Украинский клуб BMW E36

taiken писал(а):Такое ищешь?

Нет Такое расположение мне не очень нравится.
Я не представляю как туда смотреть вообще на ходу. Да и не видно его там особо.(как красивый ништяк)

Eltoro писал(а):

taiken писал(а):Такое ищешь?

 

Нет Такое расположение мне не очень нравится.
Я не представляю как туда смотреть вообще на ходу. Да и не видно его там особо.(как красивый ништяк)

та да, вдоль всей торпеды захуярить датчики

такшо по КН на е36 ?
есть смысл?

Хуже не будет

mult писал(а):Хуже не будет

..но это не точно

Eltoro писал(а):

mult писал(а):Хуже не будет

..но это не точно

Это зависит от хозяина...

Alexx-k писал(а):

Eltoro писал(а):

mult писал(а):Хуже не будет

..но это не точно

Это зависит от хозяина...

Что именно там зависит от хозяина?

Eltoro писал(а):Что именно там зависит от хозяина?

Что хуже не будет)

Ну да. Все верно.
Поставить фильтрующий элемент, который как не крути, а фильтрует не так хорошо, как бумажный - решение хозяина. А наверняка еще китайскую хуйню какую то купит, а не оригинал КН. И пропиткой какой то дикой поливать его будет с интервалами в 10 000 км пробега..

Это имеете ввиду?

Вопрос был про фильтр K&N, а не про хуйпоймишо

И да, твой бумажный фильтр конечно же made in Germany, никакого Китая)

Eltoro писал(а):Ну да. Все верно.
Поставить фильтрующий элемент, который как не крути, а фильтрует не так хорошо, как бумажный - решение хозяина. А наверняка еще китайскую хуйню какую то купит, а не оригинал КН. И пропиткой какой то дикой поливать его будет с интервалами в 10 000 км пробега..

Это имеете ввиду?

Грубо говоря ДА. Такой фильтр надо обслуживать и от качества его обслуживания сильно зависит то как он будет работать

Eltoro писал(а): с интервалами в 10 000 км пробега..

кн пишет то ли 20к, то ли 25

Kulichok писал(а):

Eltoro писал(а): с интервалами в 10 000 км пробега..

кн пишет то ли 20к, то ли 25

15к миль

На постоянку эти фильтры - гробить моторы только. Насчет нулевика на MAF, ну так это известно было еще до того как некоторые здесь присутствующие родились Мало того что показывает полную херню создавая ненужные завихрения потоку воздуха, так еще и убивает расходомер, опять-таки по причине того, что пропускает каку, которую обычный фильтр не пропускает.

Rasp писал(а):На постоянку эти фильтры - гробить моторы только. Насчет нулевика на MAF, ну так это известно было еще до того как некоторые здесь присутствующие родились Мало того что показывает полную херню создавая ненужные завихрения потоку воздуха, так еще и убивает расходомер, опять-таки по причине того, что пропускает каку, которую обычный фильтр не пропускает.

Деня вот ты так любишь делать громкие заявления без каких либо оснований.
Я на нолике КН в штатном месте проездил, только на 43-м моторе, более 150к, на 52м моторе уже порядка 85к и никаких описаных тобою вопросов небыло. Откуда эти сказки?

Alexx-k писал(а):Я на нолике КН в штатном месте проездил, только на 43-м моторе, более 150к, на 52м моторе уже порядка 85к и никаких описаных тобою вопросов небыло. Откуда эти сказки?

Лёша, может просто дело в том, где ты эксплуатируешь автомобиль? В основном по городу же, верно? Как и все мы.

Я вот к чему:
У меня как то стоял нулевик на пежо (на 1.4 ага ), так вот, поехали мы как то с друзьями на опен-эйр. Ехали колонной по проселочной дороге. Я был где то в середине. Пыль стояла такая что бампера впереди идущей авто не было видно особо. Приходилось даже дворники врубать, чтоб песок с лобового смахнуть.
Так вот, когда доехали, все открыли капоты. Вся подкапотка у всех была бежевого от пыли цвета. Пацаны доставали фильтры и вытряхивали их как пыльный ковер. Мой нулевик был полностью в облипшем говне.
Очень тогда пожалел, что стоял нулевик.

Подвожу к выводу, что от "хуемполбу" не застрахован никто. Сегодня ты ездишь по чистым дорогам, завтра ветер поднял пыль, машина её всосала и привет.
+ нулевик лишает какой то универсальности. На пыльную проселочную грунтовку выехал - едешь и очкуешь. И даже не надо как я в примере выше, в колоне ехать. Остановился, пропеллер на радиаторе ебашит, поднимает пыль под днищем.

Ну, крч, я не критикую.
Просто личная точка зрения, почему ИМЕННО Я, себе его не поставлю.

Песок с лобового дворниками смахиваешь, а нулевик поставить ссышь?)
Не понимаю))))

mult писал(а):Не понимаю))))

Да ты, спрашивай, не стесняйся) Объясню, если прочитанное не понял)

Зачем тереть песок дворниками, объясни?)

mult писал(а):Зачем тереть песок дворниками, объясни?)

Ты читал вообще что там написано про дворники и песок и какая ситуация там была?