Украинский клуб BMW E36

Slavytich писал(а):Доброго времени суток. Хотел спросить за резиновые уплотнительные кольца в системе кондиционера. По ЕТК каждое кольцо (точнее типоразмер) имеет свой номер и стоит весьма не хило как для колец, тем более если брать все. Может есть какой-то аналог или готовый набор колец?

Slavytich писал(а):а требований к резине каких-то специфицких нет? Все таки агрессивная среда. Просто если подходит любая масло-бензо стойкая, то у нас тут на базарчике деды торгуют этими резинками в огромном ассортименте

kravaz писал(а):я как-то искал по авторынку такие кольца.я заебался их искать
купил ориигнал

Slavytich писал(а):если я скажу кому-то, что таки отдал 100 гривен за кольцо, которое продается у дяди Феди на базаре за 2-3 гривни, то с меня будет смеяться веся Одесса

Slavytich писал(а):если я скажу кому-то, что таки отдал 100 гривен за кольцо, которое продается у дяди Феди на базаре за 2-3 гривни, то с меня будет смеяться веся Одесса

Slavytich писал(а):там разные, но чтобы обновить все кольца уйдет где-то гривен 800

Slavytich писал(а):там разные, но чтобы обновить все кольца уйдет где-то гривен 800

Slavytich писал(а):та суть проблемы в том, что я только ставлю систему кондея. До этого была простая печь. В интеренетах советуют при таких работах заменить уплотнительные кольца. Звучит резонно и поэтому решил пока это все разобрано поменять их. Но кто же знал, что такой гемор с их покупкой...

Alexx-k писал(а):

Slavytich писал(а):там разные, но чтобы обновить все кольца уйдет где-то гривен 800

Брехня. Не пойдет там 800
Думаю гривен на 300-400 не больше.

Подобрать кольца то можно, НО!!! Главная залупа в том что если какое-то начнет сифонить, а оно полюбому начнет сифонить, то ты прилипнеш как минимум в повторную перезаправку кондея и фреон. А это не три копейки и сумарно дороже набора колец.
Именно поэтому я взял у Гектора все новые кольца ибо скупой плати дважды, а дурак трижды

Slavytich писал(а):та суть проблемы в том, что я только ставлю систему кондея. До этого была простая печь. В интеренетах советуют при таких работах заменить уплотнительные кольца. Звучит резонно и поэтому решил пока это все разобрано поменять их. Но кто же знал, что такой гемор с их покупкой...

Гы, вот я в прошлом году этим-же и занимался и посставил все новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ кольца

Alexx-k писал(а):взял у Гектора все новые кольца ибо скупой плати дважды, а дурак трижды

Slavytich писал(а):

Alexx-k писал(а):

Slavytich писал(а):чтобы обновить все кольца уйдет где-то гривен 800

Брехня. Не пойдет там 800
Думаю гривен на 300-400 не больше.

все пересчитал. Если я не упустил еще какие-то кольца из системы и если верить ЕТК, то выходит 750- 800 гривен. Врать мне смысла как бы нету

Slavytich писал(а): Если верить ЕТК, то нужны такие кольца:
64 50 8 390 603 - 1шт.
64 50 8 374 959 - 4шт.
64 50 8 390 602 - 4шт.
64 50 8 369 240 - 1шт.
64 50 8 369 241 - 1шт.
64 50 8 375 741 - 1шт.

Slavytich писал(а):ну раз, чтобы все было гуд, надо брать только оригинал, то помогите пожалуйста разобраться в количестве колец т.к. по ЕТК что-то не сходится...
https://bmw.etk.club/bmw/47456/E36_323t ... 4/64_0766/
Вроде схема правильная, но количество каждого кольца в некоторых местах кажется завышенным. Если ориентироваться по схеме, то в названные выше 300 - 400 гривен укладываюсь, а если по количеству, которое пишется уже рядом с номером детали, то выходит сумма в 2 раза больше. Помогите пожалуйста, а то придется сидеть мерить штангелем все резинки, которые есть
Р.S. взял схему с 323 компакта т.к. комплект кондея снимался именно с этой машины.