Украинский клуб BMW E36

Ищу авто для себя. В хорошем состоянии.
Рассматриваю только 3х литровые моторы

Возможно, у кого-то есть знакомы или варианты

Бюджет 17к

P.S. е85(родстер) - не интересна совсем

Пожалуй пожелаю в этой теме бывшему соседу и товарищу удачи) Чтобы он нашёл что ищет и не попал на бесконечные ремонты. Искренне буду рад за него, когда найдёт, в чём не сомневаюсь. Это дело времени)

Спасибо, Яр!

Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

iShishkin писал(а):Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

Жека, а может стоит стремиться к лучшему и не ездить всю жизнь на корчах, которые дешевые в ремонте. Типа как говорили в совке - дешего и сердито.
Если есть у человека возможноть обслуживать более дорогую тачку, то почему нет?

https://auto.ria.com/auto_bmw_335_20358543.html
Чем эта не вариант?

MICTEP писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_335_20358543.html
Чем эта не вариант?

Общался с хозяином. Авто понравилось по фото, хозяином в адеквате. Судя по разговору - следил за тачкой, чему есть все документальные подтверждения, с его слов. НО, знающие люди отговорили из-за мотора. 250тыс для n54 +/- капитала.

Так что я отменил просмотр

iShishkin писал(а):Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

Женя, а что рассматривать? Если выбор ограничен BMW в кузове купэ.
36? Была уже
46? Очень нравиться, но найти 3х литровый купэ в огнях - ещё та задачка

sold писал(а):

iShishkin писал(а):Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

Женя, а что рассматривать? Если выбор ограничен BMW в кузове купэ.
36? Была уже
46? Очень нравиться, но найти 3х литровый купэ в огнях - ещё та задачка

С таким бюджетом - все возможно
Спроси у 175, вдруг он свою 330 решит продать

sold писал(а):

MICTEP писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_335_20358543.html
Чем эта не вариант?

Общался с хозяином. Авто понравилось по фото, хозяином в адеквате. Судя по разговору - следил за тачкой, чему есть все документальные подтверждения, с его слов. НО, знающие люди отговорили из-за мотора. 250тыс для n54 +/- капитала.

Так что я отменил просмотр

эту машину и нужно покупать исключительно ради н54

sailorpapay писал(а):

sold писал(а):

MICTEP писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_335_20358543.html
Чем эта не вариант?

Общался с хозяином. Авто понравилось по фото, хозяином в адеквате. Судя по разговору - следил за тачкой, чему есть все документальные подтверждения, с его слов. НО, знающие люди отговорили из-за мотора. 250тыс для n54 +/- капитала.

Так что я отменил просмотр

эту машину и нужно покупать исключительно ради н54

Считаю, что в таком прайсе все должно быть на уровне: кузов, ходова, салон, мотор... А купить что бы делать - это бред.

Так что я отменил просмотр[/quote]
эту машину и нужно покупать исключительно ради н54[/quote]
Считаю, что в таком прайсе все должно быть на уровне: кузов, ходова, салон, мотор... А купить что бы делать - это бред.[/quote]

Dimon_VN писал(а):

iShishkin писал(а):Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

Жека, а может стоит стремиться к лучшему и не ездить всю жизнь на корчах, которые дешевые в ремонте. Типа как говорили в совке - дешего и сердито.
Если есть у человека возможноть обслуживать более дорогую тачку, то почему нет?

Димон, конечно стоит... Но это будет не БМВ. Ее надо не обслуживать... я не знаю как это назвать. Это бред с такими интервалами. Дошли до того, что Фольксваген дают интервал на РЕМЕНЬ грм 250 тыс... А у БМВ цепь до 80 еле еле дотягивает.

Я очень люблю БМВ... но они очень загнались. Я не говорю что машина должна ездить без ремонта по 500 тыс... Но изивините - мало расходников? Я согласен клапана вентиляции, помпы, ролики, натяжители, термостаты, хуй с ним ваносы, может быть вальветроник, 10л масла в коробку, дорогое масло в мотор... Это понятно это нормально я не против. Но блядь до 100 тыщ поменять цепь, пересыпать коробас и ждать кольца к 120? Или на 70 порвется цепь на маслонасосе и привет? Нахуя такая машина?

iShishkin писал(а):

Dimon_VN писал(а):

iShishkin писал(а):Побойся бога...нахера тебе этот головняк с не ремонтируемыми ваносами, ебнутым вальветроником, электрической помпой и прочей хуетой? Тонкие кольца требуют замены уже к 150 тыщ а цепь как у велосипеда, на 100 стучится в крышку...

Жека, а может стоит стремиться к лучшему и не ездить всю жизнь на корчах, которые дешевые в ремонте. Типа как говорили в совке - дешего и сердито.
Если есть у человека возможноть обслуживать более дорогую тачку, то почему нет?

Димон, конечно стоит... Но это будет не БМВ. Ее надо не обслуживать... я не знаю как это назвать. Это бред с такими интервалами. Дошли до того, что Фольксваген дают интервал на РЕМЕНЬ грм 250 тыс... А у БМВ цепь до 80 еле еле дотягивает.

Я очень люблю БМВ... но они очень загнались. Я не говорю что машина должна ездить без ремонта по 500 тыс... Но изивините - мало расходников? Я согласен клапана вентиляции, помпы, ролики, натяжители, термостаты, хуй с ним ваносы, может быть вальветроник, 10л масла в коробку, дорогое масло в мотор... Это понятно это нормально я не против. Но блядь до 100 тыщ поменять цепь, пересыпать коробас и ждать кольца к 120? Или на 70 порвется цепь на маслонасосе и привет? Нахуя такая машина?

Ты утрируешь. На своём примере - насколько мне известно, на семерке был пробег около 250, из них 100 - на газу. И это н62, типа говорят такой конечный и т.д. и т.п. Ну и шо с ним случилось в итоге? Нихуя. А пиздов он получал ого-го
Сейчас опять приматриваю бмв, и таки там будет н62

N62/52/54 еще как бы куда ни шло... Если повезло можно мирится. + пока там "наших не было" все нормально. Надо ответственно подходить к выбору обслуживания. По тому что "та поебать поездит" не конает. Но на других примерах не все так радужно. А свежее там беда печаль...

sold писал(а):

MICTEP писал(а):https://auto.ria.com/auto_bmw_335_20358543.html
Чем эта не вариант?

Общался с хозяином. Авто понравилось по фото, хозяином в адеквате. Судя по разговору - следил за тачкой, чему есть все документальные подтверждения, с его слов. НО, знающие люди отговорили из-за мотора. 250тыс для n54 +/- капитала.

Так что я отменил просмотр

Пфф вы конечно извините, но я тебя правильно понял? - ты хочешь в бюджете 17К купить 335ю с пробегом до 100К в диком идеале? - ЭТО ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО!!!
Если ты хочешь "шоб перло" то будь готов на риски и возможные дорогие ремонты, а не готов - то покупай камри 2.4 на автомате и забудешь что такое ремонты, ну и про удовольствие от вождения тоже забудешь...но то уже совсем другая история

Люто плюсую попередньому оратору.

ради интересна листал риа.
е92 335 которая вид имеет - 25к

sailorpapay писал(а):ради интересна листал риа.
е92 335 которая вид имеет - 25к

Там де 25, там буде і 20. Але все одно це не 17 в ідеалі.

Воу-воу, гайз.
Я не говорил, что хочу взять 335 в идеале до 17к. Я понимаю, что они стоят дороже. 330 - думаю, вполне реально найти за эти деньги, вопрос времени. Для 86 кузова с мотором n52b30 - даже 16к должно хватить.

По поводу пробега, между до 100к и 250к ещё есть 150к.

Белую 335 можно рассматривать, но не за 18к. Учитывая что в ближайшее время может быть капилка на 2к+ и ещё время и силы на эту капиталу - проще домазывать и брать с малым пробегом. Но маемо, что маемо.

К чему эта тема - возможно, у кого-то есть знакомые которые как бы продали, но день делать объявление и бла-бла (сам такой). А тут есть я - сижу на Бэнжаминах и жду )