Украинский клуб BMW E36

Почав розбирати салон перед поваркою щоб подивитись що робиться з дном, коли зняв нижню частину торпеди побачив прплавлений кормчневий провід який йде від планки що біля водійського місця, плавився так що аж поплавив сусідні провода і жгут, не памятаю щоб я чув запах горілого, можливо плавився в власкина який був до мене, можливо хто знає куди він йде і за що відповідає?
https://ibb.co/Nt8dXWq

Судя по количеству проводов данного цвета и креплению, это какие-то массы. Надо восстановить их нормальное состояние и проследить, куда они идут. Учитывая, что провода тонкие, то явно не были рассчитаны на передаваемую нагрузку, так что провода ставьте большего сечения, но самое главное - отследить их предохранитель или реле. У меня как раз только что завершилось недельное ковыряние в проводке одной машины, оказалось, что туда вколхозили электровентилятор, используя штатные цепи, даже слот в предохранительном отсеке. Нюанс был в том, что провода были тонкие, предик по-умолчанию там стоял 20А, а они поставили 60А. Понятно, что при таких раскладах поплавились провода вместо предика.

у меня была проблема что из-за проводки в крышке багажника, на стыке там в одном месте, перебились провода и поплавились частично и поплавило их аж до педалей от заднего пассажира

Как раз в этом месте, на колодке очень толстые провода массы,( коричневые)как правило плавятся тонкие провода или горят предохранители
В первую очередь!!!
Проверить все предохранители соответсвенно номиналу, написан на крышке
Даже на 5 единиц больше номинала может привести к плавлению проводки, проходил летом лично ( при включении фар горел предохранитель, провода переломались и замыкали на входе в крышку багажника, самое проблемное место в плане электрики)
Что бы эти провода поплавились это нужно постараться,единственный самый легкий вариант -это пред.хоз забыл их хорошо прикрутить к колодке

Проверь в первую очередь предохранительная соответствие

ZINGER писал(а):Проверь в первую очередь предохранительная соответствие

Дякую! Перевірю, бо дійсно в першу чергу мав згоріти. Запобіжник, а не весть провід що аж поплавив іші провода.

Scud писал(а):Судя по количеству проводов данного цвета и креплению, это какие-то массы. Надо восстановить их нормальное состояние и проследить, куда они идут. Учитывая, что провода тонкие, то явно не были рассчитаны на передаваемую нагрузку, так что провода ставьте большего сечения, но самое главное - отследить их предохранитель или реле. У меня как раз только что завершилось недельное ковыряние в проводке одной машины, оказалось, что туда вколхозили электровентилятор, используя штатные цепи, даже слот в предохранительном отсеке. Нюанс был в том, что провода были тонкие, предик по-умолчанию там стоял 20А, а они поставили 60А. Понятно, что при таких раскладах поплавились провода вместо предика.

Та може бути що щось і навішали, є любителі які врізаються в провід, а потім все на ізоленті.

Має горіти запобіжник а не провід

А якщо замість 10 поставить 30 то буде провід