть это из дешёвых по моему бюджету такое предлагается

Вы серьезно обсуждаете е90 с 2.0 бензом? Или это прикол такой?

Kulichok писал(а):Вы серьезно обсуждаете е90 с 2.0 бензом? Или это прикол такой?

а шо не так?
мотор есть? есть.
не самый феншуйный, но как по мне N серия моторов в целом такое.

Щас придет Шишкин и натолкает тебе ебуков за этот мотор. Ибо местные наши мастера уже затрахались с вальветрониками.
Покупать можно, только если у тебя есть 7к и ни пенса больше именно на покупку

у жены в е87 стоит N46B20.
нормальный мотор. после капиталки из-за дебилов предыдущих владельцев.
вальветроник отваливался из-за плохого контакта силового кабеля.

ltybc13 писал(а):у жены в е87 стоит N46B20.
нормальный мотор. после капиталки из-за дебилов предыдущих владельцев.
вальветроник отваливался из-за плохого контакта силового кабеля.

Ок, убидил, берите е90 на 2л бензе, на палке, без ксенона, парктроников, телевизора и на тряпке

Кстати там даже в бизнес музыке 2 саба под сидениями присутствуют

Kulichok писал(а):Ок, убидил, берите е90 на 2л бензе, на палке, без ксенона, парктроников, телевизора и на тряпке

Кстати там даже в бизнес музыке 2 саба под сидениями присутствуют

Шо ж ты такой шершавый?
Читай шо я писал выше. 2,0 бенз не самый лучший мотор в кузовах е9х.
Но так как во владении один имеется, то в целом по чему бы и нет.

Kulichok писал(а):

ltybc13 писал(а):у жены в е87 стоит N46B20.
нормальный мотор. после капиталки из-за дебилов предыдущих владельцев.
вальветроник отваливался из-за плохого контакта силового кабеля.

Ок, убидил, берите е90 на 2л бензе, на палке, без ксенона, парктроников, телевизора и на тряпке

Кстати там даже в бизнес музыке 2 саба под сидениями присутствуют

Ну сабами это сложно назвать. Скорее низкочастотными динамиками ибо басс не оч глубокий

Ghost_wild писал(а):Ну сабами это сложно назвать. Скорее низкочастотными динамиками ибо басс не оч глубокий

Но сочности добавляют.