Украинский клуб BMW E36

Кстати, тоже хочу заменить масло. Купить "Тюльку-матюльку" или?

Raul_№1 писал(а):Кстати, тоже хочу заменить масло. Купить "Тюльку-матюльку" или?

Это религия... Каждый льёт то во что верит )

S@nEk писал(а):

Raul_№1 писал(а):Кстати, тоже хочу заменить масло. Купить "Тюльку-матюльку" или?

Это религия... Каждый льёт то во что верит )

Лей ликви моли

AlexTracer писал(а):

S@nEk писал(а):

Raul_№1 писал(а):Кстати, тоже хочу заменить масло. Купить "Тюльку-матюльку" или?

Это религия... Каждый льёт то во что верит )

Лей ликви моли

если что у них видов 30 масел если не больше...

maloy812 писал(а):Главное правильно подобрать допуски и вязкость. А какого бренда будет масло это уже не так важно. Я лью масло Comma до этого Castrol.

Ты смотри какие спамеры хитрые пошли. Уже в подписи ссылка типа не при делах

Хочу поделиться своей находкой: Моторное масло DURON UHP 10W-40 обеспечивает превосходную защиту двигателя и высокую эффективность эксплуатации. Оно превосходит требования ACEA: E6, E9, E7, а также жесткие спецификации автопроизводителей. Благодаря этому масло обладает такими существенными преимуществами, как продление ресурса двигателя и интервалов замены. Улучшенные всесезонные свойства помогают повысить производительность и увеличить долговечность двигателя. Я просто в восторге и цена приятная! Я покупала. Просто покупала

Шо за движ? Масляные бароны напирают?

Vodianoi писал(а):

S@nEk писал(а):скоро менять масло, сижу вот думаю може заливать что-то попроще и менять чаще, а то скучно раз в 15 тыс. делать замены )
Хорошо хоть ГБО есть, можно полезть и поковыряться хоть с чем-то.. Как люди ездят на новых машинах. Там же делать совсем нечего..

Поставь 2.8 с шестью цилиндрами...сразу поймешь что тебе их мало и будет чем заняться)))

Не не.. нужно отдохнуть и насладиться этим временем.


Вот сравним. Решил взять на пробу на 5 тыс км и помыть мотор от лаковых отложений (вроде молибден помогает).
Потом залью Ксенумовский графит.

Может и боян и я повторяюсь за кем то...

Кто что скажет за ликви моли 10W60 "Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60" ?...
Эксплуатация где то 60/30% город/экстрим нагрузки (дрист драг кольцо) соответственно...

00888 писал(а):Может и боян и я повторяюсь за кем то...

Кто что скажет за ликви моли 10W60 "Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60" ?...
Эксплуатация где то 60/30% город/экстрим нагрузки (дрист драг кольцо) соответственно...

Если коротко - то ФИ

Alexx-k писал(а):

00888 писал(а):Может и боян и я повторяюсь за кем то...

Кто что скажет за ликви моли 10W60 "Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60" ?...
Эксплуатация где то 60/30% город/экстрим нагрузки (дрист драг кольцо) соответственно...

Если коротко - то ФИ

А почему? Можно не коротко?_)
И какая альтернатива?

00888 писал(а):

Alexx-k писал(а):

00888 писал(а):Может и боян и я повторяюсь за кем то...

Кто что скажет за ликви моли 10W60 "Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60" ?...
Эксплуатация где то 60/30% город/экстрим нагрузки (дрист драг кольцо) соответственно...

Если коротко - то ФИ

А почему? Можно не коротко?_)
И какая альтернатива?

Потомучто полусинтетика

Альтернатива? Да-же не знаю что предложить, это-же религия. Я в церкви поклонников мотюля

На официальном сайте черным по белому пишут что полностью синтетическое масло...

00888 писал(а):На официальном сайте черным по белому пишут что полностью синтетическое масло...

нечитал

И еще они пишут что мол масло специально для движков S серии BMW...
Я ссылку спамить не буду, думаю на слово поверите или проверите через гугл_)
Но оно и дорогущее ппц. С другой стороны может оно и стоит того если мотор часто выходит за пределы гражданской эксплуатации...

00888 писал(а):На официальном сайте черным по белому пишут что полностью синтетическое масло...

Сори, я прочитал что ты за 10w40 написал

Если за 10w60 - лично я категорически против лить это масло в моторы не S.
ИМХО такое масло в неS мотор лить можно только если собрался постоянно долго жарить на оборотах 5к+. Это единственный режим в котором оно надо.
И ещё ИМХО2: такое масло медленно и планомерно кончает неS мотор при повседневной спокойной езде и кратковременных пиздюлях. И тысяч через 60-100 возникнет вопрос: А че оно все стерлось?

ПыСы если готов платить дорого за масло - посмотри на Motul 300v Power 5w40

У нас такое само дешевле я нашёл за 18€ литр. При следующей замене буду лить его.

Так погодите, что ж по вашему, владелец мотора S серии допустим в стоковой эмке, каждый день ездит как угарелый с выпучеными глазами и в отсечку долбит, лишь бы держать обороты в "положенном" для S мотора и масла 10w60 режиме?
Да не, ерунда какая то.
Владельцы эмок точ так же ездят по городу как и все нормальные люди в гражданском режиме, 90% всей эксплуатации, на таких же оборотах 2-3 тыщи.
И где доказательства что 10w60 плавно кончает мотор?_))
Дело не в дороговизне масла а в его характеристиках, которые нужны при эксплуатации которая выходит за пределы гражданской.
5w40 масло для гражданской эксплуатации.

00888 писал(а):Так погодите, что ж по вашему, владелец мотора S серии допустим в стоковой эмке, каждый день ездит как угарелый с выпучеными глазами и в отсечку долбит, лишь бы держать обороты в "положенном" для S мотора и масла 10w60 режиме?
Да не, ерунда какая то.
Владельцы эмок точ так же ездят по городу как и все нормальные люди в гражданском режиме, 90% всей эксплуатации, на таких же оборотах 2-3 тыщи.
И где доказательства что 10w60 плавно кончает мотор?_))
Дело не в дороговизне масла а в его характеристиках, которые нужны при эксплуатации которая выходит за пределы гражданской.
5w40 масло для гражданской эксплуатации.

У S мотора масляная система рассчитана на густое масло
А кто сказал что 5w40 только для гражданской езды? Особенно то 5w40 которое я выше предложил...

А шо ты скажешь тогда за