Украинский клуб BMW E36

Alexx-k писал(а):

gaderlink писал(а):та понту с вд если потом оно дальше свистит(

Если пищит - брызнул ВД40 - непищит, а через время опять пищит то поменяй ремень и ролик и все пройдет.
Если на генераторе люфт, шо ремень восьмеркой - сними гену и отдай в ремонт. Поменяют паруподшипников и все, а вот если запустиш - можеш убить генератор

gaderlink писал(а):

Alexx-k писал(а):

gaderlink писал(а):та понту с вд если потом оно дальше свистит(

Если пищит - брызнул ВД40 - непищит, а через время опять пищит то поменяй ремень и ролик и все пройдет.
Если на генераторе люфт, шо ремень восьмеркой - сними гену и отдай в ремонт. Поменяют паруподшипников и все, а вот если запустиш - можеш убить генератор

спс за дельний совет думаю ето поможет, вот только скок реммонт мне обойдетса??))

horse740 писал(а):Парни,что будете делать если замените все подшипники,натяжные ролики,ремень а писк не исчезнет?

Сапьюсь к чертям

мне на варнеской поменяли ремень на 1 размер меьше,и все прошло.

была такая проблема... взял новый ремень с такими же характеристиками как и старый, помогло на 2 дня.. взял другой ремень чуть меньше размером и все прошло..!)

alexaus писал(а):проблема не в ремне,меняй все шкивы,начни с генератора..

horse740 писал(а):

была такая проблема... взял новый ремень с такими же характеристиками как и старый, помогло на 2 дня.. взял другой ремень чуть меньше размером и все прошло..!)

Т.е. откровенный "просчет" баварских инженеров!???