Модераторы: coupe, fallen_angel
S@nEk 29 дек 2015, 17:47
matsehora писал(а):Ну так как правильно снять стрелки?
Это нужно для замены шкал приборов.
"Бортовик E36"
matsehora 29 дек 2015, 18:02
S@nEk писал(а):matsehora писал(а):Ну так как правильно снять стрелки?
Это нужно для замены шкал приборов.
надо как-то придерживать за ось, бо уже несколько приборок ушло в хлам когда тянешь за стрелку не придерживая ось или крутя против упора сворачиваются моторчики ))
Кароче ХЗ как-то в первых приборках понадежнее и проще всё, а рестайловые все идут в мусор как только я туда полезу
Горячий 29 дек 2015, 18:55
-тому скажу друге-КООООЛЛЛХОЗНННІКИИИ-фу-фу-фу!по мінусу в ріпу буду ставити тим хто чворе в такому дусі.... 
Горячий 29 дек 2015, 18:55
-тому скажу друге-КООООЛЛЛХОЗНННІКИИИ-фу-фу-фу!по мінусу в ріпу буду ставити тим хто чворе в такому дусі.... 
troiak 29 дек 2015, 22:48
Kulichok писал(а):Горячий, ты на каком языке пишешь?
Артём_Украина 29 дек 2015, 22:53
Kulichok писал(а):Горячий, ты на каком языке пишешь?
S@nEk 29 дек 2015, 23:14
Kulichok писал(а):Горячий, ты на каком языке пишешь?
"Бортовик E36"
matsehora 30 дек 2015, 10:38
S@nEk 30 дек 2015, 15:13
matsehora писал(а):Да хоть на инопланетном языке кто-то опишет процесс снятия-установки стрелок с правильным позиционированием?
"Бортовик E36"
matsehora 30 дек 2015, 15:30
S@nEk писал(а):matsehora писал(а):Да хоть на инопланетном языке кто-то опишет процесс снятия-установки стрелок с правильным позиционированием?
что там позиционировать. Снимешь упор на котором лежит стрелка, она опустится даее до упора по моторчику, там и черкани маркером на приборке по концу стрелки. Потом по этой метке заново и поставишь.
А вот как снять не скрутив бошки моторчикам точно не знаю. По идее нужно чем-то придерживать ось, чтоб её не вырвало. Ну и тянешь за стрелку крутя её то в одну сторону немного, то в другую.
S@nEk 30 дек 2015, 20:31
matsehora писал(а):S@nEk писал(а):что там позиционировать. Снимешь упор на котором лежит стрелка, она опустится далее до упора по моторчику, там и черкани маркером на приборке по концу стрелки. Потом по этой метке заново и поставишь.
А вот как снять не скрутив бошки моторчикам точно не знаю. По идее нужно чем-то придерживать ось, чтоб её не вырвало. Ну и тянешь за стрелку крутя её то в одну сторону немного, то в другую.
Та что-то стопоры не получалось вытянуть. Еще попробую сильней потянуть.
"Бортовик E36"
matsehora 16 мар 2016, 16:59
S@nEk писал(а):matsehora писал(а):S@nEk писал(а):что там позиционировать. Снимешь упор на котором лежит стрелка, она опустится далее до упора по моторчику, там и черкани маркером на приборке по концу стрелки. Потом по этой метке заново и поставишь.
А вот как снять не скрутив бошки моторчикам точно не знаю. По идее нужно чем-то придерживать ось, чтоб её не вырвало. Ну и тянешь за стрелку крутя её то в одну сторону немного, то в другую.
Та что-то стопоры не получалось вытянуть. Еще попробую сильней потянуть.
смотри чтоб за локтем никого не было
Тянешь плоскогубцами ровно, чтоб не погнуть, а захватываешь через бумажку несколько раз свернутую, чтоб не счухать краску с этого упора.
Shroomer 31 окт 2019, 11:39
taiken писал(а):Насчет съема стрелок я тоже когда то заморачивался.
В идеале - снять их и потом по правильному поставить, иначе будет беда.
На деле - знаю что парень есть который может снять/поставить правильно, но за деньги.
Вот он на драйве http://www.drive2.ru/users/moniasrt/#blog
у него же можно вычитать ньюансы установки стрелок
Он же кстати может за денюжку тебе установить шкалы.
Знакомому восстанавливал сорванные стрелки + ставил шкалы = 200грн
Насчет покрасить стрелки в красный - проще простого
Doctor_Bymer 06 ноя 2019, 11:37
canabeo писал(а):В общем так товарищи.
Решил я наконец довести до ума начатое. Но пред тем как курочить родную приборку, разжился нерабочей.
Разница между ними что моя до 260 км/ч, а пришлая - до 240 км/ч. Вот и приступил я с другом к практике.
Для начала скажу что стрелки отличались между собой как дизайном так и креплениями (на глаз)
Разница в основании - со старой приборки оно металлическое, а моей - пластиковое. Но я подозреваю что они могли бы и встать друг вместо друга.
Дальше - разница в самой стрелке. В старой она начинается непосредственно с "шайбы", у меня же она пересекает её и заканчивается на "хвостике".
Перед изъятием вытащили стопоры на спидометре и тахометре (те на которых стрелка лежит на типо нулевом уровне, хотя на самом деле он ниже) и отметили нулевые положения насечками на торцах самой приборки.
Ну и собственно сам процесс вытаскивания - просто берём рукой стрелку и без перекосов тянем вверх. Посажены они были очень сильно, а стрелка тахометра вообще чуть ли не намертво. Но после 5 попыток и вагона мата она поддалась.
Ну и для полного фена-шуя стрелки сверху были проклеены красной плёнкой. Низ клеить не стал, но это дало красивый эффект лёгкого белого фона под стрелкой. Когда надоест - сделаю красный
Отклеивание старой шкалы и посадка новой на двухсторонний прозрачный скотч была быстрой. Должен только отметить, что следовало избавляться от него на местах стрелочек поворотников и батареи/дальнего/масла. Забыл обрезать на дальнем свете - теперь его при включении почти не видно, но это не смертельно.
Дальше обратно - стрелки устанавливались на 0 отметки и защёлкивались. В итоге выяснилось, что чуть-чуть прокосили с температурой и она отклонена от центральной метки вправо миллиметра на 3. Ну это можно легко исправить прокрутив стрелку чуть дальше начала - работоспособность сохраняется после такого вандализма)
Когда всё было приклеено, собрано и возвращено на места получил следующее:
Скажу так, для правильно подсветки как на картинке в начале темы нужно добавлять дополнительные светодиоды равномерно по корпусу, что я теперь и сделаю. Ночью выглядит отлично. Единственная штука - при положении стрелки тахометра на 2000 оборотах из-под шкалы пробивается свет диода. Я так понял что диаметр выреза под стрелку оказался на миллиметр больше положенного, и надо его будет проклеить чем-то, чтобы не пропускался лишний свет.
Надеюсь мой опыт кому-то да пригодится) Если интересуют подробности процесса - обращайтесь.
Зарегистрированные пользователи: Google [Bot]
