Украинский клуб BMW E36

dva писал(а):

kravaz писал(а):TIMER -якобы для задания времени по открытию клапанов печки для подачи гарячего воздуха )лично не пробовал)

не клапана печки, а вентилятор обдува, но это не у каждого работает, т.к. дополнительно надо реле ставить и сам бк закодирован должен быть.

закодирован при установке?

dva писал(а):

S@nEk писал(а):У меня остался только один вопрос. Как сделать чтоб правильно показывался расход топлива. Нужно инициализировать БК через комп или что-то другое нужно сделать?

необходимо для начала пересчитать центральный шифр (сделать дооснащение), потом поменять его как минимум в приборке, а потом менять центральный шифр в самом бк.
Это можно сделать через DIS или через NCS Expert.

Где бы мне такое в Одессе сделать?

собcтвенно был 11-кнопочный градусник с чек контролем, теперь есть полноценный 18-ти кнопочный бк. Как не пытался разобраться не понимаю как его подключить.

Кто может это сделать в Киеве?

uribmw

ребят,
послу покупки авто обнаружил что жгут проводов, который должен идти на БК (11 кнопок) просто "ножом" отрезан!!! как его подключить?
т.е. у меня есть разноцветные провода и БК
как узнать - какой провод к какому контакту вести??

спс за любые полезные советы

Может кому пригодится.

Вообщем так. мой БК перестал реагировать на нажатие кнопочек. я его снял всем известным способом и стал эти кнопочки ковырять и обнаружил что у них хвостики крепления к корпусу обломаны. первая мысль меня посетившая о том что если кнопочки заменить, то все будет Гуд. как я ошибся...начинаем разборку БК:
разбираем корпус, вытаскивая внутренности БК на свет Божий


тут надо проявить некоторую сноровку когда достаете дисплей

достали дисплей
так же поступаем с той частью где плата закрывает блок кнопок

вид снаружи и внутри


результат

поскольку меня интересует блок кнопок, то лезу его "ремонтировать" и обнаруживаю такую картину:
часть с кнопками панели управления - стрелочками обозначены ножки по которым нажимают кнопочки

так же часть с панелью от часов

сняв с механизма ножки видим следующие - в местах где "лапки" бьют по плате через резинку (хз как она зовется), сами "лапки отломаны.


то есть механизм нажатия кнопок требует полной замены. вообщем в случае когда у вас кнопочки перестали нажиматься, то скорее всего это конец их механизму.
корявенько но как смог

А скажите пожалуйста блок управлением бк он уже есть в машине или его тоже нужно покупать???

Николай BMW писал(а):А скажите пожалуйста блок управлением бк он уже есть в машине или его тоже нужно покупать???

а что такой существует?

crash3r писал(а):

Николай BMW писал(а):А скажите пожалуйста блок управлением бк он уже есть в машине или его тоже нужно покупать???

а что такой существует?

а от монитора системник есть?)))

есть.
а что это только монитор?

crash3r писал(а):есть.
а что это только монитор?

МГ, а блок цеплаеться за фаркоп или вместо запаски

ага, вместо прокладки между рулём и сидением

Так вообщем ничего больше не надо???? Бк у меня есть фишки есть датчик фонарей есть датчик воздуха тоже есть! Что мне нужно чтобы его подключить до полного работо способности? Хочу что бы работало все. Спасибо большое!!!)))

если нужна работоспособность чек контроля то нужен блок ЧК и много датчиков. Если нужен только бк то больше ничего не надо.

crash3r писал(а):если нужна работоспособность чек контроля то нужен блок ЧК и много датчиков. Если нужен только бк то больше ничего не надо.

Вот именно это мне и надо зачем тогда бк? А если не тяжело подскажи пожалуйста что еще мне нужно купить???

http://bretrof.blogspot.com/2012/03/bmw ... rofit.html
А это не он здесь на фото??? Чек контроль.

Николай BMW писал(а):http://bretrof.blogspot.com/2012/03/bmw-e36-obc-check-control-retrofit.html
А это не он здесь на фото??? Чек контроль.

Верней блок чк!

crash3r писал(а):если нужна работоспособность чек контроля то нужен блок ЧК и много датчиков.

много датчиков это аж 2

Николай BMW писал(а):есть датчик фонарей есть датчик воздуха тоже есть!

что это за датчики такие?