Украинский клуб BMW E36

Загорелся покупкой BBS LM, при поиске обращал внимание на ориг бмв 5х120 расболтовку, вылет и и ширину. Сейчас подвернулся вариант купить 8,5 et35, 9,5 et30 р18, ценник космический, состояни +/- пойдет, но шаг дрогостоящий.. потому как-то чувствую себя не в своей тарелке. Есть несколько вопросов:

1 Будет ли тереть сзади и насколько критично катать арки? Сейчас они в идеале..
2 И куча других вопросов..

Кто что думает, у кого был такой опыт

У меня ле ман 124 R 18 - на Е 36 купе сзади стояли впритирку , под 9.5 катать .

От много зависит
Резя/развал/пружины
Под 18е нужно занижать машину,чтоб смотрелось нормально.
Подкатаешь кромку внутреннюю слегонца,ничего страшного,с 225й резиной в стрейче четко должно стать.
А вобще диски культовые и мего крутые,если есть возможность бери конечно,параметры не конские,все ставится!

Зад затирать будет, но всё можно поправить, вариант узкая резина но вид как тележка на велосипедных колёсах - на любителя.

Пробовал 19х9.5 с резиной 255/30, вылет ЕТ-47 при занижении на сильных кочках арки всё равно слегка затирало, с правой стороны. по ровному или не сильных кочках норм вообще.

ROSS писал(а):

А клабспорт давно стал разноцветным?

Был еще до меня. Двери отдельно красили от рыжиков понизу, заметно только на фото и то под определенным углом.

Перепутал продавец размеры, там получается lm124 и lm125, 8.5 ет30 и 9.5 ет34 соответственно, скажите плз кто что думает исходя из такого расклада...

на задке 245ая резина при развале гдето -2/-2,5 поместится. Размер 245/35 R18

rp26js18 писал(а):Перепутал продавец размеры, там получается lm124 и lm125, 8.5 ет30 и 9.5 ет34 соответственно, скажите плз кто что думает исходя из такого расклада...

Думаем что колеса интересные, и нужно брать. Потом играть с развалом и резиной.
У меня стояли на жопе 8,5 ЕТ 50, 255 35 18. С родной кромкой арки.

ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

crash3r писал(а):ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

Поиграть с резиной можно. И с развалом. До арки места было прилично. А вот до рычага миллиметры.

mike_t писал(а):

crash3r писал(а):ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

Поиграть с резиной можно. И с развалом. До арки места было прилично. А вот до рычага миллиметры.

ну так у тебя при вылете ет50 оно понятно, там колесо в притык стойке и тд внутри. А ет34 это впритык к арке будет. Причем там первое близкое место это нижний задний угол крыла на стыке с бампером, и при работе подвески вверху крыла места в притык. Но, ет34 это ж не ет20, тут все можно сделать, будет огонь.

Катаны арки у этого чела, кто в курсе: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikat ... -_E36.html






Кто умеет ванговать по фото?

crash3r писал(а):ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

У меня 8,5 ет50 с проставкой 1,5, выходит ет35, кромка закатана, но по трассе, если машина загружена, трет об внутр. часть крыла, выше кромки. Резина 245/40/17. Развал сток, клиренс +/- то же. Трет правда совсем чуть чуть, была бы резина чуточку поуже, не терло бы, там вопрос в пару мм...

maxwheller писал(а):

crash3r писал(а):ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

У меня 8,5 ет50 с проставкой 1,5, выходит ет35, кромка закатана, но по трассе, если машина загружена, трет об внутр. часть крыла, выше кромки. Резина 245/40/17. Развал сток, клиренс +/- то же. Трет правда совсем чуть чуть, была бы резина чуточку поуже, не терло бы, там вопрос в пару мм...

Всё что я выше и написал.

crash3r писал(а):

maxwheller писал(а):

crash3r писал(а):ет50 это какбе совсем не ет34) 1,6см разницы по растоянию до арки.

У меня 8,5 ет50 с проставкой 1,5, выходит ет35, кромка закатана, но по трассе, если машина загружена, трет об внутр. часть крыла, выше кромки. Резина 245/40/17. Развал сток, клиренс +/- то же. Трет правда совсем чуть чуть, была бы резина чуточку поуже, не терло бы, там вопрос в пару мм...

Всё что я выше и написал.

Но там 9,5, это около 1 см. на сторону. В притирку, с развалом, стрейчем... Затолкать можно, но я против сильного стрейча, и против развала больше 2/2,5 градуса.

maxwheller писал(а):
Но там 9,5, это около 1 см. на сторону. В притирку, с развалом, стрейчем... Затолкать можно, но я против сильного стрейча, и против развала больше 2/2,5 градуса.

Если конечно тачка стонс ебучий то можно хоть 225 тянуть на 9.5J. Но ИМХО если тачан на каждый день то должны быть нормальные параметры без ебли! А то получится сука тачка в раскорячку еще и на узкой резине, чистой воды дроч!