Украинский клуб BMW E36

crash3r писал(а):правильно было бы 225/50 16.
но можно и 205/55.

я думаю можно же рассматривать как вариант с 215 ширеной???

Артемий писал(а):

crash3r писал(а):правильно было бы 225/50 16.
но можно и 205/55.

я думаю можно же рассматривать как вариант с 215 ширеной???

с 215-ой шириной нет ни одного правильного размера для е36.

crash3r писал(а):

Артемий писал(а):

crash3r писал(а):правильно было бы 225/50 16.
но можно и 205/55.

я думаю можно же рассматривать как вариант с 215 ширеной???

с 215-ой шириной нет ни одного правильного размера для е36.

спасибо

Взял бриджики по совету Макса - у нас в Херсоне первый гололёд сегодня, все как беременные черепахи, тока я, сцуко шумахер

AleXXX_Kherson писал(а):Взял бриджики по совету Макса - у нас в Херсоне первый гололёд сегодня, все как беременные черепахи, тока я, сцуко шумахер

смотри аккуратно шумахер

буду себя сдерживать до весны

AleXXX_Kherson писал(а)::-D буду себя сдерживать до весны

так долго воздерживаться для здоровья вредно.

ну так я, видимо, и постарше буду

Крашер, подскажи пожалуйста, какой индекс нагрузки взять на купешку? Я езжу в основном с 1 - 2 пассажирами и пустым багажником. Кстати машина весит 1340 кг:)
Можно ли брать на перед с большим индексом а на зад с меньшим?

Baal писал(а):Крашер, подскажи пожалуйста, какой индекс нагрузки взять на купешку? Я езжу в основном с 1 - 2 пассажирами и пустым багажником. Кстати машина весит 1340 кг:)
Можно ли брать на перед с большим индексом а на зад с меньшим?

если найдешь)) вообще как правило определенная модель идет в продажу с одним индексом, с разніми бівают только некоторые исключения. Да и зачем на перед с большим? стандартного индекса для размера вполне достаточно.
185/65r15 - индекс 88
195/65r15 - 91
205/55r16 - 91
это стандартные значения для этих размеров, у XL на 3-4 единицы выше.

Всем привет. Ребята помогите определится с вопросом ато я уже запарился все высчитывать, хочу узнать мнение знающих ...
Хочу убрать зазор свободного пространства между задней аркой и колесом. По моим подсчетам там необходима проставка в 5-10 мм. Сейчас параметры следующие: Rondell 0052 R17 8j ET45 с резиной 225/45. Все параметры меня полностью устраивают кроме вылета.
Смотрел оригинальные диски BMW Styling 42 с 8j по каталогу, так там вылет еще больше - 47 (т.е.они еще глубже сидят чем мои и соответственно зазор тоже больше). Не просто же так BMW (BBS) придумали такой вылет для E36!?
Вообщем вопрос такой: кто что думает по этому поводу? стоит ли заморачиваться с проставками и таким внешним стайлингом? Сколько при моих параметрах колес допустима проставка (5 мм или 10 мм) чтоб при любой загрузке авто нигде не чиркало?
Заранее всем благодарен за комменты.

проставкой 10 мм ты сделаешь et типа 35. это именно то, что ты хочешь.

KiRich писал(а):Всем привет. Ребята помогите определится с вопросом ато я уже запарился все высчитывать, хочу узнать мнение знающих ...
Хочу убрать зазор свободного пространства между задней аркой и колесом. По моим подсчетам там необходима проставка в 5-10 мм. Сейчас параметры следующие: Rondell 0052 R17 8j ET45 с резиной 225/45. Все параметры меня полностью устраивают кроме вылета.
Смотрел оригинальные диски BMW Styling 42 с 8j по каталогу, так там вылет еще больше - 47 (т.е.они еще глубже сидят чем мои и соответственно зазор тоже больше). Не просто же так BMW (BBS) придумали такой вылет для E36!?
Вообщем вопрос такой: кто что думает по этому поводу? стоит ли заморачиваться с проставками и таким внешним стайлингом? Сколько при моих параметрах колес допустима проставка (5 мм или 10 мм) чтоб при любой загрузке авто нигде не чиркало?
Заранее всем благодарен за комменты.

Если честно, не знаю зачем в каталоге написали Styling 42 8" ет47 к е36, это параметры для е46, а для е36 эти диски должны быть 7,5 перед и 8,5 зад и вылет ет41.

Kulichok писал(а):проставкой 10 мм ты сделаешь et типа 35. это именно то, что ты хочешь.

ет35 будет красиво, но если делать все по книжке то немного перебор наружу, можно например выйти на цифры 38-40, будет меньше "колейность".
ет35 с занижением мертвыми пружинами или амортами сзади могут забирать немного лишнего пластика в бампере.
Ну и вместе с проставками необходимо будет заменить все болты на удлиненные.

помогите какой фирмы резина лучше летом

vadim butko писал(а):помогите какой фирмы резина лучше летом

нет такого универсального совета. В общем лучше выбирать среди известных производителей, желательно официально представленных в Украине, чтобы быть уверенным в происхождении продукта. Ну и очень важно помимо брэнда особое внимание уделить выбору модели, ведь у всех крупных производителей в одном размере можно увидеть несколько абсолютно разных моделей, созданных под разные требования покупателей, ведь идеальной шины, хорошей во всех условиях, не бывает. Ну а о таком выборе в первом посте написано много.

Ребята, подскажите что за размер ZR17 ? это R17 или есть отличия?

snoopy писал(а):Ребята, подскажите что за размер ZR17 ? это R17 или есть отличия?

Нашел такое, верно?

Z/ZR - 240+ - оно же без ограничения скорости

snoopy писал(а):

snoopy писал(а):Ребята, подскажите что за размер ZR17 ? это R17 или есть отличия?

Нашел такое, верно?

Z/ZR - 240+ - оно же без ограничения скорости

эти буквы к самому размеру по сути отношения не имеют, R - это маркировка радиальной конструкции корда, ну а Z раньше маркировались шины с ограничениями свыше 240 км/ч, но это не значит что органичения нет совсем, на таких шинах с индексом нагрузки есть и индекс скорости W(270) или Y(300).

Собственно все мы знаем, что есть орг ковка в 24м стиле. Вообщем-то появился вопрос:
Какие стили дисков еще есть в ковке, имеется ввиду оригинальные стили БМВ дисков как на тройки так и на остальные серии.

К примеру 167 стиль

наврятли такое гдето написано, можно только по весу в каталоге попытаться определить.