посоветуйте мотор для свапа

**00888** 24 окт 2018, 16:11

Я б не свапал.
У меня была Е34 М50В20TU, на более тяжелом в отличии от Е36 кузове низов хватало за глаза. И это при том что твой не М50, а М52, и типа он с низов моментнее чем М50. Разница только в том что у меня было там реально живое пихло с ровной компрессией по 13 с хвостиком очков.

Делай свой 2.0, твоего бюджета спокойно хватит на плюс минус нормальную капиталку без фанатизма. И будет нульовый мотор который даст за щеку уставшим 2.5 и 2.8 (коих большинство).

**maxwheller** 24 окт 2018, 16:31

00888 писал(а):Я б не свапал.
У меня была Е34 М50В20TU, на более тяжелом в отличии от Е36 кузове низов хватало за глаза. И это при том что твой не М50, а М52, и типа он с низов моментнее чем М50. Разница только в том что у меня было там реально живое пихло с ровной компрессией по 13 с хвостиком очков.

Делай свой 2.0, твоего бюджета спокойно хватит на плюс минус нормальную капиталку без фанатизма. И будет нульовый мотор который даст за щеку уставшим 2.5 и 2.8 (коих большинство).

Чтобы 2,0 дал за щеку 2,5/2,8 он должен быть мега живым, а 23,5, и тем более 2,8 мега дохлым, еще и на акпп.

**00888** 24 окт 2018, 16:39

maxwheller писал(а):Чтобы 2,0 дал за щеку 2,5/2,8 он должен быть мега живым, а 23,5, и тем более 2,8 мега дохлым, еще и на акпп.

Ну так я и веду речь о нульвом откапиталеном М52В20 который будет давать защеку убитым (НЕкапиталеным) 2.5 2.8.

**maxwheller** 24 окт 2018, 17:06

00888 писал(а):
maxwheller писал(а):Чтобы 2,0 дал за щеку 2,5/2,8 он должен быть мега живым, а 23,5, и тем более 2,8 мега дохлым, еще и на акпп.

Ну так я и веду речь о нульвом откапиталеном М52В20 который будет давать защеку убитым (НЕкапиталеным) 2.5 2.8.

Не капеталенный, и даже жрущий масло 2.5/2.8 напихает 2.0 за обе щеки. Чтобы проебать 2.0 надо чтобы тот 2.5/2.8 был вообще при смерти, а в случае с 2.8, то желательно еще и на акпп.

**00888** 24 окт 2018, 17:16

Ну, спорить не буду, прост пару раз ездил на мертвых 2.8 то вообще оч неприятно впечатлило, реально пакет сока бы обогнал... Потому и сужу так_)

Как бы там ни было все же мой совет это капиталка.

**ltybc13** 24 окт 2018, 17:16

Почалося

выискивания того днА в 2,8 которое проепет откапиталенному 2,0. :-D

Вы парни узбагойтесь, им обоим напихает дизельный Гольф :-D

Корочь арифметика с потолка: свап 2,8 от 1 до 1,5кг денех. Это по людски, от начала до конца с тормозяками и прочей хренью живой не на соплях дрыщащих.
Вскрыть глянуть, ГБЦ подшаманить, поменять трубашки, резенявочки ну если все ОК до 1,0кг.
Свапнуть/вкинуть/вкорчевать скока? Допустим 0,5кг.
ИТОГО: по минимуму

2-2,5кг. Это без +20% на проепы всякие и езду

по "селам" за болтиками, которые окажутся по итогу не теми и вообще не нужными.
На выходе будет не плохо. Но хуже чем м54в30 :-D

**maxwheller** 24 окт 2018, 17:21

Просто понятие капиталка это тоже такое - многие просто кидают кольца при элипсе в цилиндрах, а он там вполне возможен... А если там элипс, то...

ИМХО - искать мотор с малым пробегом, а это реально. Какой именно - это другой вопрос. Я нашел мотор с пробегом 134 тыс. масло от замены до замены не жрет вообще - как заливаю 80 процентов щупа, так при следующей замене эти 80 процентов щупа и держатся.

**ltybc13** 24 окт 2018, 17:32

maxwheller писал(а):ИМХО - искать мотор с малым пробегом, а это реально.

И шо па чем?
И где Ваши доказательства шо там таки 134, а не 431??

**Delos** 24 окт 2018, 18:11

M57 ставь, будут низы)

**maxwheller** 24 окт 2018, 18:58

ltybc13 писал(а):
maxwheller писал(а):ИМХО - искать мотор с малым пробегом, а это реально.

И шо па чем?
И где Ваши доказательства шо там таки 134, а не 431??

Я видел донора, видел в каком он состоянии, купил сразу все с той машины. Это был е36 компакт 2000 года 323.

Ах да - 1200 долларов, но это было лет 5 тому. Это за мотор с акпп, проводкой всей от донора, приборкой, карданом, педальным узлом, кулисой акпп, вакуумом, гтц, бачком, блоком асц+т, может еще чего - уже не помню.

Ах да - и выхлоп.

**AlexTracer** 24 окт 2018, 19:06

maxwheller писал(а):
ltybc13 писал(а):
maxwheller писал(а):ИМХО - искать мотор с малым пробегом, а это реально.

И шо па чем?
И где Ваши доказательства шо там таки 134, а не 431??

Я видел донора, видел в каком он состоянии, купил сразу все с той машины. Это был е36 компакт 2000 года 323.

Ах да - 1200 долларов, но это было лет 5 тому. Это за мотор с акпп, проводкой всей от донора, приборкой, карданом, педальным узлом, кулисой акпп, вакуумом, гтц, бачком, блоком асц+т, может еще чего - уже не помню.

Ах да - и выхлоп.

Ключевое слово лет 5 тому

**maxwheller** 24 окт 2018, 19:07

AlexTracer писал(а):
maxwheller писал(а):
ltybc13 писал(а):[quote="maxwheller"]
ИМХО - искать мотор с малым пробегом, а это реально.

И шо па чем?
И где Ваши доказательства шо там таки 134, а не 431??

Я видел донора, видел в каком он состоянии, купил сразу все с той машины. Это был е36 компакт 2000 года 323.

Ах да - 1200 долларов, но это было лет 5 тому. Это за мотор с акпп, проводкой всей от донора, приборкой, карданом, педальным узлом, кулисой акпп, вакуумом, гтц, бачком, блоком асц+т, может еще чего - уже не помню.

Ах да - и выхлоп.

Ключевое слово лет 5 тому[/quote]

Бери от е46 ту мотор, кто мешает???

**Alexx-k** 24 окт 2018, 19:39

maxwheller писал(а):
00888 писал(а):
maxwheller писал(а):Чтобы 2,0 дал за щеку 2,5/2,8 он должен быть мега живым, а 23,5, и тем более 2,8 мега дохлым, еще и на акпп.

Ну так я и веду речь о нульвом откапиталеном М52В20 который будет давать защеку убитым (НЕкапиталеным) 2.5 2.8.

Не капеталенный, и даже жрущий масло 2.5/2.8 напихает 2.0 за обе щеки. Чтобы проебать 2.0 надо чтобы тот 2.5/2.8 был вообще при смерти, а в случае с 2.8, то желательно еще и на акпп.

Та шо вы спорите, я помню как S50 насасывал у М52В25 и шо?
Это-же вобще ниочем не говорит

**Alexx-k** 24 окт 2018, 19:41

ИМХО внимательно проверить тот мотор шо есть, если там можно малой кровью - делать, если неть - СВАП на 2.8 бо потом жалеть будешь

**modsu** 24 окт 2018, 20:34

Alexx-k писал(а):ИМХО внимательно проверить тот мотор шо есть, если там можно малой кровью - делать, если неть - СВАП на 2.8 бо потом жалеть будешь

вот так и хочу, вопрос сколько это, малой кровью, у меня знакомый мастер только снять поставить 300 зеленых возьмет. Попробую как тут писали выше, масло в цилиндр или эндоскоп

**maxwheller** 24 окт 2018, 21:11

Alexx-k писал(а):
maxwheller писал(а):
00888 писал(а):[quote="maxwheller"]
Чтобы 2,0 дал за щеку 2,5/2,8 он должен быть мега живым, а 23,5, и тем более 2,8 мега дохлым, еще и на акпп.

Ну так я и веду речь о нульвом откапиталеном М52В20 который будет давать защеку убитым (НЕкапиталеным) 2.5 2.8.

Не капеталенный, и даже жрущий масло 2.5/2.8 напихает 2.0 за обе щеки. Чтобы проебать 2.0 надо чтобы тот 2.5/2.8 был вообще при смерти, а в случае с 2.8, то желательно еще и на акпп.

Та шо вы спорите, я помню как S50 насасывал у М52В25 и шо?
Это-же вобще ниочем не говорит[/quote]

Я думаю тут дело не в состоянии железа, а скорее к диагностам/настройщикам... знаю кучу примеров когда мотор масло ведрами жрет, а едет будь здоров, как молодой.

**ltybc13** 24 окт 2018, 21:23

[quote="maxwheller" знаю кучу примеров когда мотор масло ведрами жрет, а едет будь здоров, как молодой.[/quote]

Правильно. Бенз+масло=ДИЗЕЛЬ. А дизель дубасит будь здоров. :-D

**ltybc13** 24 окт 2018, 21:25

modsu писал(а):вот так и хочу, вопрос сколько это, малой кровью, у меня знакомый мастер только снять поставить 300 зеленых возьмет. Попробую как тут писали выше, масло в цилиндр или эндоскоп

Шукай іншого мастера. 300уев только снять\поставить, то видать человек очень на пенсию хочет, а на пенсию надо ЛЯМ. Вот и трудиться не покладая рук. :-D

Цена по капиталке по работе мастеров это 8-10грн.

**maxwheller** 24 окт 2018, 21:49

ltybc13 писал(а):[quote="maxwheller" знаю кучу примеров когда мотор масло ведрами жрет, а едет будь здоров, как молодой.

Правильно. Бенз+масло=ДИЗЕЛЬ. А дизель дубасит будь здоров. :-D

[/quote]

Про турбину забыл, бо без нее он валит разве что заборы.

**ltybc13** 24 окт 2018, 21:59

maxwheller писал(а):Про турбину забыл, бо без нее он валит разве что заборы.

Так СЖ бензиновое вот и валит шо турбированная :-D