Украинский клуб BMW E36

maxwheller писал(а):А зачем ты стрелы переводишь? Ты написал - "у меня форсы на стяжках, так что жгите", на что ты расчитывал? В твоем случае, ты являешся только подтверждением теории кравы, а его я не поддерживаю, с теорией про хомутики не согласен, хоть у меня их нет, но не вижу ничего зазорного.

Так а чего ты начал за двигатели и пороги? Про стяжки ж говорили

AlexTracer писал(а):

maxwheller писал(а):А зачем ты стрелы переводишь? Ты написал - "у меня форсы на стяжках, так что жгите", на что ты расчитывал? В твоем случае, ты являешся только подтверждением теории кравы, а его я не поддерживаю, с теорией про хомутики не согласен, хоть у меня их нет, но не вижу ничего зазорного.

Так а чего ты начал за двигатели и пороги? Про стяжки ж говорили

Я к тому начал, что спор начался с тезиса кравы, про то, что когда в машине нету заглушек, стяжки кругом, можно судить про общее отношение к авто. Ты же написал - у меня стяжки на форсунках - жгите. Вот я и задал вопрос по принципиальному - мотор, кузов, ты ответил, чем и попал в выборку краваза, прям в точку.

maxwheller писал(а):

AlexTracer писал(а):

maxwheller писал(а):А зачем ты стрелы переводишь? Ты написал - "у меня форсы на стяжках, так что жгите", на что ты расчитывал? В твоем случае, ты являешся только подтверждением теории кравы, а его я не поддерживаю, с теорией про хомутики не согласен, хоть у меня их нет, но не вижу ничего зазорного.

Так а чего ты начал за двигатели и пороги? Про стяжки ж говорили

Я к тому начал, что спор начался с тезиса кравы, про то, что когда в машине нету заглушек, стяжки кругом, можно судить про общее отношение к авто. Ты же написал - у меня стяжки на форсунках - жгите. Вот я и задал вопрос по принципиальному - мотор, кузов, ты ответил, чем и попал в выборку краваза, прям в точку.

Кароче спорим о том что больше масла жрет, апельсин или кинотеатр

еба 2 страницы прочитал, думал интересное что то обсужадют. а тут не очем

едан с хромручками и китайской оптикой это что была до нее? Как мог купить ее с такими "ништяками" если это кричит о том как пред владелец относился к машине

\\\китайские поворотники спереди, полупогоасший БК 11кнопок.Подклинивает на кочках концевик правой двери.
поломаный мотор кондиционера, трещина лобового \\\\
Разве это не говорит о отношении к машине?Ну ладно мотор-кондера, но концевик?)

я ее мог купить по тому что мои познания в тачках были на уроне Eltoro.

то что там за косяки в виде

китайские поворотники спереди, полупогоасший БК 11кнопок.Подклинивает на кочках концевик правой двери.
поломаный мотор кондиционера, трещина лобового \\\\

поверь, за пол года поисков это был один из лучших вариков на рынке.была еще одна тачка но её купил паренек что тут на форуме тусовался.. увёл ее из под носа
так же были варики за 11 или 12 тыщ. (2011 год) такие деньги я был готов дать но ооочень не хотел.
в итоге взял то что взял и не жалею.
пред хоз не сильно нею занимался. но мега критичного я не видел. и она стояла более-менее адекватных денег.

Taison писал(а):

kravaz писал(а):Не идеал, но ты и не открыто заявлешь ведь что у меня, полу труп на коленях?

Я не заявляю шо в тебе труп на колінах, просто смішно читати твої писанини коли в тебе самого там тачка не ідеальна! Такі коменти звучать норм і не смішно коли то пише людина в якої тачка дійсно в ідеалі і нема ні каплі колхозу! І то не ти) я про стяжки
імхо

у нас есть люди у которых тачка в иделае и они пишут?
я пишу так как на е36 с 2009-го года. и видел много машин ... и видел косвенные принаки трупака и живого враианта.
стяжки меня настораживают.. не всегда конечыно же.. у меняы у самого в тачке есть стяжки.

Bladee23 писал(а)::-D еба 2 страницы прочитал, думал интересное что то обсужадют. а тут не очем

Толи еще будет...

kravaz писал(а):

Taison писал(а):

kravaz писал(а):Не идеал, но ты и не открыто заявлешь ведь что у меня, полу труп на коленях?

Я не заявляю шо в тебе труп на колінах, просто смішно читати твої писанини коли в тебе самого там тачка не ідеальна! Такі коменти звучать норм і не смішно коли то пише людина в якої тачка дійсно в ідеалі і нема ні каплі колхозу! І то не ти) я про стяжки
імхо

у нас есть люди у которых тачка в иделае и они пишут?
я пишу так как на е36 с 2009-го года. и видел много машин ... и видел косвенные принаки трупака и живого враианта.
стяжки меня настораживают.. не всегда конечыно же.. у меняы у самого в тачке есть стяжки.

Ладно забєй, все норм а то ми дійсно туд за стяжки нафлудили ппц

kravaz писал(а):

Taison писал(а):

kravaz писал(а):Не идеал, но ты и не открыто заявлешь ведь что у меня, полу труп на коленях?

стяжки меня настораживают.. не всегда конечыно же.. у меняы у самого в тачке есть стяжки.

Тихо, не пались.

так у меня же не идеал

что вы тут решаете, клипсики, стяжечки....
скоро вообще все будем пешком ходить

Подарок от депутатов:
Повысили акцизы на бензин, газ и дизтопливо

Базовая ставка акциза для бензинов увеличится на 24,5% (на EUR42) – до EUR213,5 за 1 тысячу литров. Решение поддержали 235 народных депутатов. Документ предполагает также повышение акциза на печное топливо и мазут на 43,8% (на EUR42,5) – до EUR139,5 за тысячу литров. Вместе с этим увеличивается акциз для сжиженного газа на 67,7% (на EUR21) – до EUR52 за тысячу литров.

Kolia_318i писал(а):что вы тут решаете, клипсики, стяжечки....
скоро вообще все будем пешком ходить

Подарок от депутатов:
Повысили акцизы на бензин, газ и дизтопливо

Базовая ставка акциза для бензинов увеличится на 24,5% (на EUR42) – до EUR213,5 за 1 тысячу литров. Решение поддержали 235 народных депутатов. Документ предполагает также повышение акциза на печное топливо и мазут на 43,8% (на EUR42,5) – до EUR139,5 за тысячу литров. Вместе с этим увеличивается акциз для сжиженного газа на 67,7% (на EUR21) – до EUR52 за тысячу литров.

В Европу идем хуле...

Итак, я пропустил тут весь флуд на тему стяжек, но не могу промолчать.
Во-первых, не нужно тыкать носом человека, что у него у самого стяжки, корч, ведро, и так далее, только потому, что он высказался, что стяжки - это колхоз. Не важно какая у него машина, и сколько он зарабатывает, у него есть право на собственное мнение. А то на чем он ездит к делу не относиться - возможно у него нет сейчас материальных возможностей исправить косяки, но он к этому стремится.
Во-вторых, косвенные моменты типа стяжек, отсутствия шумки капота, молдинги прикрученные на саморезы к двери (и такое бывает, смотрел на днях "в идеальном сохране" е34), дешевые шины, разнообразные виды стайлинга, как например крыша в карбоновой пленке, тонированные стопы, ксенон без линзы, или еще хуже в туманках, шедоулайн с балончика и другие мелочи не могут сказать полностью про техническое состояние автомобиля, НО(!) - такие моменты заставляют более внимательно изучить автомобиль.
В-третьих, выбирая машину, в первую очередь, как по мне, нужно смотреть на хозяина, и только потом на саму машину. Потому что если человек неопрятный и посредственно относиться к вещам, в большинстве случаев он так же относиться к машине. Стяжки заставляют задуматься о таком.
На последок, стоимость поддержания автомобиля в достойном состоянии - недешевое удовольствие. За редким исключением, большинство владельцев старых машин не могут себе этого позволить. Особенно, если речь идет о БМВ. Разнообразный тюнинг устанавливаемый на такие машины, как правильно низкокачественный, точнее ХУЕВЫЙ КИТАЙ. А если человек изначально не может позволить себе содержать машину в достойном состоянии, и тратит дополнительные деньги на КОЛХОЗ, тогда на обслугу денег совсем не остается. Это лично мое мнение. Если оно отличается от вашего, жду АРГУМЕНТИРОВАННЫХ ответов.

у меня тоже нет ни шумки, ни декоративных пластмасок в подкапотке, ни треугольников с воздуховодами... не будет во что всыпать очередную порцию денег - куплю и их, сейчас не сильно ебет

kravaz писал(а):

бла-бла-бла

я ее мог купить по тому что мои познания в тачках были на уроне Eltoro.

Мой уровень - это уже показатель!

Обидно, и очевидно одно. То что реальных фанов е36 мало, у кого появилось тысячка-вторая, стараются с нее перепрыгнуть на что-то более новое. Отчаянных владельцев тоже единицы, которые реально делают надежные, ухоженные авто, многие устраняют критичное, и думают как бы перепрыгнуть на что-то более свежее, беда только в том, что более свежее, это как правило, такие-же ушатосы, или даже хуже, но поколением новее, либо е39.

Bladee23 писал(а)::-D еба 2 страницы прочитал, думал интересное что то обсужадют. а тут не очем

Спасибо. Только, твое сообщение прочитал

mike_t писал(а):Итак, я пропустил тут весь флуд на тему стяжек, но не могу промолчать.
Во-первых, не нужно тыкать носом человека, что у него у самого стяжки, корч, ведро, и так далее, только потому, что он высказался, что стяжки - это колхоз. Не важно какая у него машина, и сколько он зарабатывает, у него есть право на собственное мнение. А то на чем он ездит к делу не относиться - возможно у него нет сейчас материальных возможностей исправить косяки, но он к этому стремится.
Во-вторых, косвенные моменты типа стяжек, отсутствия шумки капота, молдинги прикрученные на саморезы к двери (и такое бывает, смотрел на днях "в идеальном сохране" е34), дешевые шины, разнообразные виды стайлинга, как например крыша в карбоновой пленке, тонированные стопы, ксенон без линзы, или еще хуже в туманках, шедоулайн с балончика и другие мелочи не могут сказать полностью про техническое состояние автомобиля, НО(!) - такие моменты заставляют более внимательно изучить автомобиль.
В-третьих, выбирая машину, в первую очередь, как по мне, нужно смотреть на хозяина, и только потом на саму машину. Потому что если человек неопрятный и посредственно относиться к вещам, в большинстве случаев он так же относиться к машине. Стяжки заставляют задуматься о таком.
На последок, стоимость поддержания автомобиля в достойном состоянии - недешевое удовольствие. За редким исключением, большинство владельцев старых машин не могут себе этого позволить. Особенно, если речь идет о БМВ. Разнообразный тюнинг устанавливаемый на такие машины, как правильно низкокачественный, точнее ХУЕВЫЙ КИТАЙ. А если человек изначально не может позволить себе содержать машину в достойном состоянии, и тратит дополнительные деньги на КОЛХОЗ, тогда на обслугу денег совсем не остается. Это лично мое мнение. Если оно отличается от вашего, жду АРГУМЕНТИРОВАННЫХ ответов.

Єбать я вже за тим скучив

Taison писал(а):

mike_t писал(а):Итак, я пропустил тут весь флуд на тему стяжек, но не могу промолчать.
Во-первых, не нужно тыкать носом человека, что у него у самого стяжки, корч, ведро, и так далее, только потому, что он высказался, что стяжки - это колхоз. Не важно какая у него машина, и сколько он зарабатывает, у него есть право на собственное мнение. А то на чем он ездит к делу не относиться - возможно у него нет сейчас материальных возможностей исправить косяки, но он к этому стремится.
Во-вторых, косвенные моменты типа стяжек, отсутствия шумки капота, молдинги прикрученные на саморезы к двери (и такое бывает, смотрел на днях "в идеальном сохране" е34), дешевые шины, разнообразные виды стайлинга, как например крыша в карбоновой пленке, тонированные стопы, ксенон без линзы, или еще хуже в туманках, шедоулайн с балончика и другие мелочи не могут сказать полностью про техническое состояние автомобиля, НО(!) - такие моменты заставляют более внимательно изучить автомобиль.
В-третьих, выбирая машину, в первую очередь, как по мне, нужно смотреть на хозяина, и только потом на саму машину. Потому что если человек неопрятный и посредственно относиться к вещам, в большинстве случаев он так же относиться к машине. Стяжки заставляют задуматься о таком.
На последок, стоимость поддержания автомобиля в достойном состоянии - недешевое удовольствие. За редким исключением, большинство владельцев старых машин не могут себе этого позволить. Особенно, если речь идет о БМВ. Разнообразный тюнинг устанавливаемый на такие машины, как правильно низкокачественный, точнее ХУЕВЫЙ КИТАЙ. А если человек изначально не может позволить себе содержать машину в достойном состоянии, и тратит дополнительные деньги на КОЛХОЗ, тогда на обслугу денег совсем не остается. Это лично мое мнение. Если оно отличается от вашего, жду АРГУМЕНТИРОВАННЫХ ответов.

Єбать я вже за тим скучив

Не ну парень заслуживает уважения, столько по клавишам долбить, мне бы впадлян было столько писать

Пойду с горя боярышника нахуярюсь :(