Украинский клуб BMW E36

Подскажите по пружинам.Купил вот такие пружины, под шесть котлов (сложные опоры). Продавец сказал что занижение - 40. На них ничего не написано. Высота 250мм,толщина 13,5мм. Мож кто знает их название,и как они для В4 стоек.?

Geka3693 писал(а):Подскажите по пружинам.Купил вот такие пружины, под шесть котлов (сложные опоры). Продавец сказал что занижение - 40. На них ничего не написано. Высота 250мм,толщина 13,5мм. Мож кто знает их название,и как они для В4 стоек.?

Судя по цвету, занижение они дадут нарядное. Для Б4 стоек такое не желательно.

Ну на сколько я читал допустимое занижение для В4 -35. Что-разве ети 5мм играют большую роль для них ?

Geka3693 писал(а):Ну на сколько я читал допустимое занижение для В4 -35. Что-разве ети 5мм играют большую роль для них ?

Где написано что для Б4 допустимо какое либо занижение? Разве только М-тех со своим -15... Все остальное на свой риск.

Все рекомендации и допуски исключительно не для наших дорог.б4 вообще не рассматривается под какое либо занижение.

SID_ писал(а):

Geka3693 писал(а):Подскажите по пружинам.Купил вот такие пружины, под шесть котлов (сложные опоры). Продавец сказал что занижение - 40. На них ничего не написано. Высота 250мм,толщина 13,5мм. Мож кто знает их название,и как они для В4 стоек.?

Судя по цвету, занижение они дадут нарядное. Для Б4 стоек такое не желательно.

А откуда такая уверенность, что занижение там вообще будет? Не говоря уже что "нарядное"..
Названия пружин неизвестно. Куплены уже снятыми с машины. Может, это вообще сток, который кто то когда то с баллончика красной краской задул?

Отталкиваюсь от формата листа А4 на заднем плане. Если рядом поставить сток пружину, все поймёшь.

Были похожие пружины. FK фирмы вроде. На 6 цилиндрах лежала аж на отбойниках.

SID_ писал(а):

Geka3693 писал(а):Ну на сколько я читал допустимое занижение для В4 -35. Что-разве ети 5мм играют большую роль для них ?

Где написано что для Б4 допустимо какое либо занижение? Разве только М-тех со своим -15... Все остальное на свой риск.

Катаю на амортах в4 перед + прокіт -30 чи 35 хз, норм, поки ходять.

Taison писал(а):

SID_ писал(а):

Geka3693 писал(а):Ну на сколько я читал допустимое занижение для В4 -35. Что-разве ети 5мм играют большую роль для них ?

Где написано что для Б4 допустимо какое либо занижение? Разве только М-тех со своим -15... Все остальное на свой риск.

Катаю на амортах в4 перед + прокіт -30 чи 35 хз, норм, поки ходять.

Аналогично

Так как пружины уже куплены попробую их поставить и посмотрю что получиться. И все таки спрошу еще: а какие мне лутше взять стойки(не сильно дорогие) чтоб занизить перед авто(опоры сложные). Или же надо менять все:стойки,пружины,опоры,стойки стабилизатора?

Я тоже читал допустимое занижение для В4 -35

стойки померли, лежала на пружинах, выглядело нормально, не высоко и не низко, но ездить не приятно с убитыми стойками, поменял. Поставил сачс супер туринг, ну и естесно морда задралась, 613 мм если быть точным, ну это как я понял сток + - (хотя в ТИС сток на 17 дисках это 604мм)

Собсно вопрос, как опустить морду на 15 -20 мм максимум? из пружин под занижение, самое минимальное это Эйбах про кит -35, но это очень низко для наших дорог.

Идем дальше, есть еще м-тех пружины, как раз -15 (или -20 не помню) но они вроде намного жестче стока?

Можно еще м3 пружины достать, они -15, даже в сборе стойки продаются, но они тоже жесткие, нет?

Есть ли какотой еще вариант опустить на -15 и чтоб как сток примерно по жесткости? (пилить витки и класть блины от штанги под капот не предлагать )

modsu писал(а):стойки померли, лежала на пружинах, выглядело нормально, не высоко и не низко, но ездить не приятно с убитыми стойками, поменял. Поставил сачс супер туринг, ну и естесно морда задралась, 613 мм если быть точным, ну это как я понял сток + - (хотя в ТИС сток на 17 дисках это 604мм)

Собсно вопрос, как опустить морду на 15 -20 мм максимум? из пружин под занижение, самое минимальное это Эйбах про кит -35, но это очень низко для наших дорог.

Идем дальше, есть еще м-тех пружины, как раз -15 (или -20 не помню) но они вроде намного жестче стока?

Можно еще м3 пружины достать, они -15, даже в сборе стойки продаются, но они тоже жесткие, нет?

Есть ли какотой еще вариант опустить на -15 и чтоб как сток примерно по жесткости? (пилить витки и класть блины от штанги под капот не предлагать )

поставить низкие опоры) ~1,5 см

joz писал(а):

modsu писал(а):стойки померли, лежала на пружинах, выглядело нормально, не высоко и не низко, но ездить не приятно с убитыми стойками, поменял. Поставил сачс супер туринг, ну и естесно морда задралась, 613 мм если быть точным, ну это как я понял сток + - (хотя в ТИС сток на 17 дисках это 604мм)

Собсно вопрос, как опустить морду на 15 -20 мм максимум? из пружин под занижение, самое минимальное это Эйбах про кит -35, но это очень низко для наших дорог.

Идем дальше, есть еще м-тех пружины, как раз -15 (или -20 не помню) но они вроде намного жестче стока?

Можно еще м3 пружины достать, они -15, даже в сборе стойки продаются, но они тоже жесткие, нет?

Есть ли какотой еще вариант опустить на -15 и чтоб как сток примерно по жесткости? (пилить витки и класть блины от штанги под капот не предлагать )

поставить низкие опоры) ~1,5 см

то что на фото справа это просевшая опора оригинальная, когда новая она по высоте такаяже как и лемфедр и сачс и так далее.

Мтех пружины ставить. Они не жестче эибаха и других, почти сток

modsu писал(а):то что на фото справа это просевшая опора оригинальная, когда новая она по высоте такаяже как и лемфедр и сачс и так далее.

Да? а ну ладно, знач знакомые просевшие старые опоры покупают себе.

joz писал(а):

modsu писал(а):то что на фото справа это просевшая опора оригинальная, когда новая она по высоте такаяже как и лемфедр и сачс и так далее.

Да? а ну ладно, знач знакомые просевшие старые опоры покупают себе.

так а яж токо рад если они есть, дай ток номерок опор таких?

Kulichok писал(а):Мтех пружины ставить. Они не жестче эибаха и других, почти сток

а на сток аморты встанут? для них же нужны более жесткие сачс адватадж или боже турбо

Если ты все знаешь, зачем спрашивать?

Станут аж бегом