N47 какашка?

**ltybc13** 09 янв 2019, 21:14

Не везут бензиновые туры. Хоть ты выеб..сь.
Да и в Гермашке дизелей думаю больше.
Бензинки то с США.

**sailorpapay** 09 янв 2019, 21:15

ну все правильно, дизель что бы возить картошку в туринге

**ltybc13** 09 янв 2019, 21:16

sailorpapay писал(а):ну все правильно, дизель что бы возить картошку в туринге

Только не надо так громко завидовать. :-D

**Eagle** 09 янв 2019, 21:53

Чую надо искать N57

**Dimon_VN** 09 янв 2019, 22:01

Vodianoi писал(а):Ничто не может остановить человека в стремлении залезть в какую нибудь жопу.

**Eagle** 09 янв 2019, 22:14

Де жопа??

**Eagle** 09 янв 2019, 22:44

Vodianoi писал(а):Я думаю скоро увидим.
Шучу конечно.

ХеГ ВАМ!

**GEKTOR** 09 янв 2019, 22:50

ltybc13 писал(а):Вариант купить и запилить сразу кошерное ТО двигателю.
Не покупать шитые.
Покупать ТОП n47 что бы не шить потом.

ltybc13 писал(а):Пригнать под себя это идеальный вариант.
Воспользовавшись услугами специалистов в этом деле.

**Nosfer** 09 янв 2019, 23:51

Ты мой бортовик почитай. Все описано.
Комплект цепи с заменой баксов 600-700
270к форсы ездили на стенд - живые. Лопнула гильза. Детальнее писал, леньки повторять..
Мотор хороший, но на пробеге 200+ надо быть готовым к капиталке.

**Nosfer** 09 янв 2019, 23:54

Ну и как я тебе писал, можем встретится - покажу, расскажу, пощупаешь.. Как раз 91 с н47 в неплохом заряде...
Правда не знаю пока хочу ли я ее продавать))

**Eagle** 10 янв 2019, 00:32

Nosfer писал(а):Ты мой бортовик почитай. Все описано.
Комплект цепи с заменой баксов 600-700
270к форсы ездили на стенд - живые. Лопнула гильза. Детальнее писал, леньки повторять..
Мотор хороший, но на пробеге 200+ надо быть готовым к капиталке.

Понимаешь, я не хочу готовится уже после 200 тыс к капиталке. Мне этого всего гемора хватило в ваге. Ну вот правда, если бы ты прошел через мое, то подходил бы так же к вопросу очень скурпулезно.

**Dimon_VN** 10 янв 2019, 00:47

Eagle писал(а):
Nosfer писал(а):Ты мой бортовик почитай. Все описано.
Комплект цепи с заменой баксов 600-700
270к форсы ездили на стенд - живые. Лопнула гильза. Детальнее писал, леньки повторять..
Мотор хороший, но на пробеге 200+ надо быть готовым к капиталке.

Понимаешь, я не хочу готовится уже после 200 тыс к капиталке. Мне этого всего гемора хватило в ваге. Ну вот правда, если бы ты прошел через мое, то подходил бы так же к вопросу очень скурпулезно.

Открою страшную тайну - капиталка после 200к (это ещё в лучшем случае) грозит всем относительно новым моторам.

**Eagle** 10 янв 2019, 00:48

Относительно новым это после 2004 года?

**Nosfer** 10 янв 2019, 00:54

значит надо покупать откапиталенную

**Dimon_VN** 10 янв 2019, 01:51

Относительно новым - это относительно новым. 2004 это вообще ни туды ни сюды, ябынуегонах :-D

**Eagle** 10 янв 2019, 01:57

Конкретнее? Типа двиглы нормальные до 2000-х делали только?

**Dimon_VN** 10 янв 2019, 02:01

Я не знаю, как ещё более конкретнее. Могу дать номер моториста.

**Dimon_VN** 10 янв 2019, 02:05

ИМХО.
Если смотреть в сторону БМВ, то все, что пошло турбовое - в топку. Если дизель - то последний м57 заебок. Остальное я и бал.
Погляди лучше на ауди, тем более тебе тур нужен, там выбор куда больше и интереснее.

**Eagle** 10 янв 2019, 02:19

Растроил ты меня.

**Dimon_VN** 10 янв 2019, 02:29

Глянь туры Ауди говорю :a_g_a:

N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Re: N47 какашка?

Кто сейчас на конференции