Електромобілі

[ltybc13]

Ну не знаю как швелера, а 300 кг затирки для плитки или 10 ведер по 25кг штукатурки возил

Еще плитку нада.
Или кирпича насыпом.

Мой ланос такого возил, что Я его за это

[dart]

Значит если машина стоит 50 тыщ, экономить на топливе и ТО бессмысленно, а если топливо (электричество) дешевое, то машина не должна стоить больше 15к. и при этом иметь 500 лошадей, пневмоподвеску, полный привод, автомат, автопилот, навороченную мультимедиа, кожа, панорама, дизайн и тд.
Л-логика

Судячи з того відео про поїздку по автобану автопілотом вони називають адаптивний круїз-контроль. Котрий навіть під швидкісні обмеження адаптуватися не може, а про зміну смуг згідно правил і мови немає.

[AlexTracer]

Значит если машина стоит 50 тыщ, экономить на топливе и ТО бессмысленно, а если топливо (электричество) дешевое, то машина не должна стоить больше 15к. и при этом иметь 500 лошадей, пневмоподвеску, полный привод, автомат, автопилот, навороченную мультимедиа, кожа, панорама, дизайн и тд.
Л-логика

Судячи з того відео про поїздку по автобану автопілотом вони називають адаптивний круїз-контроль. Котрий навіть під швидкісні обмеження адаптуватися не може, а про зміну смуг згідно правил і мови немає.

А ты ожидал, что спать ляжешь и машина сама без штрафов доедет?
В америке он конечно получше работает. Европейцы зажали всякими правилами. Например автоперестраивание в США достаточно поворотником показать. А в европе ещё и рулем подтвердить
Скорость автоматически ограничивает если в настройках включишь. Из навигации подтягивает

[ltybc13]

[sailorpapay]

место для заездов пиздец. до скольки они ехали? до 120? где хелкет не цепллся даже?

[ltybc13]

место для заездов пиздец. до скольки они ехали? до 120? где хелкет не цепллся даже?

еще надо отметить что дорожками не менялись. явно тесла по клею ехала

Хотя тут подумал, что все же ДА.
Надо было на Чайке унизить, что бы уже свалу на трассу не было.

[dart]

Значит если машина стоит 50 тыщ, экономить на топливе и ТО бессмысленно, а если топливо (электричество) дешевое, то машина не должна стоить больше 15к. и при этом иметь 500 лошадей, пневмоподвеску, полный привод, автомат, автопилот, навороченную мультимедиа, кожа, панорама, дизайн и тд.
Л-логика

Судячи з того відео про поїздку по автобану автопілотом вони називають адаптивний круїз-контроль. Котрий навіть під швидкісні обмеження адаптуватися не може, а про зміну смуг згідно правил і мови немає.

А ты ожидал, что спать ляжешь и машина сама без штрафов доедет?
В америке он конечно получше работает. Европейцы зажали всякими правилами. Например автоперестраивание в США достаточно поворотником показать. А в европе ещё и рулем подтвердить
Скорость автоматически ограничивает если в настройках включишь. Из навигации подтягивает

Та якось очікував, що якщо називається автопілотом, то має все саме робити, а я тільки контролювати буду. А так шо толку від нього на тому самому автобані, де постійно треба перестроюватися. Адаптивний круїз + утримування смуги - те, що є у всіх конкурентів.

[ltybc13]

Та якось очікував, що якщо називається автопілотом, то має все саме робити, а я тільки контролювати буду. А так шо толку від нього на тому самому автобані, де постійно треба перестроюватися. Адаптивний круїз + утримування смуги - те, що є у всіх конкурентів.

А смысл шо ужаленный постоянно перестраиваться на автобане?

[sailorpapay]

место для заездов пиздец. до скольки они ехали? до 120? где хелкет не цепллся даже?

еще надо отметить что дорожками не менялись. явно тесла по клею ехала

Хотя тут подумал, что все же ДА.
Надо было на Чайке унизить, что бы уже свалу на трассу не было.

ну у теслы полный привод.
и да, по замерам - хеллкет быстре. 11.2 и у теслы 11.5
но то что на нем нужно уметь ездить и условия - никто не отменял.
В отличии от теслы, где и ребенок проедет ахуенно квотер

[ltybc13]

ну у теслы полный привод.
и да, по замерам - хеллкет быстре. 11.2 и у теслы 11.5

первая Тесла в заездах типо самая овощная на продаже у ТСК.
Электрика эффективнее ДВС. Все остальное развитие технологий.

[ltybc13]

В отличии от теслы, где и ребенок проедет ахуенно квотер

Вот ты это написал, как карбюраторный старовер доказывал что инжектор хкуйня.
Надо уметь бу бубу
Да. Уже квотер едут ботаны между поездками в библиотЭку

[dart]

Та якось очікував, що якщо називається автопілотом, то має все саме робити, а я тільки контролювати буду. А так шо толку від нього на тому самому автобані, де постійно треба перестроюватися. Адаптивний круїз + утримування смуги - те, що є у всіх конкурентів.

А смысл шо ужаленный постоянно перестраиваться на автобане?

Бо ти зобов'язаний їхати у найправішій з вільних смуг.

[AlexTracer]

Та якось очікував, що якщо називається автопілотом, то має все саме робити, а я тільки контролювати буду. А так шо толку від нього на тому самому автобані, де постійно треба перестроюватися. Адаптивний круїз + утримування смуги - те, що є у всіх конкурентів.

А смысл шо ужаленный постоянно перестраиваться на автобане?

Бо ти зобов'язаний їхати у найправішій з вільних смуг.

Да да, на видео видно какие немцы идеальные водители. Дальше можешь не продолжать
А в чем разница между автопилотом теслы и адаптивным круизом мне лень тебе рассказывать. Сам погугли

[crash3r]

Когда Андрей Мпавер наказывал на м3 е36 м5 е60 это действительно было искусство и мастерство, построить такую машину, научиться на ней ехать быстро, атмо, ручка, хардкор. Ван Бастен на Витьке таже история. сейчас чипануть современную свистелку, и клепать квотеры на акпп - это тоже такой себе спорт. Он и развился до Теслы в итоге.

[crash3r]

Та якось очікував, що якщо називається автопілотом, то має все саме робити, а я тільки контролювати буду. А так шо толку від нього на тому самому автобані, де постійно треба перестроюватися. Адаптивний круїз + утримування смуги - те, що є у всіх конкурентів.

Едет оно интересно, и умеет много на автопилоте, есть ещё примеры на ютубе. Не везде просто работает весь функционал

[ltybc13]

сейчас чипануть современную свистелку, и клепать квотеры на акпп - это тоже такой себе спорт. Он и развился до Теслы в итоге.

свистоперделку ;)
идешь в ашан. покупаешь стейдж 1 2 3.
акпп щелкает.
потом капиталка и снова в бой.

[Van_Basten]

Когда Андрей Мпавер наказывал на м3 е36 м5 е60 это действительно было искусство и мастерство, построить такую машину, научиться на ней ехать быстро, атмо, ручка, хардкор. Ван Бастен на Витьке таже история. сейчас чипануть современную свистелку, и клепать квотеры на акпп - это тоже такой себе спорт. Он и развился до Теслы в итоге.

Маленькое уточнение : м3е36 Мповера наказывала м5е60 , приезжал Витя и наказывал их обоих

[Kulichok]

Ох уж этот Витя..

[crash3r]

об инфраструктуре, сегодня ионити и экофактор сделали один из самых крупных хабов на территории ТРЦ Ретровиль, 9 станций, от каждой может питаться по 2-3-4 автомобиля, всего 26 машин одновременно. И там же стоит станция Автоэнтерпрайза на 4 машины. От каждой такой станции, для примера зоя, принимает 22квт в час. Тоесть, купил чтото на МакДрайв, или зашёл в новус - пока надо уезжать уже заряжено полбатареи или более. Когда вот так будет у каждого маркета, то жизнь в городе в квартире и использование подобного электро-ситикара вообще не проблема. А так в Киеве сделано уже очень много где.

И это еще не все сети собрались у этого ТРЦ.
НАпрмер у тогоже ТРЦ Проспект на черниговской по паркингу стоят зарядки уже 4х!! сетей. И экофактор, и энтерпрайз, и ТОКА и ДТЭК Ясно, всего для 18 машин хватит коннекторов.

[Kulichok]

На макдрайве купить что-то без машины? Это как?))))