Давайте поговорим про колхоз/не колхоз

[BADBOY]

Дизель в 36 купе, в любом случае, колхоз, так как дизельныные моторы на купехах в этом кузове не ставились и точка.

[00888]

Почему то в Е92 3х литровый дизель ставился и такие экземпляры были более чем удачны, просто в бмв на момент выпуска 36го кузова еще "не дошли" к тому что и в купешке дизель смотрится и едет более чем. А начали с 46й где ставился тот же 2х литровый дизель (по объему могу ошибаться).

[Eltoro]

А я бы не был так категоричен ;-)

Зрители одобряют

[00888]

Тю, вас не поймешь_)
Надутый М57 способен Мку вздрюкнуть, да немного черным пыхтит, ну и фиг
Зато пхнет веселей и расход чирик.

[BADBOY]

Почему то в Е92 3х литровый дизель ставился и такие экземпляры были более чем удачны, просто в бмв на момент выпуска 36го кузова еще "не дошли" к тому что и в купешке дизель смотрится и едет более чем. А начали с 46й где ставился тот же 2х литровый дизель (по объему могу ошибаться).

Просто как бы купе и дизель это десятикратный фэйспалм
Купе, в основном, машина для души. У кого вторая, а у кого и вовсе третья машина в семье. А дизельный мотор создан для экономии. Стало быть удовольствие=экономия? - Но это далеко не так... Эти понятия несопоставимые. Нет денег на бензин - зачем тогда БМВ. Есть масса других машин. А за удовольствие надо платить.

[BADBOY]

Едущий чипованный тюненый-перетюненый дизель вообще бездумная трата денег. В машине на видео, что дико дрифтит бюджет свапа С50 как минимум

[00888]

Я бы не сказал что дизель - тупо для экономии, раз так то не было бы версий новых bmw m с приставкой d.
Да и поездив на чипованных дизелях я реально афигел как круто на них кататся, тяга бешеная да и на верхах он не пасует. Да, нету остроты М серии но блин, цена вопроса - не соглашусь - разительно отличается в пользу дизеля который реально имеет потенциал ехать лучше С серии.

[00888]

[BADBOY]

Дизель никогда не станет ///M - это лишь мечта маркетологов. И кого там объедет М57? Эмку??? Я тебя прошу. Чтоб он ее реально объехал - там должно быть лошадей 350... А от такой мощности он просто развалится к хуям

[BADBOY]

Четко видно, что кабр не едет

[Taison]

Тю, вас не поймешь_)
Надутый М57 способен Мку вздрюкнуть, да немного черным пыхтит, ну и фиг
Зато пхнет веселей и расход чирик.

Шо за брєд? М57 емку

[00888]

Дизель развалится? Да у него потенциал 400сил и 1к момента, кованый низ с завода, чугугина, там разваливатся нечему, даже сток турбы дуют 1.8-2 бара в пике и живут. Если вопрос о кузовах то они все одинаковые. А если уж разговор о коробках и сцеплении - не мне озвучивать факт дикой живучести коробок от дизелей за которыми гонятся все кто хотят поставить меху на свой дутый джей.
Я этой темой плотно интересовался, как и мой близкий друг, который уже вынул свой 2.5 м52tu с е30 и ждет М57 с чипами и форсунками. Поверьте, там потенциал огого.

По вопросу "феншуйности" и "сзаводанешла".
В боевых условиях спонтанных заездов светофора и особенно - нелегала, когда есть зрители и оппонент которого нужно сделать всеми доступными средствами - потому что если не сделаешь то первое - твоя бмв говно и ты слабак, второе - все бехи говно и так им и надо что их тазы (любые другие стиральные машины) делают. Так вот, в такой вот ситуации, очень обидно видеть как турботаз делает М серию а в толпе звучат возгласы мол так ей и надо, и всем не то что насрать, никто и не задумывается скольких денег и усилий стоит обслуга и приведение в едущее состояние любой бмв, всем насрать какой там мотор и тем более, его феншуйность в определенном кузове с завода (не в упрек, констатация факта психологии "толпы").
И с подобной точки зрения (кою я и принял), вопросы привязанности к vin и т.д, отходят на третий план, а на первом конечно же производительность и потенциал кузова с определенным мотором и конкретно его потенциалом. Тут уже Феншуйно нахождение просто двигателя от BMW, а не тот факт ставился на заводе или нет... Даже здесь на форуме тот же джей прекасно себя чувствует в бмв, но блин, тогда уже согласен - едет не бмв а джей, верней тойота. Тут я с вами согласен на все сто, и в то же время, представив подобную ситуацию с проигрышем бмв с мотором бмв - предпочел бы победу бмв с тойотовским мотором, ведь это победа.
imho

[00888]

https://www.drive2.ru/r/bmw/1200368/



Просто посмотрите видосы его заездов на ютубе.

https://www.youtube.com/channel/UCfDdfPSqF-1xpxbA8ngcx4w

[BADBOY]

Не хер делать развалится. Турбине родной точно гайки придут. Сток поршня тоже скажут “привет”. А ставить более производительную улитку потом еще кованную поршневую, шатуны, усилять коленвал и т.д. вообще безумство. Что в финансовом плане, что в идеологичном.

Значит, вердикт: колхоз.

У меня всё.

[00888]

Не хер делать развалится. Турбине родной точно гайки придут. Сток поршня тоже скажут “привет”. А ставить более производительную улитку потом еще кованную поршневую, шатуны, усилять коленвал и т.д. вообще безумство. Что в финансовом плане, что в идеологичном.

Значит, вердикт: колхоз.

У меня всё.

Вижу что просто мало осведомлен про дизеля. М57 с завода идет на кованной поршневой, шатунах, и коленвалу. С ЗАВОДА.
Родная турба (факт, проверенный, даже турба с М51) дует и живет прекрасно 1.6-1.8 бар, ЕЁ ХВАТАЕТ.

Едущий чипованный тюненый-перетюненый дизель вообще бездумная трата денег. В машине на видео, что дико дрифтит бюджет свапа С50 как минимум

Хорошо ж ты умеешь считать бюджет постройки авто по видео_))

[00888]

Из всего выше услышанного в адрес дизеля делаю простой вывод - у вас просто нелюбовь к дизелям (предположу, просто за неимением опыта (личного/друзей) эксплуатации живых и едущих М51 и М57, тем более дутых).

[Taison]

Из всего выше услышанного в адрес дизеля делаю простой вывод - у вас просто нелюбовь к дизелям (предположу, просто за неимением опыта (личного/друзей) эксплуатации живых и едущих М51 и М57, тем более дутых).

Катав з м57ми і сказати шо вони їдуть так як ти тут пишеш не можу.
P.s якшо вкинути мішок бабок то і тазовський мотор поїде. А м57 на чіпі хватить швидко по справах пересуватись,но не ганятись в гонках

[00888]

Из всего выше услышанного в адрес дизеля делаю простой вывод - у вас просто нелюбовь к дизелям (предположу, просто за неимением опыта (личного/друзей) эксплуатации живых и едущих М51 и М57, тем более дутых).

Катав з м57ми і сказати шо вони їдуть так як ти тут пишеш не можу.
P.s якшо вкинути мішок бабок то і тазовський мотор поїде. А м57 на чіпі хватить швидко по справах пересуватись,но не ганятись в гонках

То есть М57 на чипе который едет 13.7 - это чисто по магазинам?
Я тоже с М57ми катал и конечно же выигрывал но я просто знаю что я заезжал с неподготовленными М57, точ так же как народ ездит с 540ми 740ми и дрюкает их поголовно, не заморачиваясь что 95% из них мертвые.

Блин, есть график выше - неужели это не достойный результат? И на уровне (а по крутящему так на голову превосходящий С серию).

[Taison]

Из всего выше услышанного в адрес дизеля делаю простой вывод - у вас просто нелюбовь к дизелям (предположу, просто за неимением опыта (личного/друзей) эксплуатации живых и едущих М51 и М57, тем более дутых).

Катав з м57ми і сказати шо вони їдуть так як ти тут пишеш не можу.
P.s якшо вкинути мішок бабок то і тазовський мотор поїде. А м57 на чіпі хватить швидко по справах пересуватись,но не ганятись в гонках

То есть М57 на чипе который едет 13.7 - это чисто по магазинам?
Я тоже с М57ми катал и конечно же выигрывал но я просто знаю что я заезжал с неподготовленными М57, точ так же как народ ездит с 540ми 740ми и дрюкает их поголовно, не заморачиваясь что 95% из них мертвые.

Блин, есть график выше - неужели это не достойный результат? И на уровне (а по крутящему так на голову превосходящий С серию).

Та е46 шо їхала 13.7 далеко не сток, і вона не просто на чіпі,і турба там теж не сток. Повторююсь якшо засипати бабок то любий мотор поїде, я говорю про м57 на чіпі а не корчований і з іншою турбою. А і ше одне довго той м57 не поїздив, новий власник вже капіталку зробив.

[ltybc13]

Дизель нормальная тема. В нем свой прикол.
А то что низ у дизелей идет "твердый" по заводу так то понятно.