продам бензин харьков

[svutoi]

92- 14 грн 95-??????под заказ

[sweaty socks]

а есть люди которые льют 92?

[Владииир]

а есть люди которые льют 92?

Я раз себе 80й залил, на межгороде заправок не было, нашел одну частную, а там только 80й , залил 10 литров, холостого хода не стало совсем и расход под 20 литров на сотню. Через пару десятков км нашел нормальную заправку, залил до полного бака 5й и все стало на свои места.

П.с. Наши машины сделаны под 92 , но 92 европейский, он же наш 95

[sweaty socks]

Наши машины сделаны под 92 , но 92 европейский, он же наш 95

я обычный 95 залил машина тупит а пульса оковского ливанул - оно. так что даже и незнаю под какой бенз у нас машины.

[Kulichok]

на m43b16 иногда лил 92-й бенз shell- так расход был меньше чем 95-го. а на m43b18 на 92-м и херовом 95-м обороты прыгают и едет плохо

[Dimon_VN]

Лил пару раз 92-й в м50б20 - разницы не заметил особо.

[Владииир]

А у меня вопрос не в тему, короче болтается слегка выхлопная , сразу после выпускного коллектора из головки, там шпильки одной не хватает, так вот, может ли из за этого быть повышенный расход?

[Kulichok]

А у меня вопрос не в тему, короче болтается слегка выхлопная , сразу после выпускного коллектора из головки, там шпильки одной не хватает, так вот, может ли из за этого быть повышенный расход?

ну канешна, если лямбда рабочая

[Bastard]

Лью только 92-й. Не из соображений экономии. Как-то рассказывали что 95, который у нас продают, не является тем самым 95-м.
4 года все ок на 92-м
А по теме-(лично мое мнение) 14 - дорого как для бензина с рук. 14-50 на заправке

[Владииир]

А у меня вопрос не в тему, короче болтается слегка выхлопная , сразу после выпускного коллектора из головки, там шпильки одной не хватает, так вот, может ли из за этого быть повышенный расход?

ну канешна, если лямбда рабочая

Лямбда рабочая =( СЧЕТР пошел я в гараж. Паш, а чем можно гайки смазать, вдшка поможет? они там на коллекторе заварились уже

[Kulichok]

Лямбда рабочая =( СЧЕТР пошел я в гараж. Паш, а чем можно гайки смазать, вдшка поможет? они там на коллекторе заварились уже

ты там сильно не психуй. Купи ОРИГИНАЛЬНЫХ медных гаек, прокладку и узнай где шпильки в наличии есть. Апотом иди в гараж. смазывать для открутить - хз, вд-ка вряд ли спасет. когда будешь собирать - медной смазкой.

[Foks]

А у меня вопрос не в тему, короче болтается слегка выхлопная , сразу после выпускного коллектора из головки, там шпильки одной не хватает, так вот, может ли из за этого быть повышенный расход?

ну канешна, если лямбда рабочая

Лямбда рабочая =( СЧЕТР пошел я в гараж. Паш, а чем можно гайки смазать, вдшка поможет? они там на коллекторе заварились уже

Они со шпильками выкрутятся, если закипели. Ничего страшного. У меня половина со шпильками выкручивается

[Владииир]

Лямбда рабочая =( СЧЕТР пошел я в гараж. Паш, а чем можно гайки смазать, вдшка поможет? они там на коллекторе заварились уже

ты там сильно не психуй. Купи ОРИГИНАЛЬНЫХ медных гаек, прокладку и узнай где шпильки в наличии есть. Апотом иди в гараж. смазывать для открутить - хз, вд-ка вряд ли спасет. когда будешь собирать - медной смазкой.

Ох ты ж, еще и медная смазка нужна Тогда до выходных потерплю, спасибо.

Они со шпильками выкрутятся, если закипели. Ничего страшного. У меня половина со шпильками выкручивается

У меня второй выпускной коллектор есть в нем одну шпильку выкрутил, вторая обломалась , еще 2 не рискнул крутить

[Kulichok]

Ох ты ж, еще и медная смазка нужна Тогда до выходных потерплю, спасибо.


У меня второй выпускной коллектор есть в нем одну шпильку выкрутил, вторая обломалась , еще 2 не рискнул крутить

Не ну ты же хочешь по уму делать?

со шпильками да, аккуратнее

[Foks]

У меня второй выпускной коллектор есть в нем одну шпильку выкрутил, вторая обломалась , еще 2 не рискнул крутить

Стоп... ты имеешь в виду треугольные? по 3 болта на трубу?
Я подумал сразу чето на те, которые к голову коллектор прикручивают

[Владииир]

У меня второй выпускной коллектор есть в нем одну шпильку выкрутил, вторая обломалась , еще 2 не рискнул крутить

Стоп... ты имеешь в виду треугольные? по 3 болта на трубу?
Я подумал сразу чето на те, которые к голову коллектор прикручивают

Счаз сфоткаю

[Kulichok]

Стоп... ты имеешь в виду треугольные? по 3 болта на трубу?
Я подумал сразу чето на те, которые к голову коллектор прикручивают

Жеко, в профиль смотри, у него м40, там 1 прокладка как бинокль

[Foks]

Стоп... ты имеешь в виду треугольные? по 3 болта на трубу?
Я подумал сразу чето на те, которые к голову коллектор прикручивают

Жеко, в профиль смотри, у него м40, там 1 прокладка как бинокль

Я понял Я себе поставил "латунь" вместо оригинала. Брал такие, чтобы закрывали всю шпильку. У меня шпильки меняются

[Владииир]

Стоп... ты имеешь в виду треугольные? по 3 болта на трубу?
Я подумал сразу чето на те, которые к голову коллектор прикручивают

Жеко, в профиль смотри, у него м40, там 1 прокладка как бинокль

Я понял Я себе поставил "латунь" вместо оригинала. Брал такие, чтобы закрывали всю шпильку. У меня шпильки меняются

[Foks]

Тогда да, все как Паша говорит Постоянная проблема. На М52 шпильки выбиваются...
здесь греть/ выкручивать или высверливать, потом вкручивать новые и ставить медные гайки
Если выпуск не герметичен, то и расход будет больше и ехать будет хуже.