Разгон до 100 км/час 318 is

[an391]

Ахаха вот это я понимаю ускорение.

Только, как показывает практика, владельцы 2,8 под капотом в основном тошнят 50-60 км/час

Это они бензин экономят

[Rasp]

Сегодня телеметрия (G-Tech) на М43 показала из лучших результатов: 0-100 - 10.5 сек, квотер 17.3 сек, насколько помню.

Только хотел кинуть это видео!
9.9сек и это при том что он немного провалился со старта и крутил все макс до 6.2-6.4тыс об

Да, чуть втыканул на старте, но по оборотам все четко - крутить М4Х дальше красной, по графикам нет смысла.

[Kulichok]

Сегодня телеметрия (G-Tech) на М43 показала из лучших результатов: 0-100 - 10.5 сек, квотер 17.3 сек, насколько помню.

это на секунду быстрее завода?

[Rasp]

это на секунду быстрее завода?

Да и по факту на пару лошадок больше Показания точные, верить можно. 98 бензин, вместо катализатора - большой резонатор, это от стока, в остальном все в идеале.

[Kulichok]

Лошадок на стенде мерил? Или эмпирическим путём?

[Rasp]

Лошадок на стенде мерил? Или эмпирическим путём?

Эмперическим тем же прибором, на стенд 318 без серьезных доработок гонять смысла нет, только людей смешить

[Alexx-k]

Ахаха вот это я понимаю ускорение.

Только, как показывает практика, владельцы 2,8 под капотом в основном тошнят 50-60 км/час

Метро быстрее не ездит

[Kulichok]

Ахаха вот это я понимаю ускорение.

Только, как показывает практика, владельцы 2,8 под капотом в основном тошнят 50-60 км/час

Не, метро быстрее ездит

Интересно, кто бы это мог быть

[SID_]

Лошадок на стенде мерил? Или эмпирическим путём?

Эмперическим тем же прибором, на стенд 318 без серьезных доработок гонять смысла нет, только людей смешить

Замер мощности на этом приборе плюс минус точный... Сильно на него опираться не стоит, но с погрешностью в 10л.с. примерно меряет норм... Хоть как то можно знать на каком ты небе..

А к замерам квотера и 0-100 вопросов вообще нет, там все опирается на GPS, показания четкие, проверено!

[Kulichok]

ну да, нахера придумали диностенды, я вообще не доганяю как можно без постановки на стенд, весы и т.д. по мобильнику (образно говоря) определить какие-то характеристики
или +- километр? но это тогда хурма получается.

[Rasp]

ну да, нахера придумали диностенды, я вообще не доганяю как можно без постановки на стенд, весы и т.д. по мобильнику (образно говоря) определить какие-то характеристики
или +- километр? но это тогда хурма получается.

По мобильнику - да, там приемник GPS не особо точный т.к. это ему и не требуется и G-сенсор грубо говоря только для определения положения на плоскости и если он еще может хоть что-то замерить то честь ему и хвала, но в телеметрических приборах совсем другие приемники, датчики и их точность и их приравнивать к мобильникам не стоит, хотя бы потому что их цена как минимум в 2-3 раза выше

Диностенд меряет мощность на колесах и на моторе учитывая потери на трансмиссии, а учитывая диаметр барабанов и колес можно запросто высчитать и другие показатели.

[SERPROK]

в устройствах для замера динамики GPS не используются, только акселерометр.

[Alexx-k]

в устройствах для замера динамики GPS не используются, только акселерометр.

только датчик ускорения. А точность результатов в первую очередь зависит от точности вбитых в него параметров и настройки.

ну да, нахера придумали диностенды, я вообще не доганяю как можно без постановки на стенд, весы и т.д. по мобильнику (образно говоря) определить какие-то характеристики
или +- километр? но это тогда хурма получается.

Паша не повериш, но кривыми и/или малограмотными рученками можно и на стенде такого намерять...

[Foks]

в устройствах для замера динамики GPS не используются, только акселерометр.

только датчик ускорения. А точность результатов в первую очередь зависит от точности вбитых в него параметров и настройки.

А есть нормальные не дорогие такие приборчики? Ну или модельку, кто какой когда нибудь пользовался?

[Dimon_VN]

А нельзя на видео снять разгон до 100, а потом посмотреть сколько получается? Нах надо какие-то жипиэсы использовать?

[Rasp]

А нельзя на видео снять разгон до 100, а потом посмотреть сколько получается? Нах надо какие-то жипиэсы использовать?

Точность таких измерений приближается, к "одна бабка сказала"...

в устройствах для замера динамики GPS не используются, только акселерометр.

только датчик ускорения. А точность результатов в первую очередь зависит от точности вбитых в него параметров и настройки.

Стесняюсь спросить, а вы в руках держали подобный прибор? И как по одному только лишь ускорению посчитать расстояние? Акселерометр измеряет только ускорение и его направление, GPS позволяет сопоставить ускорение к расстоянию. См. ниже.

Ну и так сказать, чтоб два раза не вставать, отвечаем и на этот вопрос

А есть нормальные не дорогие такие приборчики? Ну или модельку, кто какой когда нибудь пользовался?

Ссылка на характеристики и описание прибора, цены можно найти в инете на ибее и т.д.
http://www.gtechpro.com/ss_fanatic.html

[SID_]

Деня, есть такое устройство - Sprint от турбогаража... Но замысловатая вещь как по мне... Он на GPS не опирается и имеет автономное питание.


GTech же, Racelogic, опираются на акселерометр и GPS...


Кто хочет для себя, то думаю многим и на смартфоне хватит... Более менее намерят норм.

[Rasp]

Деня, есть такое устройство - Sprint от турбогаража... Но замысловатая вещь как по мне... Он на GPS не опирается и имеет автономное питание.

Понял, но выше описал проблему понимания принципов ее работы, без расстояния все-равно не вычислить нужные данные, следовательно тот прибор расстояние как-то по-другому получает, но не одним акселерометром точно.

[SID_]

Ну а если у него есть ускорение и время, разве не вычислить расстояние...?)

[Rasp]

Таки да, по формулам физики 8 или 9 класса таки можно вычислить