Какие свечи ставить?

[jia]

Лью 95-й.
А в чем выражается, по вашему мнению, эта "убитость"? Ну так шо-б я понимал

А на каких заправках?
Убитость выражается в увеличеных зазорах и куче поверхностных пробоев из-за красного гуана
Гуано это есть соль свинца вроде, который является самой дешовой октаноповышающей присадкой
Зовется это - красная смерть свечей

ЗЫ. Еще один плюс в сторону 92-го.. у меня за 30тыщ свечи без краснухи

[Aleks1]

про эрозию электродов свечей что нибудь слышал?

Новые свечи я видел когда менял.
А про эрозию, если можно, подробнее.

вот погуглил немножко, познавательная статейка, там и про эрозию подробно http://omega-funs.narod.ru/lab/sparks.htm

[Alexx-k]

Лью 95-й.
А в чем выражается, по вашему мнению, эта "убитость"? Ну так шо-б я понимал

А на каких заправках?
Убитость выражается в увеличеных зазорах и куче поверхностных пробоев из-за красного гуана
Гуано это есть соль свинца вроде, который является самой дешовой октаноповышающей присадкой
Зовется это - красная смерть свечей

ЗЫ. Еще один плюс в сторону 92-го.. у меня за 30тыщ свечи без краснухи

Увеличенный зазор из-за износа центрального электрода.
Нагар на свечках не красный, это просто фото неудачное.
Мастер который менял свечи сказал: "Да, можно было поменять и пораньше, но в принципе свечки более-менее в норме. В смысле они изношены, выработали свой ресурс на 95% но вполне работоспособны и вполне могли-б проработать ещо 10 тыс."

PS: Так кто-то может точно назвать регламентную замену свечей предусмотренную заводом?

[jia]

PS: Так кто-то может точно назвать регламентную замену свечей предусмотренную заводом?

Каждое 4-е ТО

[Alexx-k]

PS: Так кто-то может точно назвать регламентную замену свечей предусмотренную заводом?

Каждое 4-е ТО

Тоесть 40 тыс км. Я правильно понял? Или интервал ТО по LongLifeService?

[jia]

PS: Так кто-то может точно назвать регламентную замену свечей предусмотренную заводом?

Каждое 4-е ТО

Тоесть 40 тыс км. Я правильно понял? Или интервал ТО по LongLifeService?

У меня это грубо 30-40тыщ на те вещи, которые разнятся с Германией (топливная, зажигание, мотор) и 60тыщ (по шашечкам ТО раз в 15тыщ накручивает) по вещам, что не влияют на нашу реальность (редуктор, коробас, гур, антифриз)

[Teren]

По-моему, антифриз и тормозуху не по пробегу меняют, а по сезонам. 2 года поездил - меняй. Очень много ездишь - меняй раз в год.
И сам я лично с такой точки зрения рассматриваю все расходники. И свечи тоже. Независимо от пробега. (кроме масла, конечно - там 6-8 тыс. и не более)
Предрассудки?

[jia]

По-моему, антифриз и тормозуху не по пробегу меняют, а по сезонам. 2 года поездил - меняй. Очень много ездишь - меняй раз в год.
И сам я лично с такой точки зрения рассматриваю все расходники. И свечи тоже. Независимо от пробега. (кроме масла, конечно - там 6-8 тыс. и не более)
Предрассудки?

Да все вроде ок, кроме того, что БМВ рекомендует менять антифриз раз в 4 года

[Alexx-k]

БМВ рекомендует менять антифриз раз в 4 года

Это если красный залит - то у него срок службы до 5 лет
У зеленого/синего срок службы (заявленный производителем антифриза) не более 2-х лет
Как обьяснял компитентный человек после этого срока антифриз постепенно начинает терять свои свойства, на нем конечно можно ещо ездить, но лучше поменять.
Себе прошлой осенью залил зеленый Aral и планирую его поменять следующей осенью
PS: раньше ни антифриз ни тормозуху на жигах/вогах/москвичах никто никогда не менял, только доливали и ничего, ездили как-то. Но ИМХО это не аргумент

[Alexx-k]

У меня это грубо 30-40тыщ на те вещи, которые разнятся с Германией (топливная, зажигание, мотор) и 60тыщ (по шашечкам ТО раз в 15тыщ накручивает) по вещам, что не влияют на нашу реальность (редуктор, коробас, гур, антифриз)

Тоесть завод говорит что свечи выхаживают 60 тыс однозначно (все интервалы ТО пишутся всегда с запасом для 100% уверенности)
PS: повторюсь у меня перед заменой свечей никаких проблем с мотором небыло. Работал ровно, обороты не плавали, запускался безпытань

[Teren]

У меня это грубо 30-40тыщ на те вещи, которые разнятся с Германией (топливная, зажигание, мотор) и 60тыщ (по шашечкам ТО раз в 15тыщ накручивает) по вещам, что не влияют на нашу реальность (редуктор, коробас, гур, антифриз)

Тоесть завод говорит что свечи выхаживают 60 тыс однозначно (все интервалы ТО пишутся всегда с запасом для 100% уверенности)
PS: повторюсь у меня перед заменой свечей никаких проблем с мотором небыло. Работал ровно, обороты не плавали, запускался безпытань

Но выглядят эти твои свечи чудовищно

[jia]

Как обьяснял компитентный человек после этого срока антифриз постепенно начинает терять свои свойства, на нем конечно можно ещо ездить, но лучше поменять.

Вычитал в регламентах БМВ касательно синего, что 4 года
Да ичему там терять свойства, если это неорганика... ну кроме как в ланосах патрубки начинает разьедать и он темнеет

[jia]

У меня это грубо 30-40тыщ на те вещи, которые разнятся с Германией (топливная, зажигание, мотор) и 60тыщ (по шашечкам ТО раз в 15тыщ накручивает) по вещам, что не влияют на нашу реальность (редуктор, коробас, гур, антифриз)

Тоесть завод говорит что свечи выхаживают 60 тыс однозначно (все интервалы ТО пишутся всегда с запасом для 100% уверенности)
PS: повторюсь у меня перед заменой свечей никаких проблем с мотором небыло. Работал ровно, обороты не плавали, запускался безпытань

Да, для немецкого регламента 90-х годов с их бензом
Недавно они попустились и внесли нас к регламенту бразилии... там лонглайфовые 25 тыщ стали 8-10тыщ... для нас тоже

[Alexx-k]

Но выглядят эти твои свечи чудовищно

По этому поводу я не спорю. Отработали они свой ресурс на 95%
Просто раньше не получалось их поменять, а острой необходимости (кривая работа ДВС или плохой запуск) небыло. Даже в первые морозы запускался на ура.
А фото выложил специально для тех кто утверждает, с уверенностью в буквах, что свечи больше 20 тыс не ходят и ходить не могут, как доказательство обратного. Знакомый на ауде менял свечи на каждом ТО и на вопрос: Нахрена? отвечал: А шо-б спокойнее было и пох скока они стоят.
Я просто не понимаю зачем так маньячить?
Завод пишет интервал замены 60 тыс. Я ещо могу понять замену на 50 тыс с учетом наших реалий, ну на 40 (но это так шо-б совсем не очкавать), но менять свечи каждые 20 тыс (третья часть регламента) смысла не вижу.
Я могу понять замену свечей на 20 тыс только при условии что мотор криво работает, ну малоли свечи бракованные или левак какой подсунули, а просто так - непонимаю
Масло почему-то никто не меняет каждые 3 тыс? А при таком подходе надо менять на 3-3,5 тыс, у нас-же бенз плохой и дорог нету.

[jia]

но менять свечи каждые 20 тыс (третья часть регламента) смысла не вижу.

Ты полностью прав
У меня свечи меньше 5тыщ тоже не ходят
Правда имею возможность раз в 15-20тыщ их помыть в кислоте от нагара присадочного

[Dima]

ого,страсти такие тут рассказываете,у меня тож NGK стоят,как то выкручивал,смотрел.не менял их никогда,на вид-нормальные рабочие,без всяких лашфортов на них,небольшой налет только да и все.только я на них проехал тыс 30 сколько до меня-не знаю.пока вот не созрел поменять.движок работает ровно,заводиться четко всегда

[vintacid]

а контакт на счёт иридиевых свечей может кто даст? , может КАК поставлю себе такие denso , как узнать какие мне нада, есть ли на них каталожные номера? тема неплохая на счёт скупой платит дважды .... поддерживаю.

[rus-ua]

у меня стояли от бывшего владельца Денсо... могу глянуть их номера! Пробивал по допускам, подходит)

а вообще: на баварии Оригинал БМВ НЖК 70 с чем-то рубасов... не жмоттесь) на Екзисте дороже)

[ENERGIZER]

может добавить в топик голосовалку типа НЖК/БОШ/оригинал...

[Chip]

может добавить в топик голосовалку типа НЖК/БОШ/оригинал...

а смысл? если каждый будет ставить то что ему нравится, а не то, за что проголосовали!