Покраска Е36 седан

[Dimon_VN]

Бльооооо
Ну даже покрашеным его не купят

Я его ещё не пытался продавать

Надо покрасить и жопу от купе приварить

[ust1m]

Шото вы не смешные

[AlexTracer]

Просто огрызок вечное авто)))

Не уловил йумора

Бльооооо
Ну даже покрашеным его не купят

Кто бы говорил

[ust1m]

Кто бы говорил

Есть доказательства? Или как обычно попиздеть?

[Kulichok]

Кто бы говорил

Есть доказательства? Или как обычно попиздеть?

Так же и за тебя можно сказать))

[ust1m]

Кто бы говорил

Есть доказательства? Или как обычно попиздеть?

Так же и за тебя можно сказать))

Так я просто попиздеть... Но кроме маляров, их я советовать не буду

[Rasp]

Если так рассуждать, то лучше вообще тачку не покупать. Да, за бабки обидно, но если любишь машину, то почему нет? В первую очередь это делается для себя. Как и обслуга, ништяки, капиталки и т.д.

Да, не я ж не к тому веду. Машина это естественно затраты - как ни крути. Но покрас, особенно полный - это уже экзотика и полностью затраты в никуда на сегодняшний день.

Я когда начинал задумываться о покраске - народ обсуждал ценник в районе 1000 под ключ (в итоге мне это стало 2500, если не 3000 на круг со всеми затратами, ведь на полпути уже назад не повернешь) и уже тогда это было - ну так себе, примерно лет за 10 до этого, была цифра в районе 500, сейчас уже нормальным является обсуждение 2000.

Люди, АУ. Кто может себе позволить выкинуть за раз в машину 2000 - тот может позволить себе другую - как минимум. Зачем все эти свистопляски со старым, ржавым корчом (красится же он по этой причине)?

Если еще и вспомнить о том что 15 лет назад за 500 баксов красили лучше чем сейчас за 2000 и гарантий никаких - никто ничего полностью переделывать не будет, подправят пару косяков (и добавят новых при этом) и досвидания - нам морду надо красить на америке, что вы со своим корчом приперлись и так на вас кучу времени убили.

Потом по весне это все еще зацветет буйным цветом (а чтоб этого не было - давайте нормальное железо и подготовленную к подготовке машину и обрабатывайте ее после покраски, это еще плюс дохулион к стоимости покраса - кто это делает?) и окончательно придет понимание - полной бесперспективности процесса, неоправданных мучений и отсутствие всякого смысла это делать. Ну и осознание выкинутых в никуда денег.

[Kulichok]

Как-то считаешь криво. Допустим продал видро за 4, добавил 2, и поимел точно такое же говно.

[maxwheller]

Как-то считаешь криво. Допустим продал видро за 4, добавил 2, и поимел точно такое же говно.

Не, там логика в том, что продал за 4, а не покрасил за 2000, и продал за 5000. Если че - я свое ведро покрасил этим летом :-)

[Dimon_VN]

Если так рассуждать, то лучше вообще тачку не покупать. Да, за бабки обидно, но если любишь машину, то почему нет? В первую очередь это делается для себя. Как и обслуга, ништяки, капиталки и т.д.

Да, не я ж не к тому веду. Машина это естественно затраты - как ни крути. Но покрас, особенно полный - это уже экзотика и полностью затраты в никуда на сегодняшний день.

Я когда начинал задумываться о покраске - народ обсуждал ценник в районе 1000 под ключ (в итоге мне это стало 2500, если не 3000 на круг со всеми затратами, ведь на полпути уже назад не повернешь) и уже тогда это было - ну так себе, примерно лет за 10 до этого, была цифра в районе 500, сейчас уже нормальным является обсуждение 2000.

Люди, АУ. Кто может себе позволить выкинуть за раз в машину 2000 - тот может позволить себе другую - как минимум. Зачем все эти свистопляски со старым, ржавым корчом (красится же он по этой причине)?
Покраска делается для себя, а не на продажу. Как и другие вложения.
Если еще и вспомнить о том что 15 лет назад за 500 баксов красили лучше чем сейчас за 2000 и гарантий никаких - никто ничего полностью переделывать не будет, подправят пару косяков (и добавят новых при этом) и досвидания - нам морду надо красить на америке, что вы со своим корчом приперлись и так на вас кучу времени убили.

Потом по весне это все еще зацветет буйным цветом (а чтоб этого не было - давайте нормальное железо и подготовленную к подготовке машину и обрабатывайте ее после покраски, это еще плюс дохулион к стоимости покраса - кто это делает?) и окончательно придет понимание - полной бесперспективности процесса, неоправданных мучений и отсутствие всякого смысла это делать. Ну и осознание выкинутых в никуда денег.

Ну тебе (как и большинству) не повезло, а у нас есть мастера, которые красят отлично в районе 1к. Сереге вон 46ю как облили? Ахуенно. И у меня есть мастер, который готов был взяться за его тачку дешевле, чем за 1к.
А у вас маляры зажравшиеся видимо, по ходу как и в большинстве городов. Еще и криворукие, достаточно глянуть на Кравыну купеху

[ltybc13]

О так давай в студию таких маляров. С Киева до Винницы "рукой" подать в случае с полным перекрасом.

[Rasp]

Ну тебе (как и большинству) не повезло, а у нас есть мастера, которые красят отлично в районе 1к. Сереге вон 46ю как облили? Ахуенно. И у меня есть мастер, который готов был взяться за его тачку дешевле, чем за 1к.
А у вас маляры зажравшиеся видимо, по ходу как и в большинстве городов. Еще и криворукие, достаточно глянуть на Кравыну купеху

Как я уже и говорил - говорю только за себя и свой опыт Ну может еще маленько за опыт знакомых и друзей.
Опять же, кому и кобыла - невеста, может как у вас там за 1000 красят, так лучше уже вообще никак (если нет в этом сильной необходимости, а так - чисто косметически напрягает), это просто предположение - я результата не видел, если что.

Еще момент интересный, вот я продавал свою Е38 - были нюансы по низу дверей, маляр озвучил цену по ремонту почти в 300!!! (скорее просто не захотел браться и загилил) и честно предупредил - что все вылезет по весне, в идеале надо искать идеальные двери (единорога найти проще в херсонском лесу) и уже их красить. Цена вопроса?
Ну где-то ближе к 800 уже получится со всеми телодвижениями и железом. Теперь внимание - обратил ли на этот момент свое внимание покупатель - НЕТ, потому что они все такие эти машины. ВСЕ. Кто понял - тот молодец, кто не понял, думайте.

[Rasp]

Как-то считаешь криво. Допустим продал видро за 4, добавил 2, и поимел точно такое же говно.

Ой не факт, скажем так, целку-белку ты не купишь конечно, но то что шаг вперед сделаешь - это да, в том числе и тупо по состоянию кузова. Много ты выдел Е46 настолько же урэканных как обычная Е36 сейчас?

Не, там логика в том, что продал за 4, а не покрасил за 2000, и продал за 5000. Если че - я свое ведро покрасил этим летом :-)

Все правильно, кроме цифр - покрасил за 2000 и продал за 4500, потому что никому в хер не уперлось сколько ты там на нее потратил. Е36 должна стоить 4500, Е39 - 6500. ВСЕ. (если что - это не мое мнение а собирательное из портретов покупателей этих машин на сегодняшний день).

[Dimon_VN]

Ну тебе (как и большинству) не повезло, а у нас есть мастера, которые красят отлично в районе 1к. Сереге вон 46ю как облили? Ахуенно. И у меня есть мастер, который готов был взяться за его тачку дешевле, чем за 1к.
А у вас маляры зажравшиеся видимо, по ходу как и в большинстве городов. Еще и криворукие, достаточно глянуть на Кравыну купеху

Как я уже и говорил - говорю только за себя и свой опыт Ну может еще маленько за опыт знакомых и друзей.
Опять же, кому и кобыла - невеста, может как у вас там за 1000 красят, так лучше уже вообще никак (если нет в этом сильной необходимости, а так - чисто косметически напрягает), это просто предположение - я результата не видел, если что.

Еще момент интересный, вот я продавал свою Е38 - были нюансы по низу дверей, маляр озвучил цену по ремонту почти в 300!!! (скорее просто не захотел браться и загилил) и честно предупредил - что все вылезет по весне, в идеале надо искать идеальные двери (единорога найти проще в херсонском лесу) и уже их красить. Цена вопроса?
Ну где-то ближе к 800 уже получится со всеми телодвижениями и железом. Теперь внимание - обратил ли на этот момент свое внимание покупатель - НЕТ, потому что они все такие эти машины. ВСЕ. Кто понял - тот молодец, кто не понял, думайте.

Разница в том, что ты видишь только продажу, я вижу ещё эксплуатацию.
Красят отлично, я ахуеваю как красят в других городах за 1500. Выше ж написал - Крава в пример.

[Dimon_VN]

О так давай в студию таких маляров. С Киева до Винницы "рукой" подать в случае с полным перекрасом.

Будет нужно - обращайся.

[Dimon_VN]

Все правильно, кроме цифр - покрасил за 2000 и продал за 4500, потому что никому в хер не уперлось сколько ты там на нее потратил. Е36 должна стоить 4500, Е39 - 6500. ВСЕ. (если что - это не мое мнение а собирательное из портретов покупателей этих машин на сегодняшний день).

Все тоже самое можно сказать и про обслугу, и про ништяки - нахер не надо вкладывать в е36 в 2019 году. Это никто не оценит при продаже.
Не нужно выделять именно покраску. Это два в одном - обслуга+ништяк.
Не все тут барыги, думающие только о продаже, кто-то ещё любит тачку и делает это ДЛЯ СЕБЯ.
Кто не понял - думайте

[Rasp]

Разница в том, что ты видишь только продажу, я вижу ещё эксплуатацию.

Прямо автобарыгу тут из меня сделал

Я просто не понимаю о какой эксплуатации речь, если после среднего по больнице покраса ржавого корча (за 1000 у.е. у вас входит поварить его полностью?) - будет такая же жопа уже через год-два.

[maxwheller]

Как-то считаешь криво. Допустим продал видро за 4, добавил 2, и поимел точно такое же говно.

Ой не факт, скажем так, целку-белку ты не купишь конечно, но то что шаг вперед сделаешь - это да, в том числе и тупо по состоянию кузова. Много ты выдел Е46 настолько же урэканных как обычная Е36 сейчас?

Не, там логика в том, что продал за 4, а не покрасил за 2000, и продал за 5000. Если че - я свое ведро покрасил этим летом :-)

Все правильно, кроме цифр - покрасил за 2000 и продал за 4500, потому что никому в хер не уперлось сколько ты там на нее потратил. Е36 должна стоить 4500, Е39 - 6500. ВСЕ. (если что - это не мое мнение а собирательное из портретов покупателей этих машин на сегодняшний день).

Она конечно, может, и должна стоить 4500, но смотрел я недавно за 4500 е36 на авториа, и не нашел...

[Rasp]

Все тоже самое можно сказать и про обслугу, и про ништяки - нахер не надо вкладывать в е36 в 2019 году. Это никто не оценит при продаже.

Абсолютно согласен имея возможность обслуживать Е36 на должном уровне (будем откровенны - засыпать туда тысячами т.к. у средней машины надо делать абсолютно ВСЕ, если еще не сделано ) - нет никакого смысла тратить на нее деньги, это же очевидно.

[Kulichok]

Разница в том, что ты видишь только продажу, я вижу ещё эксплуатацию.

Прямо автобарыгу тут из меня сделал

Я просто не понимаю о какой эксплуатации речь, если после среднего по больнице покраса ржавого корча (за 1000 у.е. у вас входит поварить его полностью?) - будет такая же жопа уже через год-два.

Так в этой теме ты именно так и мыслишь