Украинский клуб BMW E36

maestro писал(а):Всем привет. Куплю такой карданчик с муфтой

Так создай тему в нужном разделе!

ок

Была история с разрывом муфты рулевого вала летом 2016 г. Заезжал на мойку и при вывороте рулевого колеса, хрусь! И колёса на месте, а руль в свободном вращении по кругу + ещё и шлейф (улитку) в руле порвал... Решил сэкономить и поставил б/у за 250 грн. визуально целую... Итог: вчера опять разорвал, но уже на СТО при выяснении причин стуков и хрустов в области рулевого при вывороте колёс и переезде через рельсы (так продолжалось две недели)... Благо не в движении её окончательно порвало, а уже на СТО.... Вывод: только новую и оригинал! Это рулевое управление - с ним опасно шутить. Цена новой 1580 грн.

Как раз заказал себе эту муфту %)

disOrDeR писал(а): Цена новой 1580 грн.

Kulichok писал(а):Как раз заказал себе эту муфту %)

И аналогов нет?

Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

Kulichok писал(а):Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

Люк с икса дешевле обошелся..
А тут какой-то карданчик

matsehora писал(а):

Kulichok писал(а):Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

Люк с икса дешевле обошелся..
А тут какой-то карданчик

Не карданчик, а только муфта

Kulichok писал(а):

matsehora писал(а):

Kulichok писал(а):Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

Люк с икса дешевле обошелся..
А тут какой-то карданчик

Не карданчик, а только муфта

Плохо, что у нас на форуме нет смайлика, который застреливается

disOrDeR писал(а):Итог: вчера опять разорвал, но уже на СТО при выяснении причин стуков и хрустов в области рулевого при вывороте колёс и переезде через рельсы (так продолжалось две недели)...

А не думал что проблема может не в муфте а в этих самых стуках и хрустах?

matsehora писал(а):Плохо, что у нас на форуме нет смайлика, который застреливается

Серьезно? Только рама люка на хапять 122 кати.

AlexTracer писал(а):

disOrDeR писал(а):Итог: вчера опять разорвал, но уже на СТО при выяснении причин стуков и хрустов в области рулевого при вывороте колёс и переезде через рельсы (так продолжалось две недели)...

А не думал что проблема может не в муфте а в этих самых стуках и хрустах?

проблема в неработающем гуре и желании часто покрутить руль на незаведенной машине.

Если стук появился то скорее всего в рулевом карданчике разбилась хрестовина,1мм шата даёт неимоверный стук,сама резина в карданчике рвётся если крутить рулём на незаведенной машине, или при неработающем г/у,сама муфта при ее незначительных размерах занимает чуть ли ни лидирующую позицию в безопасности на дороге, так как при ее обрыве полностью теряется связь с рулевой рейкой и передними колёсами в частности.Диагностика очень простая- с ямы на наличие трещин( разрывов).Карданчик снимается не сложно,рулевую рейку трогать не нужно.По снятию мин 10-15, по установке мин 40

Мне в 2013 году из транспортировочной ленты вырезали и поставили. До сих пор все нормально. Сказали вечная будет т.к. внутри армированная.

Капец!!!
Помню, работал на заводе... При устройстве кладовщик вырезал всем тапки в баню с транспортировочной ленты. Проработал 13 лет а им сноса небыло. И это при условии что раз в месяц в цеху в сауну ходили! ТРАНСПОРИРОВОЧНАЯ ЛЕНТА РУЛИТ!

Так реально работает.

Де замовляв муфту?
Хочу собі замовити разом з хрестовиною.

Kulichok писал(а):Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

от Е34 на Е36 становится без проблем?

Сама муфта с Е30 или Е34 (есть в продаже отдельно) станет на Е36 карданчик?

odessa777 писал(а):

Kulichok писал(а):Можно от е34 крестовину железную. Ну или купить за тыщу

от Е34 на Е36 становится без проблем?

Сама муфта с Е30 или Е34 (есть в продаже отдельно) станет на Е36 карданчик?

На драйве есть мануал по установке. Там 2 варианта допила.

odessa777 писал(а):Сама муфта с Е30 или Е34 (есть в продаже отдельно) станет на Е36 карданчик?

Муфта от Е34 больше немного, в следствии чего не совпадают отверстия. Думал себе ставить, покрутил в руках и отказался от этой затеи.