Первая печаль оторвался фиксатор одной из колодок изза печальной защиты, это все дело расхерачело второй фиксатор и одну пружину.
Окей, купил новые колодки, подвел установил, но меня смутил стук при зажатом ручнике.
т.е. тяну ручник, механизм разжимает колодки тем самым зажимает тормозной диск, исходя из логики увеличивается расстояние тут
и колесо вращается до соприкосновения с металлической штуковиной между колодками и это соприкосновение создает стук. Нормальная ли это работа ручника ?
Вопрос номер 2, после замены колодок на новые, правая сторона (где до этого развалился механизм) шуршит, но не постоянно , а в определенном месте. Предположил что кривой тормозной диск, так шорох при торможении не пропадает, что ручник сильно затянут, ослабил так что гайку в салоне рукой крутить можно. При установке колодок проверил чтоб они четко прилегали к поверхности диска внутри. Этот шорох это норма? притрутся колодки? или стоит разбирать ибо левая сторона не шуршит?
