сайленты заднего моста

[kustom]

кто менял задние сайленты и во сколько это обошлось? был ли адекватным результат?

[jia]

кто менял задние сайленты и во сколько это обошлось? был ли адекватным результат?

Ты о каких?
Их там 24 штуки!

[kustom]

а мож 48? или 96?

я о всех которые влияют на процесс езды)

[ENERGIZER]

2 kustom дай ВИН машинки что*б разъяснить ситуацию.

[kustom]

wbacb51040an26724

[jia]

а мож 48? или 96?
я о всех которые влияют на процесс езды)

Ты собрался мнять сайленты заднего моста, не зная какие приехали?
Да ты просто подарок для СТОшника, дабы тебя развести.
Сьездь на нормальную диагностику, где ТЕБЕ НАПИШУТ АКТ, взяв за него деньги, а не потыкают ломом и скажут менять все!

[ENERGIZER]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB51&mospid=47442&btnr=33_1004&hg=33&fg=30

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB51&mospid=47442&btnr=33_0366&hg=33&fg=30
сам разберешьсьо ?

[jia]

Ну тогда еще и это

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB51&mospid=47442&btnr=33_0364&hg=33&fg=45

[kustom]

а мож 48? или 96?
я о всех которые влияют на процесс езды)

Ты собрался мнять сайленты заднего моста, не зная какие приехали?
Да ты просто подарок для СТОшника, дабы тебя развести.
Сьездь на нормальную диагностику, где ТЕБЕ НАПИШУТ АКТ, взяв за него деньги, а не потыкают ломом и скажут менять все!

дружище ты как всегда умничаешь и сгущаешь краски )
насколько я знаю в заднем мосту E36 15 сайлентов (вкл 3 больших т.н. гумилагера) не считая втулок стаба
но аж никак не 24)

тему я создал как раз чтоб разобраться до визита на диаг, чтобы знать какие из них реально "приезжают" и замена их ощутима, а какие можно не трогать. и стоит ли оно ваще свеч)

[kustom]

сам разберешьсьо ?

сенкс, ETK давно изучил . интерсует реальный опыт а не теория

[jia]

тему я создал как раз чтоб разобраться до визита на диаг, чтобы знать какие из них реально "приезжают" и замена их ощутима, а какие можно не трогать. и стоит ли оно ваще свеч)

Это не я сгущаю краски, это ты "умеешь" создавать тему и придумывать ну очень точные вопросы.

После этой мессаги стало более менее понятно.
По опыту, слышал, что чаще всего летят на задке плавающие сайленты.
За 65тыщ пробега сменил по задку только их и то напрасно из-за бездарности (точнее звездной болезни) Серг730, который без подьемника и диагностики на мою жалобу что при проезде полицеских скрипит справа сзади, предложил сменить их.
Меняя нашел треснутую с полвитка пружину, которая парой тоже была поменяна

[RedNine]

Менял №2 на самой первой картинки с етк, и на третьей картинке №5 (тяжка стабилизатора)
Мне сказали что менять, было на ямках неприятный стук, колесо ходило ходуном.
Поменял ... проблему решил, всё тихо, ямки хавает приятно.

[Aleks1]

kustom 14 июн 2010, 04:42
кто менял задние сайленты и во сколько это обошлось? был ли адекватным результат?

чето мне этот вопрос напомнил вопросы с КВН!

[ENERGIZER]

Aleks1 53 минуты назад

чето мне этот вопрос напомнил вопросы с КВН!

Усное предупреждение за оффтоп

[Aleks1]

Пояснюсь, раз сам затронул!

Каждый водитель, а тем более BMW-cт должен знать, что менять по подвесе нужно все вышедшие из строя, резиновые, резинометалические опоры, сайленты, втулки, шаровые. если менять что то частично, то новая деталь очень быстро выходит из строя, не говоря уже о подношеных деталях. диагностику ходовой можно сделать за 50 грн. во многих гаражах, и за пару месяцев накопить на сайленты. Но если совсем напряг с деньгами то прямой путь на реставрацию ходовой, где Дядя Ваня токарь точно вытачит нужную деталь. я знаю людей которые меняют сайленты только по одной стороне (по правой на пример) поскольку левая вроде еще живая, не вызывают они у меня уважения как автолюбители, менять нужно все только попарно!

а на вопрос автора темы мне сразу в голову пришел ответ:
я б все сайленты на фишки в казино поменял, тогда был бы адекватным! чистая ассоциация с КВН! надеюсь не обидная!

[kustom]

смысл мессаги выше ? прописные истины я и сам знаю

для КВНщиков разжевываю заданый в топике вопрос:
- доводилось ли ВАМ менять на СВОЕЙ машине сайлентблоки ЗАДНЕГО моста
- КАКИЕ именно? каков был БЮДЖЕТ (с РАБОТОЙ)? например Serg730 на бмвклабе в аналогичном топике сказал, что большие практически никто не меняет, в осн плавающие и развальные. мне интересно собрать больше инфы из разных источников, потому что реально бывает что пытаются лоховать, навязывая лишний ремонт или завышая стоимость работ
- УЛУЧШИЛОСЬ ли поведение авто? стоил ли, на ВАШ взгляд, результат затраченных средств? все мы знаем, что в каждой из наших машинок по любому есть сопли которые надо подтирать, но если сопли первостепенные а есть другорядни)

зы и сорри за прямоту но есть очень емкая фраза "нех2й п2здеть когда нех2й п2здеть"

[Aleks1]

"нех2й п2здеть когда нех2й п2здеть"

???

я знаю что такое менять сайленты, я езжу летом на 18" колесах на 40 резине, на жесткой, заниженной, спортивной ходовой, и меняю по принцепу: где вызывает подозрение на изношенность.

ты ЕТК изучил!

сенкс, ETK давно изучил . интерсует реальный опыт а не теория

прописные истины сам знаешь!

прописные истины я и сам знаю

так какого х.. задавать деб...ные вопросы? или ты дефектовку ходовой собираешься сделать на основании соц. опроса? выберешь кому обошелся ремонт по дешевле и себе такие же сайленты поменяешь?
или ты думаешь что на убитой ходовой можно поменять пару сайлентов, на остальное рванье закрыть глаза, и машина начнет рулиться?

УЛУЧШИЛОСЬ ли поведение авто? стоил ли, на ВАШ взгляд, результат затраченных средств?

прописанная мной "теория" как ты говоришь, основана только на практике, и я умею считать деньги, и намного дешевле обходиться отдефектовать, закупить, и поменять все сразу, чем ездить каждые 10 тысяч и менять по сайленту!

потому что реально бывает что пытаются лоховать, навязывая лишний ремонт или завышая стоимость работ

реально лохуют только лохов! здесь ты правильно подметил!

[TAURUS]

Я в декабре 2006 пригнал 328,уже по опыту знал что на машине с Бундеса по нашим дорогам тысячи через 3-4 нужно много менять по ходовой.Были заказаны новые пружины+аморты за зиму были куплены все резинометаллические изделия по ходовой(список достаточно большой) цена зап частей без работы 1126 мертвых президентов по работе расчитывались бартером поэтому цены в деньгах не записано .9 мая за 4 дня до слета ВСЕ было заменено,включая сайленблоки балки. Так вот я ох-л в хорошем смысле слова от полученного эффекта.С тех пор прошло 3 года и 62 т.км пробега за это время были заменены сзади верхние опоры на эМочные из-за использования 18 дисков летом.Пришел к выводу что по нашим дорогам 17 самый раз,для зимы 16.Подвеска до сих пор упругая ,машина сбитая и рулиться отменно,вчера загонял машину протрусить ,проверить так как предстоит дальняя дорога .по ходовой вопросов не возникло.