Украинский клуб BMW E36

Eagle писал(а):большинство бляховодов просто неуверенные люди, которые дорвались до БМВ и нихрена не могут даже на обслуживание заработать.

А хіба більшість власників БМВ має гроші на те, щоб їх обслужити?

Ти або розумієш, що старе відро потребує постійних вкладень і ідеш на це маючи гроші, або не розумієш і твоя БМВ стоїть без руху біля під'їзду.

Як це пов'язано з бляхами/не бляхами? Та ніяк, це перпендикулярно.

dart писал(а):

Eagle писал(а):большинство бляховодов просто неуверенные люди, которые дорвались до БМВ и нихрена не могут даже на обслуживание заработать.

А хіба більшість власників БМВ має гроші на те, щоб їх обслужити?

Ти або розумієш, що старе відро потребує постійних вкладень і ідеш на це маючи гроші, або не розумієш і твоя БМВ стоїть без руху біля під'їзду.

Як це пов'язано з бляхами/не бляхами? Та ніяк, це перпендикулярно.

Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Шо вы тут развели. Цены на покупку авто должны быть такие же как и в других странах. А вот стоимость езды на этом авто - это уже другой разговор. Техосмотры, страховки, обязательные парковки для владельцев авто по месту жительства/работы и прочее. У нас состояние авто не контролируется ни кем.

BardyEdwards писал(а):Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Це скоріше про авто на українській реєстрації, бо бляхи мають проходити техогляд.

va-alexander писал(а):Цены на покупку авто должны ..

Можно, пожалуйста, поподробней касательно этого слова?
Почему должны? Кому должны? Почему только цены на авто должны, а не все остальное?

Почему не стоимость страховки должна быть такой же как в Европе? Почему требование к экологии и техосмотру (а, соответственно, и штрафы за это) не должны быть такими же, как там?

dart писал(а):

BardyEdwards писал(а):Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Це скоріше про авто на українській реєстрації, бо бляхи мають проходити техогляд.

За рубежом как раз и сливают тачки, которые уже сложно содержать в исправном состоянии. А то, что попадая на Украину большинство из них не обслуживается, думаю, известный факт.

dart писал(а):

BardyEdwards писал(а):Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Це скоріше про авто на українській реєстрації, бо бляхи мають проходити техогляд.

всмысле? я постоянно вижу убитые в хлам полуразваленные е36/е39 на бляхах и ооооочень редко(настолько, шо аж не могу припомнить) вижу в таком состоянии бнв на укр. регистрации.

dart писал(а):

BardyEdwards писал(а):Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Це скоріше про авто на українській реєстрації, бо бляхи мають проходити техогляд.

у тебя свой мир
старое дизельное говно, никому не нужно в европе, ибо его обслужить стоит космос денег там, + переплата по нормам экологии.

Eltoro писал(а):

dart писал(а):

BardyEdwards писал(а):Есть третий и самый популярный вариант. Ты не розумиеш, що видро потребуе вкладень и катаешься на полуразваленном аппарате по дорогам общего пользования.

Це скоріше про авто на українській реєстрації, бо бляхи мають проходити техогляд.

За рубежом как раз и сливают тачки, которые уже сложно содержать в исправном состоянии. А то, что попадая на Украину большинство из них не обслуживается, думаю, известный факт.

Все так, але ти говориш про авто на українській реєстрації.

А я про бляхи. Бляхи мають проходити техогляд, нормальний техогляд, а не такий як був в Україні.

dart писал(а):
А я про бляхи. Бляхи мають проходити техогляд, нормальний техогляд, а не такий як був в Україні.

Нет, я как раз, о машинах на бляхах.
Там им неинтересно содержать машину, которая перестаёт соответствовать нормам экологии и тех состояния. Ибо штраф там втебут нехуйский. Потому их сливают. И наши их берут.

Другими словами, найти живую машину там можно.
Но как показывает практика, приезжая в Украину такая машина быстро уничтожается в говно.

Я, кажется, понял.
Он называет бляхами тачки в Германии/Польше и т.д.
А "на украинской регистрации" - это те, которые мы называем бляхами

Eltoro писал(а):

va-alexander писал(а):Цены на покупку авто должны ..

Можно, пожалуйста, поподробней касательно этого слова?
Почему должны? Кому должны? Почему только цены на авто должны, а не все остальное?

Почему не стоимость страховки должна быть такой же как в Европе? Почему требование к экологии и техосмотру (а, соответственно, и штрафы за это) не должны быть такими же, как там?

Тому що на це немає попиту. А попит на доступні авто є. Попит на хороші дороги теж є.

Кому треба екологія, якщо партія залених вже 100 років ніде не відсвічує?
Не треба нам екологія, а треба доступні авто.
Кому треба дорога страхівка? Може тобі? Ну то купи собі поліс, що покриває вартість середнього авто за 20кує, а не 100 тис. грн.
Я плачу за страхівку дорого, бо вона покриває один мільйон євро шкоди майну і п'ять мільйонів євро шкоди здоров'ю.

Eltoro писал(а):

va-alexander писал(а):Цены на покупку авто должны ..

Можно, пожалуйста, поподробней касательно этого слова?
Почему должны? Кому должны? Почему только цены на авто должны, а не все остальное?

Почему не стоимость страховки должна быть такой же как в Европе? Почему требование к экологии и техосмотру (а, соответственно, и штрафы за это) не должны быть такими же, как там?

А ты остальное прочитай и сам ответишь на свои вопросы.

BardyEdwards писал(а):Я, кажется, понял.
Он называет бляхами тачки в Германии/Польше и т.д.
А "на украинской регистрации" - это те, которые мы называем бляхами

В моєму розумінні "бляха" - машина, що зареєстрована в ЄС, але їздить по Україні.

Рома, Денис, Сережа, у вас страховка есть? Только обязательная или ещё купили добровольную часть, если да то на сколько?

А, ну так ты так и говори, что просто халявную тачку хочешь. И не надо прикрываться стремлением в Европу.

Кстати, а чего Шкоду Фабиу оттуда пригнать не хочешь? Она тоже экономичная, надёжная, и свежее.
На БМВ шикануть хочется?

va-alexander писал(а):Рома, Денис, Сережа, у вас страховка есть? Только обязательная или ещё купили добровольную часть, если да то на сколько?

ОСАГО есть. Добровольное страхование гражданской ответственности есть (стоит копейки. По сути, увеличивает лимит по ОСАГО)
Страхование КАСКО на авто, возрастом более 10 лет в Украине не практикует ни одна страховая компания.

Eltoro писал(а):

va-alexander писал(а):Рома, Денис, Сережа, у вас страховка есть? Только обязательная или ещё купили добровольную часть, если да то на сколько?

ОСАГО есть. Добровольное страхование гражданской ответственности есть (стоит копейки. По сути, увеличивает лимит по ОСАГО)
Страхование КАСКО на авто, возрастом более 10 лет в Украине не практикует ни одна страховая компания.

На какую сумму купил?

Eltoro писал(а):А, ну так ты так и говори, что просто халявную тачку хочешь. И не надо прикрываться стремлением в Европу.

Кстати, а чего коду Фабиу оттуда пригнать не хочешь? Она тоже экономичная, надёжная, и свежее.
На БМВ шикануть хочется?

Лол, так тема же так и называется, "хочу бляху" шото ты не внимательный