Модераторы: coupe, fallen_angel, ALPINA_e36
ust1m 28 янв 2019, 00:32
Dimon_VN писал(а):kravaz писал(а):Я в субботу тестил2,5si
Но мотор клацал типа гидрики стучат
Мне интересно было на нем поехать
Мне зашло.
Хотел бы с м57 дизель 3.0
Или м54 б30
И зачем тебе такие гонки? Ехать Киев-Винница 4 часа?
Dimon_VN 28 янв 2019, 10:13
ust1m писал(а):Dimon_VN писал(а):kravaz писал(а):Я в субботу тестил2,5si
Но мотор клацал типа гидрики стучат
Мне интересно было на нем поехать
Мне зашло.
Хотел бы с м57 дизель 3.0
Или м54 б30
И зачем тебе такие гонки? Ехать Киев-Винница 4 часа?
Ска
А помнишь, как он из-за звука ролика очковал полтора дня?
Кстати, ездил вчера Киев-Винница-Киев туда за 2:20 доехал, обратно за 2:40, трасса пустая была, ехать было полное удовольствие
ltybc13 28 янв 2019, 10:15
На нем через поля навпростець можно kravaz 28 янв 2019, 11:12
А помнишь, как он из-за звука ролика очковал полтора дня?
ust1m 28 янв 2019, 12:18
Dimon_VN писал(а):Да, у меня тоже среднее время 2.5 часа. И потом бывает столько же времени на дорогу через Киев в Борисполь
Я вроде как твой крузак на той неделе фоткал, в чат кидал, а тебя там оказывается уже нет.
ltybc13 писал(а):На крузаке чего то медленно
Dimon_VN 28 янв 2019, 12:52
ust1m писал(а):Dimon_VN писал(а):Да, у меня тоже среднее время 2.5 часа. И потом бывает столько же времени на дорогу через Киев в Борисполь
Я вроде как твой крузак на той неделе фоткал, в чат кидал, а тебя там оказывается уже нет.
Крузак в Киеве фоткал?
В чат добавь плиз, потому шо Вайбер слетел и с ним все вместеltybc13 писал(а):На крузаке чего то медленно
Он в Киеве стоял)
kovbaska 28 янв 2019, 17:20
Eagle 29 янв 2019, 02:25
kovbaska писал(а):Заміна ланцюга в мене вийшла 600 євро, з роботою. Таки не приємна витрата, але коли зробив то маєш ще 150 тисяч пробігу. Двигун N47TU, чіпанув на 210 коней. Витрата 5,5 літрів, тяга тішить. Безліч є історій, про надійність сучасних авто, треба тоді брати нову і не забивати собі голову, надіятись на гарантію. Можливо краще описати для чого авто і почитати можливі варіанти.
kovbaska 29 янв 2019, 09:37
Eagle писал(а):а в переписке можно почитать. Езжу по 30-35 тыс км в год. Обязательно каждый год по несколько раз в дальняк. В машину должен я с женой поместиться и еще собаки) Поэтому только универсал. Если поменять цепь сразу после покупки в 600 уе и дальше не будет проблем с дизельным 2.0, то это вариант хороший.
ltybc13 29 янв 2019, 09:51
maxwheller 29 янв 2019, 10:46
ltybc13 писал(а):От 3й серии и не стоит ждать того же что от 5й серии. Так же как от 5й и 7й.
Если уж такой трабл цепи в этом ДВС, то по сути: купил, заменил, забыл.
Во бльо незламнафигатура
http://bmwclub.ua/index.php?/topic/4461 ... ent-980781
Rasp 29 янв 2019, 10:49
При цене машины в 7300 (причем поменяй, обслужи и закинь в него 2000, он все-равно будет стоить 7500 максимум) я думаю это не супер.
Rasp 29 янв 2019, 10:53
maxwheller писал(а):4. Не уверен, но слышал от хозяина е60 с таким мотором, что звезда ГРМ на коленвале, является одним целым с коленвалом, и если она изношена - привет коленвал...
). maxwheller 29 янв 2019, 10:58
Rasp писал(а):maxwheller писал(а):4. Не уверен, но слышал от хозяина е60 с таким мотором, что звезда ГРМ на коленвале, является одним целым с коленвалом, и если она изношена - привет коленвал...
Достаточно посмотреть в ЕТК - так и есть, звезда не идет отдельным номером, только все в сборе продается и не разбирается, как у коленвалов со звездой впереди (оно и понятно - передняя ступица всего-то шкив навесных агрегатов тащит и то там момент затяжки вроде бы 40 кг, а заднюю ступицу, если бы она была, как не прикрути - все равно отпустится, нагрузки там нихера себе, оно ж тащит трансмиссию
Rasp 29 янв 2019, 11:01
maxwheller 29 янв 2019, 11:21
Rasp писал(а):Шпонка такую нагрузку держать не будет, только шлиц, на кардане вообщем-то так и есть. Ну они почему-то решили сделать соединение неразъемным, в конце-концов на коленвалу нагрузка неравномерная, поэтому и придумали демпферные диски сцепления и двухмассовые маховики. Вполне возможно что любое соединение там разобьется и все-равно все закончится заменой коленвала.
Rasp 29 янв 2019, 11:29
Сделать-то можно что угодно, но если при малейших проблемах это все-равно замена коленвала, то вот она вам сразу с новой звездочкой. Я не думаю что при разработке этот нюанс не учитывали. maxwheller 29 янв 2019, 11:42
Rasp писал(а):Опять же - не равняй клапана и трансмиссию
BardyEdwards 29 янв 2019, 12:06
ltybc13 писал(а):Все хлопцЫ. Я определился что посоветовать.
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot]
