Украинский клуб BMW E36

dart писал(а):Підкажіть, а чому установщики ставлять автоматичне перемикання на бензин десь в районі 4000RPM?
Буде щось погане машині, якщо поставити 5, 6к?

Сгорят клапана

dart писал(а):Підкажіть, а чому установщики ставлять автоматичне перемикання на бензин десь в районі 4000RPM?
Буде щось погане машині, якщо поставити 5, 6к?

По тому, что там на столько быстро происходят процессы впуска выпуска, что газ не успевает сгореть. Соответственно он догорает в выпуске. Даже корректировка карт зажигания не позволяет отодвинуть его так рано, что бы газ более менее догорел в камере. 4500 потолок для немца. 4000 для японца.

Vodianoi писал(а):Уже как 170 тыс на крайнем моторе м50б.. газ работает до 7 тыс оборотов и запуск на газу и в минус 8-10. Когда ждать прогара?))

Не прогаром страшно. Этого тоже стоит опасатся конечно...смотря в каком состоянии мотор и как топить и какой хозяин. Есть дураки топят на газу по трассе быстро на 5.5к оборотов на протяжении 200км... Не суть.

Там после 4500 тупо катострофическая потеря мощности в сравнении с бензом. Нет смысла что то выдумывать с газом. Разве что отстроиться по ШЛЗ и ЕГТ...и если получится что то вменяемое то будет пушка.

А так издевательство над авто. В городском режиме если открутить в потоке пару раз и все отстроено то перескока на бенз не чувствуеться. А потеря на газу ощутима... А еще расход в тех оборотах просто вафли.

Vodianoi писал(а):Справедливости ради нужно ометить что японец может сгореть в любой момент и на любой установке.

Стоит отметить что Японец это вообще не понятная тема. Лично для меня, как для механика. Для простого обывателя "Тойота не ломаеться"...а для меня "После вас не осталось что ломать..."

Vodianoi писал(а):Уже как 170 тыс на крайнем моторе м50б.. газ работает до 7 тыс оборотов и запуск на газу и в минус 8-10. Когда ждать прогара?))

А що там може згоріти? Не мотор, а ковадло
Каталізатора, певно, немає. Лямбда-зонд?

Vodianoi писал(а):газ работает до 7 тыс оборотов и запуск на газу и в минус 8-10. Когда ждать прогара?))

Так а в чому тоді проблема чого всі ставлять запуск від +40 і 4000 обмеження по обертах? Важко настроїти, щоб працювало в таких режимах?

Я чув, що редуктор перемерзає в смерть і дохне, якщо запускати в холод на газу. Не правда?

Vodianoi писал(а):Судя по всему владельцы самсунгов,где вообще нет бензиновой системы,таки боятся крутить мотор выше 4,5.

Та ну перестань тролить. Ты ж реально понимаешь о чем говоришь. Там другая СЖ в моторе, нет необходимости работать на бензине вообще, а по скольку газ не детонит в принципе можно углы откатывать до усрачки.

На машине же, где есть бензиновая система так не получится и конструктив поршневой другой и задачи.

Про прогрев без газа - можно настроить температурную коррекцию итд. И все будет работать. Вопрос зачем? система на это не рассчитана, стоит 2 фильтра - жидкой фазы и паровой. Ты думаешь что часть системы рассчитанная под испаренный газ скажет спасибо за жидкий? Да, ни кто не умрет...а может и умрет...хер знает.

Главный вопрос зачем искать способ наебать судьбу и использовать так, как не предназначено? Можно в мотор АТФ залить...а можно в бак попробовать масло как в 2такт... Много чего можно...если сильно нужно.

Мембрана редуктора при температуре около 40 градусов лучше работает и дольше живет.

S@nEk писал(а):Мембрана редуктора при температуре около 40 градусов лучше работает и дольше живет.

Эту страшную историю, причем только тут, слышал с первого дня, как газ поставил. Шото за 5.5 лет ничего с ней не случилось, переключение стояло на 25 градусов, позже, так и быть, перешёл на 30

Dimon_VN писал(а):перешёл на 30

для чого?

dart писал(а):

Dimon_VN писал(а):перешёл на 30

для чого?

Начал баяцца

Мембрана мембране рознь.

Если мне не изменяет память, то есть редукторы вроде польского производства безмембранные.

Мотор n52b30,стоит ли ставить газ?
Как ведёт себя газ на данном двигателе?

Что там в целом по газу?
Цены, проблемы и т.д. У кого-то что-то наебнулось по моторам? Прогорело мож...

Мож кто-то ставил газ на тачки из америки?

Там Бєня вже рік як пхає прегляз акцизів з тим, щоб бенз став дешевше, а газ дорожче. Але щось не пропихується поки-що.

dart писал(а):Там Бєня вже рік як пхає прегляз акцизів з тим, щоб бенз став дешевше, а газ дорожче. Але щось не пропихується поки-що.

Где там пхаэ? И как? И почему не выходит?

Dimon_VN писал(а):

dart писал(а):Там Бєня вже рік як пхає прегляз акцизів з тим, щоб бенз став дешевше, а газ дорожче. Але щось не пропихується поки-що.

Где там пхаэ? И как? И почему не выходит?

Законопроєкт через своїх болванчиків у Раді пхає. Хз, чому погано іде, може через те, що вибори на носі.

https://www.epravda.com.ua/news/2020/09/16/665186/

Бомба для економіки, ясно?

Vodianoi писал(а):Хоть бы у кого то прогорело бы,да?)

ну... а то вот у кореша сегодня какой-то кошмар случился, а оказалось просто надо уже за 5 лет ремкомплект на редукторе поменять)