Есть ли смысл заменить рычаги с е36 на е30?

[kozak_ark]

я так понимаю если у меня рычаги стоят от 30-ки то особо по этому поводу переживать не надо.

[ZINGER]

ездил я на стоковых рычагах, потом поставил от Е30 + все новые шаровые Лемф, потом упорол один рычаг и поставил обратно Е36 + 4 новые Мейли ШД.

разницы особой не почувствовал.

повторяю для непонятливых -
в 36ые рычаги наружные шаровые я поставил аля Е30 (мэйли ШД без скобы!!!)

так теоретически ее и не должно быть.

ну да. просто некоторые так 30ые нахваливают и я не пойму почему

До того момента пока не появились мейле HD(которые практически в каждом коментарии) ставили рычаги от е30(рычаг+2 шаровые+сайлент),с появлением мейле,принципиальной разницы нет,просто заменить наружные шаровые и все,результат получите как при установке е30 рычагов(а может еще и лучше,наружная шаровая е36 в диаметре больше,соответственно меньше нагрузки) имеет смысл менять, если есть лишние рычаги.При любых раскладах,лично мое мнение,желательно иметь в запасе пару рычагов с новыми шаровыми и сайлентами( к примеру рычаг 100-150гр(е30)голый+шаровые по 50 гр(NK) + сайлент 30гр(FEBI)+перепресовать=ок 300,цены если ждать 15 дней по exist(не самый дешевый сайт).В итоге новые рычаги пускай не с самими феншуйными состовляющими(лемф тоже не панацея,и бывает не совсем лемф на переферии) НО:
даже если на диагностике говорят,что полетела шаровая,меняеш пару рычагов с запаса-при этом всегда знаеш что развал в норме,а на снятых рычагах меняеш плохую шаровую и опять нормальный комплект

[kravaz]

так вот у меня 30шные рычаги и 30шные шаровые. навернулась однв внутренняя шаровая, можно её заменить и усе? и не менять все 4?

[DRYNA]

можно но лудше поменять пару

[ZINGER]

так вот у меня 30шные рычаги и 30шные шаровые. навернулась однв внутренняя шаровая, можно её заменить и усе? и не менять все 4?

никто не говорит про замену из-за одной -четырех,имеется в ввиду что при выходе из строя одной из шаровых(как правило наружных,основано на опыте разбора не одной е30,внутренние шаровые (кстати 1 в 1 с е36) и сайленты также одинаковые(по номерам разница в диаметре в 0.5мм)снимается 2 рычага и ставится 2 других.а в снятых меняется шаровая и опять новый комплект.При этом при наличии мин.понятий можна поменять самому пару рычагов за 2-4 часа.И еще из личного опыта,у знакомого сзади стояли катки 11j и резина 335 на сколько не помнню и спереди не меньше 8.5 так оригинальную шаровую с резиной вырывало на раз,пока не поставили рычаги с е30(тогда не было мейле)

[Kulichok]

а это, с 46-й становятся рычаги в 36-ю и что поменяется?

UPD: вопрос снят:

ставил 46-е рычаги на 36-й дрифт корч. Для установки ему пришлось обтачивать торец рычага, чтобы он влез в 36-й сайлент. И развал очень сильно ушёл в плюс, т.к. расстояние между шаровыми опорами у 46-го рычага заметно больше, чем у 36-го. Думаю, сложности обратной замены понятны - увеличить диаметр торца рычага для корректной посадки в 46-й сайлент и отрицательный развал передних колёс на выходе.

[ZINGER]

а это, с 46-й становятся рычаги в 36-ю и что поменяется?

UPD: вопрос снят:

ставил 46-е рычаги на 36-й дрифт корч. Для установки ему пришлось обтачивать торец рычага, чтобы он влез в 36-й сайлент. И развал очень сильно ушёл в плюс, т.к. расстояние между шаровыми опорами у 46-го рычага заметно больше, чем у 36-го. Думаю, сложности обратной замены понятны - увеличить диаметр торца рычага для корректной посадки в 46-й сайлент и отрицательный развал передних колёс на выходе.

строили 36,читал 1-2 года назад на 46 передней подвеске,для заездов,так если мне не изменяет память колеса оч. сильно ушли к порогу,но это в этом форуме я так понял не столь важно,мы здесь скорее рассматриваем практичность и экономичность,а в 46 рычаг с шаровыми в сборе

[175]

Мне интересно сколько лет может отработать Миле шд если поезжаю в год 30-40 тысяч?

[MASTER]

Езжу на 30х, ставил 6 лет назад. Тому кто хочет острее руль смысла нет менять рычаги и морочить себе голову. Теперь есть Meyley HD у которых даже диаметр шарика больше (на ощуп) что по логике лучше распределяет нагрузку. Ставим Lemf, HD, полнотелые без смещения и наслаждаемся ездой

[ShurikOFF]

Поюзай поиск - есть большая тема.

Я для себя решил что нет смысла. Просто шаровые внешние по МайлеШД - они 1 в 1 как у 30ки кроме диаметра. Внутреняя одинаковая, сайленты от М3 та и все...

100%,тоже самое стоит у меня,езжу около 3-ех лет,все отлично.

[Jacksotnik]

Опа как раз тема как мне надо В общем у меня задние тормоза барабанные, барабаны уже в очень плохом состоянии, ну и сказали мне что нуихнах те барабаны, купи себе рычаги под дисковые в полном сборе и будет тебе счастье. Так вот подскажите что по деньгам и по обслуге выйдет дешевле рычаги от E36 или от E30? И сильно много переделывать надо чтоб поставить от E30?

[Kulichok]

Немного не угадал. Эта тема про передние рычаги. Задние на седан только от 36-й.

[Jacksotnik]

Упс. Значит извиняюсь

[Ura]

Завжди цікавило чим відрізняються дліні внутріні шарові від е30 LEMFORDER
Артикул: LM 10518 і від е36 LEMFORDER Артикул: LM 10533 ціна різна. на від і посаддочні все одинакові, маркетинговий хход бмв чи є отлічія?
http://d-garage.com.ua/products/sharova ... yaya-e30z1
http://d-garage.com.ua/products/sharova ... yaya-e36z3

[Alexx-k]

А мне мейле ХД не понравились. Особой глобальной разницы в рулежке нет, а вот проходили они как-то очень мало, тыщ 30, может 40. Лемф ходят по 80-90