Стартер не реагирует на положение ключа "СТАРТ"

[BMW_3xx_i]

Смотри контакты проводку ,стартер скорей всего живой

меня всегда удивляло - по какому каналу связи можно так определить... живой или не живой....

[Dess]

У меня такое было, правда когда остывала заводилась. Проблема была в стартере

Так ведь ни холодная ни горячая не хотит.

[BMW_3xx_i]

У меня такое было, правда когда остывала заводилась. Проблема была в стартере

Так ведь ни холодная ни горячая не хотит.

а если сгорело втягивающее, то будет хотеть ? или массы нету...

проверить что не работает займет минут 5 от силы.... просто подать + на провод стартера на моторном разъеме....

[Aleksandr-2012]

проверить что не работает займет минут 5 от силы.... просто подать + на провод стартера на моторном разъеме....[/quote]
или при повороте ключа если реле щелкает, то смотри втягующее. Если не щелкает то проводка, замок зажигания, контактная группа и т.д.

[BMW_3xx_i]

или при повороте ключа если реле щелкает, то смотри втягующее. Если не щелкает то проводка, замок зажигания, контактная группа и т.д.

какое реле ?

[Dess]

или при повороте ключа если реле щелкает, то смотри втягующее. Если не щелкает то проводка, замок зажигания, контактная группа и т.д.

какое реле ?

Наверное имеется ввиду втягующее.

[Dess]

Сегодня снял контактную группу.Спасибо 175 за подсказки. Пробовал отверткой - ничего.Скоро должна быть новая.
Кстати,может кто подскажет как можно проверить группу с помощью тестера,или они не прозванивается?

[BMW_3xx_i]

Сегодня снял контактную группу.Спасибо 175 за подсказки. Пробовал отверткой - ничего.Скоро должна быть новая.
Кстати,может кто подскажет как можно проверить группу с помощью тестера,или они не прозванивается?

такой метод диагностики не показал ровно ничего, при обрыве провода, или выхода из строя втягивающего - будет тоже НИЧЕГО....

надо померять появляется ли + на черно/желтом проводе, когда ты "врубаешь стартер"

[Dess]

Сегодня снял контактную группу.Спасибо 175 за подсказки. Пробовал отверткой - ничего.Скоро должна быть новая.
Кстати,может кто подскажет как можно проверить группу с помощью тестера,или они не прозванивается?

такой метод диагностики не показал ровно ничего, при обрыве провода, или выхода из строя втягивающего - будет тоже НИЧЕГО....

надо померять появляется ли + на черно/желтом проводе, когда ты "врубаешь стартер"

Черно/желтый идет от замка?Тестером на него и на массу и повернуть ключ?

[Aleksandr-2012]

или при повороте ключа если реле щелкает, то смотри втягующее. Если не щелкает то проводка, замок зажигания, контактная группа и т.д.

какое реле ?

Наверное имеется ввиду втягующее.

оно самое

[BMW_3xx_i]

Черно/желтый идет от замка?Тестером на него и на массу и повернуть ключ?

ога

[Dess]

Попробывали мою контактную группу на другой машине-работает.Это не совсем меня образывало потому как дело пахнет стартером...Приду с работы-буду решаться на процедуру съема.Ямы нет,буду пробывать через верх.Может кто даст совет из опыта или наблюдений?Погуглил форум-мнение двоякое.Одни пишут 20 минут,другие 8 часов.

[BMW_3xx_i]

Попробывали мою контактную группу на другой машине-работает.Это не совсем меня образывало потому как дело пахнет стартером...Приду с работы-буду решаться на процедуру съема.Ямы нет,буду пробывать через верх.Может кто даст совет из опыта или наблюдений?Погуглил форум-мнение двоякое.Одни пишут 20 минут,другие 8 часов.

перед тем, как шото снимать, проверь целостность проводки....

[Dess]

Попробывали мою контактную группу на другой машине-работает.Это не совсем меня образывало потому как дело пахнет стартером...Приду с работы-буду решаться на процедуру съема.Ямы нет,буду пробывать через верх.Может кто даст совет из опыта или наблюдений?Погуглил форум-мнение двоякое.Одни пишут 20 минут,другие 8 часов.

перед тем, как шото снимать, проверь целостность проводки....

Все проверю,хоть с электричеством не дружу вообще.Может подскажите какие на стартере болты.Торксы?

[NeilPerry]

Посмотри провод на массу двигателя, у меня так было и не только у меня

[Aleksandr-2012]

брось + на стартер, узнаешь куда хоть копать.
потому что мне чтобы вытянуть стартер пришлось откручивать лапу двс и приподниматься его.

[Dess]

Снял стартер.Щетки стерлись.Сегодня разберу втягивающее,проверю.

[Aleksandr-2012]

Снял стартер.Щетки стерлись.Сегодня разберу втягивающее,проверю.

ого стерлись щетки? Я свой вот перебирал, то щетки как новые (на одометре 376 тыс.)
а втягующее я даже не знаю как ты планируешь разбирать? оно ж не разборное! я когда свое показал мастеру, то он его просто "ПОНЮХАЛ" на запах горелого. Вот такая диагностика втягующего

[alex 27]

Скинь клеммы аккумулятора и почисти наждачкой или острым чем-то сами клеммы внутри и на акуме тоже. Если плохой контакт стартер не крутит как у тебя. Раз в три-четыре месяца такая хрень происходит у меня, почистил клеммы и агонь с полоброта заводит.

[roman1444]

Снял стартер.Щетки стерлись.Сегодня разберу втягивающее,проверю.

А я писал выше чем и куда постучать, но ты скорее всего это не сделал, подумал х..ню советует и полез в высокие материи.
Щетка/щетки стерлись и в графитовой срани зависли и втягивающее клацать не будет т.к. там все не так просто в расключении и со втягивающим у тебя скорее всего все ок.
Если стартер борщ, поменяй щеточный узел, а если марелли то только замена щеток методом переварки и на ламели глянь.