BMW из USA

[matsehora]

https://www.iaai.com/vehicledetails/35006185/5

Кому пушечку? Торги завтра, клиент не сможет участвовать. Планируем забрать в районе 5К, под ключ в Украине будет около 13К без ремонта

Доставка 8 тыс. долларов???
Не много ли?

[komasquad]

Так везёт лично сам Трамп на вертолете. Оно того стоит!

[kravaz]

а можно на мой вопрос ответить?)

[komasquad]

мне чисто прицениться
чо почем выйдет
если везти до 2006го 3 литра бенз
или после 2006 3 литра дизель

Дизель на Штаты не шел
Обязательно до 2006? Мы можем ввозить авто от 2004, в этом диапазоне на горизонте толкового ничего нету, всё с космо пробегами

Вот пример расчёта по этому лоту https://www.copart.com/lot/59898999

https://prnt.sc/qty8px

[kravaz]

ну если размусоливать чего я интересуюсь определнными годами и движками
то
- хочу 3 литра с известным мне двигателем
бензин мотор М54б30 (с 2004 по 2006) если не ошибаюсь
дизель с мотором М57 2004 до 2007/2008 если не ошибаюсь

и от 2008го ток дизель с не известным мне мотором более нового поколения
и денег на это тыщ 10

[komasquad]

ну если размусоливать чего я интересуюсь определнными годами и движками
то
- хочу 3 литра с известным мне двигателем
бензин мотор М54б30 (с 2004 по 2006) если не ошибаюсь
дизель с мотором М57 2004 до 2007/2008 если не ошибаюсь

и от 2008го ток дизель с не известным мне мотором более нового поколения
и денег на это тыщ 10

В 10ку без ремонта точно поместишься. Лот найдём такой, чтоб ремонт был условный, а ля как на лоте выше
М54 тоже не проблема, но пробег будет точно больше 120К миль

https://www.copart.com/lot/26588080

[kravaz]

спасибо
буду собирать баблишко)
по ссылке вполне вариант
то что там за 200 000 км пробега будет то понятно
я не против капиталки М54

[sailorpapay]

е92 хорошая, но шот думаю уйдет больше 5

Та да, но смысла выше 5 в ней мало

вопрос шо хочет человек.
е92 335 или ф30 328

[ltybc13]

спасибо
буду собирать баблишко)
по ссылке вполне вариант
то что там за 200 000 км пробега будет то понятно
я не против капиталки М54

Как по мне, то раскалад выше на м54 с пробегом +125миль, без ремонта - влазить в 10ку так пусть он еще постоит на ферме в США. (я ж так понимаю "кроме ремонта" - это на УКР номерах).
Понятие "влезть" это как бы оптимистично, нооо 9999 так же считается что "влез" в 10ку
А 9999 + ремонт + типо вероятная капиталка м54, но точно прилипнет еще кроме внешки = на выходе не так весело.

[komasquad]

е92 хорошая, но шот думаю уйдет больше 5

Та да, но смысла выше 5 в ней мало

вопрос шо хочет человек.
е92 335 или ф30 328

Так точно

[kravaz]

спасибо
буду собирать баблишко)
по ссылке вполне вариант
то что там за 200 000 км пробега будет то понятно
я не против капиталки М54

Как по мне, то раскалад выше на м54 с пробегом +125миль, без ремонта - влазить в 10ку так пусть он еще постоит на ферме в США. (я ж так понимаю "кроме ремонта" - это на УКР номерах).
Понятие "влезть" это как бы оптимистично, нооо 9999 так же считается что "влез" в 10ку
А 9999 + ремонт + типо вероятная капиталка м54, но точно прилипнет еще кроме внешки = на выходе не так весело.

Ну я хотел +- минус цифру узнаьть

[kravaz]

а по ссылке вообще минимальные повреждения

[komasquad]

Машины до 2011-2012 года вообще слабо целесообразны экономически, особенно с объемом 3 литра и больше
Выгода финансовая не очевидна, она скорее в прозрачности истории и честном пробеге. Если последний будет больше 150К миль, есть некоторый шанс, что капиталка уже будет сделана (либо контрактный мотор)

К такому иксу можно добавить 5К и взять F30 или Е84 2014 года. Так или иначе, в бюджете покупки много около фиксированных составляющих (доставка, портовые, таможенный брокер, наша комиссия)

[ltybc13]

а по ссылке вообще минимальные повреждения

ИМХО. ЧТо бы "влазить в заокеанский" авто прайс должен быть в минимум -30% от рынка ТУТ с РЕМОНТОМ
Так как "длинная" логистика, а все "логисты" знают что чем длиннее "плечьо" тем рисков больше, чем рисков больше, тем интерес в ИТОГО должен быть ВЫШЕ, ну и так далие и тому подобноЭ.

[komasquad]

а по ссылке вообще минимальные повреждения

ИМХО. ЧТо бы "влазить в заокеанский" авто прайс должен быть в минимум -30% от рынка ТУТ с РЕМОНТОМ
Так как "длинная" логистика, а все "логисты" знают что чем длиннее "плечьо" тем рисков больше, чем рисков больше, тем интерес в ИТОГО должен быть ВЫШЕ, ну и так далие и тому подобноЭ.

Такой разницы уже давно нет (разве что при бюджете 50К+)
-30% от укр рынка либо фуфлыжники обещают, чтоб наманить клиента, либо брать уклёпыша под замену четверти и до пенсии кататься на таком хламе

[ltybc13]

я не говорю за +50 +50 это полтишек
Я говорю за нищебродов
Условно если 15 ТУТ то от туда максимум за 12 с ремонтом. в топе и с вонючкой.
А за меньше так я гребал бы эти качели

[komasquad]

Увы В бюджете до 15К выгоды по цене сейчас практически нет. За ласт два года навезли много Америки ниже рынка и сливают тоже ниже рынка, плюс сам рынок стоит

[ltybc13]

15 уже не альо.
Либо под ногами земли не чувствуем либо делаем мину при ни очень игре

[Alexx-k]

а по ссылке вообще минимальные повреждения

ИМХО. ЧТо бы "влазить в заокеанский" авто прайс должен быть в минимум -30% от рынка ТУТ с РЕМОНТОМ
Так как "длинная" логистика, а все "логисты" знают что чем длиннее "плечьо" тем рисков больше, чем рисков больше, тем интерес в ИТОГО должен быть ВЫШЕ, ну и так далие и тому подобноЭ.

А самое главное шо на эти "подводные камни" повлиять нельзя от слова никак и остаётся только молится шоб приехало с минимумом нежданчиков.

ИМХО это не хреновая лотерея и надеяться можно только на фарт

[ltybc13]

А самое главное шо на эти "подводные камни" повлиять нельзя от слова никак и остаётся только молится шоб приехало с минимумом нежданчиков.
ИМХО это не хреновая лотерея и надеяться можно только на фарт

Ну да. Как тока отдал бабос можешь сесть возле камина и расслабиться, так как от тебя уже нифига не завист.
Вон у меня коробочка с США из США выехала, а в Украину не приехала. Ищут надеюсь и жду.
Цена вопроса +/-200уев.