Украинский клуб BMW E36

ltybc13 писал(а):Мльо дайте ВИН е60 владельцу Вольво, шо бы он узнал скока на АВТ моторчик поменять.

Та мне как-то без нужды) Давайте сделает это тот, кто тут кричит "Вольво-дорого". Чтобы не быть балаболом, давайте вы просто представите кто-то стоимость работ на аналогичной модели БМВ на официале, то есть на АВТ Бавария. И это Е60 523-я. И тогда увидим, так это или нет.

Fighting Irish писал(а):

ltybc13 писал(а):Мльо дайте ВИН е60 владельцу Вольво, шо бы он узнал скока на АВТ моторчик поменять.

Та мне как-то без нужды) Давайте сделает это тот, кто тут кричит "Вольво-дорого". Чтобы не быть балаболом, давайте вы просто представите кто-то стоимость работ на аналогичной модели БМВ на официале, то есть на АВТ Бавария. И это Е60 523-я. И тогда увидим, так это или нет.

ну если быть объективным, то вольво это конкурент не е60, а е90. на е60 она не тянет ни размерами, ни классом.

BardyEdwards писал(а):ну если быть объективным, то вольво это конкурент не е60, а е90. на е60 она не тянет ни размерами, ни классом.

От тока не начинай
Бо щаз я скажу шо все равно Камри лучше этом классе.

ltybc13 писал(а):

BardyEdwards писал(а):ну если быть объективным, то вольво это конкурент не е60, а е90. на е60 она не тянет ни размерами, ни классом.

От тока не начинай
Бо щаз я скажу шо все равно Камри лучше этом классе.

ну так а шо, я не прав?
по моему личному мнению - с60 и е90 не конкуренты. но раз уж прям мы сравниваем, то надо понимать, что е60 мимо.

и вообще, осталось тока выяснить, шо е90 дешевле чинить на официале, чем вольво на официале и можешь опять спамить обьявами с е90.

По повод цен АВТ, не скажу, что замена масла значительно там дороже, чем на хорошем СТО по БМВ

То все херня

BardyEdwards писал(а):у так а шо, я не прав?
по моему личному мнению - с60 и е90 не конкуренты. но раз уж прям мы сравниваем, то надо понимать, что е60 мимо.

личное мнение, может быть любое, но Е90 от BMW и S60 от Volvo, это одноклассники (обе модели, представители D-класса), а соответственно - прямые конкуренты и сравнивать их корректно.

Что до стоимости обслуживания, то плюс минус, она будет одинаковой у официалов бмв и вольво.
Какие-то отдельные позиции могут отличаться ощутимо, но в среднем, одна ниша ценовая.

mike_t писал(а):

BardyEdwards писал(а):у так а шо, я не прав?
по моему личному мнению - с60 и е90 не конкуренты. но раз уж прям мы сравниваем, то надо понимать, что е60 мимо.

личное мнение, может быть любое, но Е90 от BMW и S60 от Volvo, это одноклассники (обе модели, представители D-класса), а соответственно - прямые конкуренты и сравнивать их корректно.

Та я собственно это и написал

Главное шоб сравнивали с е90, а не е60.

ust1m писал(а):По повод цен АВТ, не скажу, что замена масла значительно там дороже, чем на хорошем СТО по БМВ

за последний год, неоднократно сталкивался с обслуживанием Jaguar XJ старше 5-ти лет, так у winner-а вообще скидки на обслуживание авто старше 5-ти лет 25% на запчасти и 30% на обслуживание (или наоборот). Может это только Jaguar касается, хотя Winner торгует и jaguar, и volvo. Короче, в случае с Jaguar старше 5-ти лет, просто нет смысла по гаражам ездить ибо у официалов абсолютно адекватные цены получаются, а местами даже дешевле, чем не у официалов.

BardyEdwards писал(а):Главное шоб сравнивали с е90, а не е60.

BardyEdwards писал(а):

Fighting Irish писал(а):

ltybc13 писал(а):Мльо дайте ВИН е60 владельцу Вольво, шо бы он узнал скока на АВТ моторчик поменять.

Та мне как-то без нужды) Давайте сделает это тот, кто тут кричит "Вольво-дорого". Чтобы не быть балаболом, давайте вы просто представите кто-то стоимость работ на аналогичной модели БМВ на официале, то есть на АВТ Бавария. И это Е60 523-я. И тогда увидим, так это или нет.

ну если быть объективным, то вольво это конкурент не е60, а е90. на е60 она не тянет ни размерами, ни классом.

Причём тут размеры) Я о том что в этих годах выпускались именно Е60, а не Е90. И я сравниваю ту модель, на которой езжу.
Если брать Е90, то тогда и S60 нужно брать посвежее годов.

mike_t писал(а):

ust1m писал(а):По повод цен АВТ, не скажу, что замена масла значительно там дороже, чем на хорошем СТО по БМВ

за последний год, неоднократно сталкивался с обслуживанием Jaguar XJ старше 5-ти лет, так у winner-а вообще скидки на обслуживание авто старше 5-ти лет 25% на запчасти и 30% на обслуживание (или наоборот). Может это только Jaguar касается, хотя Winner торгует и jaguar, и volvo. Короче, в случае с Jaguar старше 5-ти лет, просто нет смысла по гаражам ездить ибо у официалов абсолютно адекватные цены получаются, а местами даже дешевле, чем не у официалов.

На Викинг Моторс как-то вот не складывается хорошая цена, даже со скидкой 10% на запчасти и 20% на обслугу

Fighting Irish писал(а):Причём тут размеры) Я о том что в этих годах выпускались именно Е60, а не Е90. И я сравниваю ту модель, на которой езжу.
Если брать Е90, то тогда и S60 нужно брать посвежее годов.

а. ну если по годам ориентироваться и на размеры пофиг - то по годам больше подходит е65. давайте с ней сравнивать

BardyEdwards писал(а):

Fighting Irish писал(а):Причём тут размеры) Я о том что в этих годах выпускались именно Е60, а не Е90. И я сравниваю ту модель, на которой езжу.
Если брать Е90, то тогда и S60 нужно брать посвежее годов.

а. ну если по годам ориентироваться и на размеры пофиг - то по годам больше подходит е65. давайте с ней сравнивать

с е46

С е87

Dimon_VN писал(а):

BardyEdwards писал(а):

Fighting Irish писал(а):Причём тут размеры) Я о том что в этих годах выпускались именно Е60, а не Е90. И я сравниваю ту модель, на которой езжу.
Если брать Е90, то тогда и S60 нужно брать посвежее годов.

а. ну если по годам ориентироваться и на размеры пофиг - то по годам больше подходит е65. давайте с ней сравнивать

с е46

е46 с 97 года выпускались, а с60 с 2000, опять по годам не то

BardyEdwards писал(а):

Dimon_VN писал(а):

BardyEdwards писал(а):а. ну если по годам ориентироваться и на размеры пофиг - то по годам больше подходит е65. давайте с ней сравнивать

с е46

е46 с 97 года выпускались, а с60 с 2000, опять по годам не то

Я так понял главное, шоб в один год выпускались, ну а по классу эта вольво - тройка

Dimon_VN писал(а):Я так понял главное, шоб в один год выпускались, ну а по классу эта вольво - тройка

И тут подтянулись диванные эксперты)) Ты сидел в Е46 и S60 этих годов?! Я да, и между ними в размерах пропасть. Что спереди, что сзади, что объём багажника. С Е60 сравнить не могу, не сидел. Но по годам выпускались в одно время.

Собственно вопрос? А не ...?
Эта Вольво на базе Мондео. Не устаю об этом писать.
Передний привод.
Ездит, возит да и ладно. Тем более прайс покупки не плох.
Продолжая этот бестолковый треп
Мне все же кажется. Что с60 ближе к пятерке, чем к тройке.
Ведь у Вольво на тот момент вроде как была следующая линейка: с40, с60 и с80.