Украинский клуб BMW E36

Я вже відвідав Нюрбургрінг. Але його відвідання є проблематичним. Головна проблема - туди дістатися своїм авто. З Києва 2000 км, З Миколаєва взагалі 2500. Їхати три дні (саме стільки часу в мене займає переїзд) і витрачати на шлях туди/додому 6 днів і купу грошей не дуже хочеться.
Чи є якась альтернатива НР?
Зараз цікавлюся Хунгарорінгом. Набагато ближче і нічим не гірше.

В другой ветке кто-то скидывал видос с Николаевского картодрома и ближе и дешевле
а так вообще в расею и польшу/румынию народ катается вроде...

LtavaRing

jsn писал(а):В другой ветке кто-то скидывал видос с Николаевского картодрома и ближе и дешевле
а так вообще в расею и польшу/румынию народ катается вроде...

Наш картодром - найбільший в Європі. Але по-перше - це картодром, а не кільцева траса. Він найбільщший серед картодромів, але найменший серед кільцевих трас. І по-друге він має погане, зіпсоване часом покриття.
Де можна почитати досвід? Куди найближче поїхати? Можливо, в Білорусь?

Был на этом треке.
Поближе будет.
https://g.co/kgs/mMFTsa

Shurik777 писал(а):

jsn писал(а):В другой ветке кто-то скидывал видос с Николаевского картодрома и ближе и дешевле
а так вообще в расею и польшу/румынию народ катается вроде...

Наш картодром - найбільший в Європі. Але по-перше - це картодром, а не кільцева траса. Він найбільщший серед картодромів, але найменший серед кільцевих трас. І по-друге він має погане, зіпсоване часом покриття.
Де можна почитати досвід? Куди найближче поїхати? Можливо, в Білорусь?

Для отримання досвіду, на мою думку, достатньо Лтави та Чайки.
Радив би також замовити курс «молодого пілота» у Шевельова, близько 1к$, для старту цього на 2018рік вистачить, головне не поспішати, накат потрібен.

Недавно смотрел этот видос:


И подумал, что было бы неплохо, если б кто то (Например, наш чемп vuz. ) написал эдакую программку для самообучения / тренировочек и т.д.
Ну, например:
1 - просто оттачивать кольцо (в одну и другую сторону)
2 - "восьмерка"
3 - ....

..и так по мере увеличения сложности элементов, чтобы постепенно учиться немного дубасить боком.
А то на снежке пока удобно, и вроде машины у всех боком на нем едут, НО если присмотреться - машины диктуют куда едут, а не водитель. Ограничь необходимую траекторию фишками - посносят нахер. А должно быть наоборот)

Boost писал(а):http://motorparkromania.ro/en

Дякую за посилання. Подивився відео, не вразило... В чистому полі серед виноградників)))

stefan писал(а):Для отримання досвіду, на мою думку, достатньо Лтави та Чайки.

Чайку мені ще доведеться відвідати. А от стосовно Лтави не певен. Здається, наш місцевий картодром краще.

шикарный канал о дрифте. немного теории. шоу. и просто интереснейшие видео, особенно о поездках в Японию на Д1.
https://www.youtube.com/user/ZaRrubin/videos

Shurik777 писал(а):А от стосовно Лтави не певен. Здається, наш місцевий картодром краще.

Лично у вас не был, но по отзывам - как минимум состояние покрытия на Лтаве куда лучше. Да и метровых кушырей по обочинам у нас нет, за треком следят и траву стригут.

top писал(а):шикарный канал о дрифте. немного теории. шоу. и просто интереснейшие видео, особенно о поездках в Японию на Д1.
https://www.youtube.com/user/ZaRrubin/videos

На сегодняшний день на ютубе банально отсутствует какой либо качественный специализированный канал который осветляет ОТ и ДО все что касается дрифта - хоть любительского хоть профессионального - во многом видосы несут тупо развлекательный характер "дляшкольников", видосы Зарубина в т.ч., хоть и одни из лучших. Вся основная инфа проходит мимо камеры. Это просто Топ Гир в мире дрифта, ничего дельного, но много классных кадров_)

00888 писал(а):Лично у вас не был, но по отзывам - как минимум состояние покрытия на Лтаве куда лучше. Да и метровых кушырей по обочинам у нас нет, за треком следят и траву стригут.

Проблема покриття вже піднімалася. В ідеалі його треба реставрувати, звісна річ.
Є відео зверху?
У мене є

Раджу відвідати наш картодром. Він довший і видовищніший. А покриття у нього не набагато гірше. Все пізнається у порівнянні.

Shurik777 писал(а):Раджу відвідати наш картодром. Він довший і видовищніший. А покриття у нього не набагато гірше. Все пізнається у порівнянні.

Если вы утверждаете что покрытие на Николаевском требует ремонта, а я - что на Лтаве - идеальное - о чем вообще речь?
По поводу - у кого длиннее и красивее - тупиковая дискуссия так как вы не были у нас а мы у вас.

Ребята, хватит меряться картодромами, до трека все равно не дотягивают
То ли дело у нас в Харькове "Автоград", вот это я понимаю трасса

jsn писал(а):То ли дело у нас в Харькове "Автоград", вот это я понимаю трасса

а ты зимой видел шо там происходит?

Kulichok писал(а):

jsn писал(а):То ли дело у нас в Харькове "Автоград", вот это я понимаю трасса

а ты зимой видел шо там происходит?

думаю тоже самое, что и на парковках Киевских супермаркетов жигульмэ-ай-на-нэ

jsn писал(а):думаю тоже самое, что и на парковках Киевских супермаркетов жигульмэ-ай-на-нэ

Жигульмэ, но только потому, что редкие жыгули "доплывут до середины Днепра" доедут до финиша без тотала

Shurik777 писал(а):Раджу відвідати наш картодром. Він довший і видовищніший. А покриття у нього не набагато гірше. Все пізнається у порівнянні.

Довший на 200 метрiв))те же яйца только в профиль))
В принципе , интересный конфиг такой,немножко похоже на японскую цукубу,только без прямиков.
Опять таки,если затронуть тему русских блогеров и многим знакомые видео Цареградцева и Зарубина,то для южных регионов ,довольно интересный вариант это сочи автодром,гоночная трасса формулы 1 !

Ехать можно в любое время года,в сочи теплый климат ,а еще отличный повод совместить отдых и гонку!Покататься по горным серпантинам,вобще отдельная тема...

вобще подмажусь к теме,интересно какие еще есть варианты