Все вопросы по электрике

[sd-lm]

Все работает кроме подсветки!Помогите кто чем может((

[175]

Предохранитель посмотри

[sd-lm]

смотрел предохранители.А на каком из шлейфов подается питание на подсветку?

[fallen_angel]

это не шлейф

[sd-lm]

это не шлейф

а че это может быть?((

[fallen_angel]

1. предохранитель
2. лампочки (бывает и такое)
3. фишка слетела, отпал пин
4. регулятор подсветки который слева снизу руля(сдох, отвалился)

есть еще один вариант но самый печальный, где-то перетерлись провода и произошло кз, что спалило например резистор

после 4-ех пунктов возьми у кого-то приборку для теста

[sd-lm]

1. предохранитель
2. лампочки (бывает и такое)
3. фишка слетела, отпал пин
4. регулятор подсветки который слева снизу руля(сдох, отвалился)

есть еще один вариант но самый печальный, где-то перетерлись провода и произошло кз, что спалило например резистор

после 4-ех пунктов возьми у кого-то приборку для теста

спасибо буду пробовать завтра!)))

[fallen_angel]

+ проверь остальное освещение, подсветка кнопок, гос.номера, плафоны света

лампы на приборке горят? ручник, аккумулятор, давление масла, пробег ?

[sd-lm]

+ проверь остальное освещение, подсветка кнопок, гос.номера, плафоны света

лампы на приборке горят? ручник, аккумулятор, давление масла, пробег ?

спасибо все сделал дело было в регулировки яркости подсветки,спасибо за помощь !))

[koddy-and1]

после 4-ех пунктов возьми у кого-то приборку для теста

[fallen_angel]

от и всё

[Иваныч]

Тю зачем ипаться
Фонарик сверху на колонку при мотал и хай светит на приборку

[Eltoro]

Ребзя, апну тему.
Аналогичная хуетень, только еще пропала подсветка всего. (кнопки есп, климат и т.д.)
Лампочки на приборке горят (пассажир / масло / ручник / критический остаток топлива и т.д. Так же горит БК) А подсветки нет.

Напомню, началось всё, когда подключали электросёдла от Е46 и запитали их на прикуриватель.
Минус кинули на пол (болт крепления седла)

Предохранители все проверил.

На всякий случай, взял выключатель света (габариты/ближний), т.к. пацантра сказала, что дело может быть в нем.
Но мой вроде работает норм.

регулятор освещения отключал, пытался напрямую законтачить провода. Толку ноль.

И еще нюанс.
Оставляя машину на ночь - обратил внимание, что не гаснут одометр и БК.

Что может быть? Кроме описного выше?

[wolf]

под ковром твоего седла я бы посмотрел. (тем более вы там лазили) у меня было похожее. сгнила гребенка с красными проводами.

[Eltoro]

под ковром твоего седла я бы посмотрел. (тем более вы там лазили) у меня было похожее. сгнила гребенка с красными проводами.

Не понял, о какой проводке речь, если честно.

Под ковром проводка в "жопу" машины идёт. Когда в марте пол переваривали -все там было живое.
А когда ставили сидухи - под ковер не лазили. Из под центральной консоли поверх ковра под сидуху "+" кинули.

[wolf]

под ковром твоего седла я бы посмотрел. (тем более вы там лазили) у меня было похожее. сгнила гребенка с красными проводами.

Не понял, о какой проводке речь, если честно.

Под ковром проводка в "жопу" машины идёт. Когда в марте пол переваривали -все там было живое.
А когда ставили сидухи - под ковер не лазили. Из под центральной консоли поверх ковра под сидуху "+" кинули.

поверх ковра это конечно жах. но мы ща не об этом.
седла ставили, нажали\надавили\прижали ковер и мож там что то отвалилось. ведь началось то все с этого?
там есть гребенка которая соединяет 10-12 +красных проводов.
когда она у меня развалилась (не полностью) часть отвалились,часть остались соединенные. у меня не работал свет в салоне,не работала подсветка есп и сами есп.
это то что было у меня. возможно у тебя что то др. но раз началось с замены седел,я бы туда глянул, делов на 15 мин. тем более ты там был недавно и все знаешь. седло отвернул, пластик порога сдернул, ковер от порога приподнял, и все увидел. за одно и колхозный провод спрятал ПОД ковер. или даже запитался от той же колодки. вообще не пойму че сразу так не сделал, а тянул хз от куда да еще и по верх ковра

[Eltoro]

под ковром твоего седла я бы посмотрел. (тем более вы там лазили) у меня было похожее. сгнила гребенка с красными проводами.

Не понял, о какой проводке речь, если честно.

Под ковром проводка в "жопу" машины идёт. Когда в марте пол переваривали -все там было живое.
А когда ставили сидухи - под ковер не лазили. Из под центральной консоли поверх ковра под сидуху "+" кинули.

поверх ковра это конечно жах. но мы ща не об этом.
седла ставили, нажали\надавили\прижали ковер и мож там что то отвалилось. ведь началось то все с этого?
там есть гребенка которая соединяет 10-12 +красных проводов.
когда она у меня развалилась (не полностью) часть отвалились,часть остались соединенные. у меня не работал свет в салоне,не работала подсветка есп и сами есп.
это то что было у меня. возможно у тебя что то др. но раз началось с замены седел,я бы туда глянул, делов на 15 мин. тем более ты там был недавно и все знаешь. седло отвернул, пластик порога сдернул, ковер от порога приподнял, и все увидел. за одно и колхозный провод спрятал ПОД ковер. или даже запитался от той же колодки.

По сабжу - спасибо, проверю.

вообще не пойму че сразу так не сделал, а тянул хз от куда да еще и по верх ковра

Делали все на ВОГе в темпе вальса, с помощью перочинного ножичка и рулона изоленты

[fallen_angel]

не гаснет одометр потому что по раГульному все подключили и замкнули как мне кажется первое положение ключа. Сначала подключить все по правильному

[Eltoro]

не гаснет одометр потому что по раГульному все подключили и замкнули как мне кажется первое положение ключа. Сначала подключить все по правильному

Прикол в том, что позавчера все разобрал и отключил колхоз-проводку от прикуривателя. Прикуриватель подключил нормально (как было). Но одометр и БК не гаснут все равно.

[wolf]

не гаснет одометр потому что по раГульному все подключили и замкнули как мне кажется первое положение ключа. Сначала подключить все по правильному

Прикол в том, что позавчера все разобрал и отключил колхоз-проводку от прикуривателя. Прикуриватель подключил нормально (как было). Но одометр и БК не гаснут все равно.

потому что под ковром что то не то