Установка торпеды от е46

[BMW_3xx_i]

собсно возник вопрос в связи с одним из проектов, надо которым я работаю...

по электрике вопросов нет...

интересует сам процесс подгонки торпеды, консоли и карт (если нужно) на е36 купе, может у кого-то есть фото или описание данного процесса...

[ZINGER]

где то было выложено тюнинг е36 под е90 в серебре,там очень качественно с е46 установлены карты
нашел viewtopic.php?f=8&t=33994

[kozak_ark]

Ну для начала купить и все померять, при желании лишнее отрезать.

[kozak_ark]

А что за проект?

[BMW_3xx_i]

36я купе с салоном и мотором от е46 ))))

[Yacek]

Не ну на вкус цвет и все такое......Но ЧЕМ не угодила торпедо от е36? Зачем такой колхоз, нипанятна. Ну хозяин - барин

[Biker_]

Не ну на вкус цвет и все такое......Но ЧЕМ не угодила торпедо от е36? Зачем такой колхоз, нипанятна. Ну хозяин - барин

ты вспомни как у тебя люк появился

[ZINGER]

с картами я думаю лучше не придумаешь,чем на ссылке про тюнинг выше,на форуме кто то вылаживал этот тюнинг с сылкой на какой-то русский сайт,там человек описывает как устанавливал

[BMW_3xx_i]

Не ну на вкус цвет и все такое......Но ЧЕМ не угодила торпедо от е36? Зачем такой колхоз, нипанятна. Ну хозяин - барин

тем что климат отдает команду на дме по к-басу, научи 36й климат отдавать команду на кондер по к-басу, или подать команду на включение кондера на мсс54, я тебе ещё и денег дам....
а ещё в трубке высокого давления кондера стоит датчик давления, который через климат-приборку-дме ещё и рулит оборотами вентилятора (это одно из условий)
а для того чтобы преобразовать к-бас в кан, нужна приборка - как преобразователь межсетевой, а чтобы засветить её - нужен LCM.... также для согласования датчика руля и дсц - без приборки никуда, и евс хрен вычитается, т.к. 4.3 он.... (это всё должно быть от е46)

я достаточно доходчиво объяснил на пальцах чем всё-таки меня не устроил салон от е36 ?

[koddy-and1]

Ну для начала купить и все померять, при желании лишнее отрезать.

Если шо, у меня есть ....

[koddy-and1]

36я купе с салоном и мотором от е46 ))))

[Yacek]

Biker_ 12 минут назад

Yacek писал(а):
Не ну на вкус цвет и все такое......Но ЧЕМ не угодила торпедо от е36? Зачем такой колхоз, нипанятна. Ну хозяин - барин

ты вспомни как у тебя люк появился

но у меня же люк не от е46 Такшо ненада мне приписывать клхоз,

тем что климат отдает команду на дме по к-басу, научи 36й климат отдавать команду на кондер по к-басу, или подать команду на включение кондера на мсс54, я тебе ещё и денег дам....
а ещё в трубке высокого давления кондера стоит датчик давления, который через климат-приборку-дме ещё и рулит оборотами вентилятора (это одно из условий)
а для того чтобы преобразовать к-бас в кан, нужна приборка - как преобразователь межсетевой, а чтобы засветить её - нужен LCM.... также для согласования датчика руля и дсц - без приборки никуда, и евс хрен вычитается, т.к. 4.3 он.... (это всё должно быть от е46)

я достаточно доходчиво объяснил на пальцах чем всё-таки меня не устроил салон от е36 ?

Я все понял Просто я не сторонник подобных "скрещиваний" Если это е36 - то это должна быть е36, а не е36, салон е46,с жопой е90....и с боку бантик Но то такое. Удачного прэкта
И это....название темы поправить бы

[Rasp]

я достаточно доходчиво объяснил на пальцах чем всё-таки меня не устроил салон от е36 ?

Вопрос из разряда "тупых" - почему нельзя полностью оставить климат Е36? Пускай себе рулит всем как и раньше рулил.

Посмотрел по схеме - в IHKR заходят сигнал от датчика скорости и обороты к.в., реле компрессора управляется через DME который выступает в роли триггера, на первый взгляд его можно заставить работать без DME, пусть и не совсем правильно. Я конечно же не понимаю до конца суть проблемы и могу сейчас тут писать полную фигню

[BMW_3xx_i]

я достаточно доходчиво объяснил на пальцах чем всё-таки меня не устроил салон от е36 ?

Вопрос из разряда "тупых" - почему нельзя полностью оставить климат Е36? Пускай себе рулит всем как и раньше рулил.

Посмотрел по схеме - в IHKR заходят сигнал от датчика скорости и обороты к.в., реле компрессора управляется через DME который выступает в роли триггера, на первый взгляд его можно заставить работать без DME, пусть и не совсем правильно. Я конечно же не понимаю до конца суть проблемы и могу сейчас тут писать полную фигню

газ в пол - компрессор должен отрубиться для передачи полной мощности, врубил компрессор - ХХ должен повысится, вентилятор можно и простой поставить который будет от датчика давления напрямую....

а вообще мимо мотора - будет неправильно, а это не наш метод...

тем более - проект начинали другие люди и собрали много комплектующих от е46, выкидывать это вё не желательно, я бы изначально построил бы всё на приборке от зетки (там есть вход от климата) и она выдает команду по кану.... щас идёт обсуждение с клиентом, скорее всего будет склонятся к 46му салону... поэтому собираю УЖЕ информацию...

[BMW_3xx_i]

Я все понял Просто я не сторонник подобных "скрещиваний" Если это е36 - то это должна быть е36, а не е36, салон е46,с жопой е90....и с боку бантик Но то такое. Удачного прэкта
И это....название темы поправить бы

есть клиент, который дает денег и говорит "хочу" - этого достаточно.... а в названии что не так - меня интересует инфо - как установить торпеду от е46 (именно механика и кроилово)... более ничего не спрашиваю...

p/s/ тема превратилась во что угодно - только не в то что хотелось бы....

[Rasp]

газ в пол - компрессор должен отрубиться для передачи полной мощности,

Я это понимаю, но на большинстве машин этого нет, всем заведуют датчики низкого и высокого давления.

врубил компрессор - ХХ должен повысится

На 95% с ХХ ничего не будет, кроме минимальной просадки, как и при включении обогрева заднего стекла, все ж таки мотор 3.2, а на 1.2, к тому же в Сименсе есть механизмы стабилизации ХХ, в крайнем случае можно сам ХХ поднять на 100 оборотов и тогда точно не будет глохнуть на светофорах

а вообще мимо мотора - будет неправильно, а это не наш метод...

Конечно же правильнее будет распанахать пол-машины, только из-за двух проблем которые и не проблемы вовсе... Ну это я так - просто мысли вслух, решение то уже принято

[BMW_3xx_i]

Я это понимаю, но на большинстве машин этого нет, всем заведуют датчики низкого и высокого давления.

даже на м20 моторе это есть...

На 95% с ХХ ничего не будет, кроме минимальной просадки, как и при включении обогрева заднего стекла, все ж таки мотор 3.2, а на 1.2, к тому же в Сименсе есть механизмы стабилизации ХХ, в крайнем случае можно сам ХХ поднять на 100 оборотов и тогда точно не будет глохнуть на светофорах

допустим

Конечно же правильнее будет распанахать пол-машины, только из-за двух проблем которые и не проблемы вовсе... Ну это я так - просто мысли вслух, решение то уже принято

там ещё есть прикольный телик ))))

p/s/ я не хочу обсуждать эстетические стороны стОит или не стОит это делать, я прошу поделиться информацией "КАК"...

[fallen_angel]

а поставить приборку от е46 в торпеду е36 не решает вопрос ?

[Rasp]

Блок управления климатом в E46 в два раза шире панели E36.

[BMW_3xx_i]

а поставить приборку от е46 в торпеду е36 не решает вопрос ?

нет, я описал уже выше почему...