Украинский клуб BMW E36

Ты вопрос читал?
Зачем тереть песок дворниками?

Eltoro писал(а):

mult писал(а):Зачем тереть песок дворниками, объясни?)

Ты читал вообще что там написано про дворники и песок и какая ситуация там была?

конечно читал.
это троллинг такой толстый)

mult писал(а):Зачем тереть песок дворниками, объясни?)

Хон на лобовуху нанести.
По цилиндрам то нулевик восстановил заводской хон.

ltybc13 писал(а):По цилиндрам то нулевик восстановил заводской хон.

Ага) Трижды..

Eltoro писал(а):

ltybc13 писал(а):По цилиндрам то нулевик восстановил заводской хон.

Ага) Трижды..

Епта. Крутотень ядерная.

Насчет нулевика на MAF, ну так это известно было еще до того как некоторые здесь присутствующие родились

К сожалению, количество машин, которые катают с конусом на расходомере, говорит о том, что это известно далеко не всем.

Eltoro писал(а):

Alexx-k писал(а):

Eltoro писал(а):Это зависит от хозяина...

Что именно там зависит от хозяина?

Плацебо...

Alexx-k писал(а):Откуда эти сказки?

Леша, ну это общеизвестные факты. У тебя нет проблем - и слава богу, но нулевик на обычной гражданской машине это зло, причем необходимости в нем тоже ноль.

Rasp писал(а):

Alexx-k писал(а):Откуда эти сказки?

Леша, ну это общеизвестные факты. У тебя нет проблем - и слава богу, но нулевик на обычной гражданской машине это зло, причем необходимости в нем тоже ноль.

Хорошо, давай по твоему, ведь в эту "игру" можно играть в обе стороны

Нулевик на машине - это НЕ зло и при правильной эксплуатации вреда не приносит. Это общеизвестный факт.

Эфект от его установки есть и это тоже общеизвестный факт. Ну а есть или нет необходимость такого тюнинга - это уж пусть каждый решает сам.

maxwheller писал(а):

Eltoro писал(а):

Alexx-k писал(а):Это зависит от хозяина...

Что именно там зависит от хозяина?

Плацебо...

Ты о чем?

maxwheller писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=EVjsfLg8aRA

1. Объективность и правильность этого видео под большим вопросом. Это лишь шоу
2. Кроме этого видео, которе кстати уже кидали выше, есть ещё аргументы?

Alexx-k писал(а):

maxwheller писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=EVjsfLg8aRA

1. Объективность и правильность этого видео под большим вопросом. Это лишь шоу
2. Кроме этого видео, которе кстати уже кидали выше, есть ещё аргументы?

Ну, я не свидетель иеговы, чтобы доказывать тут что-то...

maxwheller писал(а):
Ну, я не свидетель иеговы, чтобы доказывать тут что-то...

Ну вот и поговорили...

Alexx-k писал(а):

maxwheller писал(а):
Ну, я не свидетель иеговы, чтобы доказывать тут что-то...

Ну вот и поговорили...

Ну я же могу точно так же сказать - давай аргументы... Я хоть какие-то привел, в ответ - шоу, постановка, текст по дебильному написан...

maxwheller писал(а):

Alexx-k писал(а):

maxwheller писал(а):
Ну, я не свидетель иеговы, чтобы доказывать тут что-то...

Ну вот и поговорили...

Ну я же могу точно так же сказать - давай аргументы... Я хоть какие-то привел, в ответ - шоу, постановка, текст по дебильному написан...

Ок, вот аргумент :
Мы с парнями на работе делали точно такие же тесты и получи другие результаты.
На чипованом АГУ прирост от нолика в штатном месте был порядка 8-10 сил.
Мой м43в19 от К&N в штатном месте получил около 5 кобыл

Alexx-k писал(а):

maxwheller писал(а):

Alexx-k писал(а):[quote="maxwheller"]

Ну, я не свидетель иеговы, чтобы доказывать тут что-то...

Ну вот и поговорили...

Ну я же могу точно так же сказать - давай аргументы... Я хоть какие-то привел, в ответ - шоу, постановка, текст по дебильному написан...

Ок, вот аргумент :
Мы с парнями на работе делали точно такие же тесты и получи другие результаты.
На чипованом АГУ прирост от нолика в штатном месте был порядка 8-10 сил.
Мой м43в19 от К&N в штатном месте получил около 5 кобыл[/quote]

А моя джетта без фильтра вообще не получила нихера, это с открытым капотом, без горячего воздуха...

Даже фото остались с проверки целесообразности этих манипуляций.

maxwheller писал(а):А моя джетта без фильтра вообще не получила нихера, это с открытым капотом, без горячего воздуха...

Даже фото остались с проверки целесообразности этих манипуляций.

Замеры проводили стоя на месте или в движении?
Сколько времени давали мотору остыть после каждого прогона?
Откуда корпус фильтра берет воздух? Из под капотки или...

Alexx-k писал(а):

maxwheller писал(а):А моя джетта без фильтра вообще не получила нихера, это с открытым капотом, без горячего воздуха...

Даже фото остались с проверки целесообразности этих манипуляций.

Замеры проводили стоя на месте или в движении?
Сколько времени давали мотору остыть после каждого прогона?
Откуда корпус фильтра берет воздух? Из под капотки или...

На месте, сначала меряли без фильтра, воздух берет из под фары, там шноркель сделан так чтобы поменьше теплого воздуха попадало.

На месте - это в смысле? На нейтралке выкрутили мотор в отсечку с фильтром и без него и сравнили показания расходомера? Такой замер конечно же не покажет разницы)