Тюнинг тормозов е46 330д

[Chamber]

Требуется замена дисков по кругу, планирую поездки на трек. Какие есть варианты болт-он кроме 6 поршней от м1?
На ситро стояли 4 поршня от е38 на 302/26мм диске, это был просто огонь!!! Но не хочу больше связываться с переходниками, идет биение в руль.

Может посоветуйте хорошие диски с насечками, обязательно без дырок, хотя там всего два варианта... Колодки хочу дс2500, отлично себя показали, но дорого сцуко

Ну и вообще как сток тормоза на 330х по сравнению с е38?

[Andrej525SE]

Chamber, ну ты мля .. как всегда , и пох на каком форуме..
Как ты думаешь, многие ли знают как ведут себя не понятно какие тормоза с Е38 на ситроене С4 (который тут .. и в глаза то никто не "щупал" практически) в принципе? я уж молчу за сравнении со стоком на Е46 330д?

[Andrej525SE]

p.s.: начни с простого , армированные шланги + правильная тормозная жидкость + стоковый размер дисков с насечками + играйся с колодками + правильные аморты и хорошая резина. Ибо тебе еще вкатываться в задний привод и вкатываться после переднего привода , для начала, этого должно хватить.

[Chamber]

Chamber, ну ты мля .. как всегда , и пох на каком форуме..
Как ты думаешь, многие ли знают как ведут себя не понятно какие тормоза с Е38 на ситроене С4 (который тут .. и в глаза то никто не "щупал" практически) в принципе? я уж молчу за сравнении со стоком на Е46 330д?

думаю, что е38 ведут себя как е38, какая разница на какой машине
если б понимать, что такое сток 330д, у меня сейчас вообще тормозов нет... Изначально там 325/320мм диски, должно быть неплохо с правильными дисками/колодками

[ltybc13]

Тот же вес авто ну допустим. Там усиляки электронные системы.
И не факт, что для легкой машины надо бальшущие диски с суппортами. Тормозная система останавливает не авто, а колесный диск на который натянута резина, и уже сила трения резины о покрытие останавливает авто.
Т.е. как по мне, на резю с шириной 175 поставить суппорта от е38 можно, но напупа
Но это ладно. Не па теме.

[175]

Я бы вакуумник поставил двухконтурный от 540

[Alexx-k]

Я бы вакуумник поставил двухконтурный от 540

И какой результат будет на выходе? Какие именно будут изменения?

[175]

Я бы вакуумник поставил двухконтурный от 540

И какой результат будет на выходе? Какие именно будут изменения?

Леха Тормоза чуствительней будут,ты свои тормоза толковыми что бы я на твоей тачке уверенней мог ездить

[Alexx-k]

Я бы вакуумник поставил двухконтурный от 540

И какой результат будет на выходе? Какие именно будут изменения?

Леха Тормоза чуствительней будут,ты свои тормоза толковыми что бы я на твоей тачке уверенней мог ездить

Уговорил.
Для эксперимента Я согласен на СТОК машинки поставить то что ты предлагаешь и посмотрим что получится.
Если будет НЕ ХУЖЕ я оставлю и все оплачу.
Когда возьмешь в работу?

[maxwheller]

От вакуума и ГТЦ дофига зависит. Вот на 330-й у меня родные тормоза - нравится как работают, на 36-ю поставил тормоза от 330- совсем не то пальто - педаль не такая информативная, давить на педальку надо сильнее, момент срыва колеса не предсказуем, по сравнению с 330. Надо теперь думать что туда по вакууму с гтц ставить от м3, или еще чего - ХЗ.

[175]

Уговорил.
Для эксперимента Я согласен на СТОК машинки поставить то что ты предлагаешь и посмотрим что получится.
Если будет НЕ ХУЖЕ я оставлю и все оплачу.
Когда возьмешь в работу?

Возьму в работу без проблем,но и делаем сразу что бы АБС работал и получится просто вогинь

От вакуума и ГТЦ дофига зависит. Вот на 330-й у меня родные тормоза - нравится как работают, на 36-ю поставил тормоза от 330- совсем не то пальто - педаль не такая информативная, давить на педальку надо сильнее, момент срыва колеса не предсказуем, по сравнению с 330. Надо теперь думать что туда по вакууму с гтц ставить от м3, или еще чего - ХЗ.

А теперь берёшь ГТЦ и вакуумник от 540(и никакая М 3 не катит) ,устанавливаешь и будешь доволен тормозами шо слон

[maxwheller]

Уговорил.
Для эксперимента Я согласен на СТОК машинки поставить то что ты предлагаешь и посмотрим что получится.
Если будет НЕ ХУЖЕ я оставлю и все оплачу.
Когда возьмешь в работу?

Возьму в работу без проблем,но и делаем сразу что бы АБС работал и получится просто вогинь

От вакуума и ГТЦ дофига зависит. Вот на 330-й у меня родные тормоза - нравится как работают, на 36-ю поставил тормоза от 330- совсем не то пальто - педаль не такая информативная, давить на педальку надо сильнее, момент срыва колеса не предсказуем, по сравнению с 330. Надо теперь думать что туда по вакууму с гтц ставить от м3, или еще чего - ХЗ.

А теперь берёшь ГТЦ и вакуумник от 540(и никакая М 3 не катит) ,устанавливаешь и будешь доволен тормозами шо слон

Дохрена колхозить?

[175]

На вакуумнике шток укоротить к педали тормоза

[maxwheller]

На вакуумнике шток укоротить к педали тормоза

А по блоку асц - не упрется?

[175]

На вакуумнике шток укоротить к педали тормоза

А по блоку асц - не упрется?

Неупрётся

[maxwheller]

На вакуумнике шток укоротить к педали тормоза

А по блоку асц - не упрется?

Неупрётся

Прям вообще? Только патыку ту укоротить, и все? А на сколько укорачивать? И прям огонь тормоза будут? Это тот вакуум что двойной?

[175]

Укоротиши может два болтика доваришь,к креплению вакуумника,и не забудь главный тормозной тоже от 540

[maxwheller]

Укоротиши может два болтика доваришь,к креплению вакуумника,и не забудь главный тормозной тоже от 540

Хм, надо будет покрутить его в руках на разборке. Главное найти такой. Только е39 v8? Е38 не?

[Chamber]

херня это все, узнаете площадь поршня, множим на два, если скоба с другой стороны и будет понятно хватит сток вакуумника для новых суппоротов или не. Нах его менять?

[Alexx-k]

херня это все, узнаете площадь поршня, множим на два, если скоба с другой стороны и будет понятно хватит сток вакуумника для новых суппоротов или не. Нах его менять?

А почему на два? Почему не на четыре?
И цифру, которая получится, с чем сравнивать?