e36 green power drift project...))

**Slavik** 18 янв 2011, 16:57

После новогодних бухалок славки вернулся к делу)

С утра первая партия снятого сохнет после мойки))

**Slavik** 27 янв 2011, 23:27

Итак, продвигаемся)
М фонарики

Линзованая оптика)

Новые туманки

Творческий беспорядок)

Немного почистил подкапотку)

Машина уже собрана, побывала на химчистке, полировке...

Вчера был доделана прямоточная система. Автомобиль приобрёл характерный не громкий бмвешный звук типа М )))))
Очень доволен)

Заказаны шаровые, сцепление, опорники передние со смещённым центром для заваливания колёс в минус, опорники задние, сайленты М и ещё пару приятных мелочей)

**Aleks1** 27 янв 2011, 23:39

опорники передние со смещённым центром для заваливания колёс в минус

а можно поподробнее?

удачи в постройке авто! :co_ol:

**yura_dm** 27 янв 2011, 23:40

за сколько взял стопари?

**SERPROK** 27 янв 2011, 23:49

Славко поздровляю. Теперь будет с кем покататься на ночных покатухах. :co_ol:

**Slavik** 27 янв 2011, 23:51

SERPROK писал(а):Славко поздровляю. Теперь будет с кем покататься на ночных покатухах.

Ага, и опять я буду слышать фразу от тебя " да у меня сток" :-D

Давай в дрифт, слалом, там мощность не влияет на результат сильно)

**SERPROK** 28 янв 2011, 00:45

У меня сейчас из тунинга только выхлоп и коллектор м50 остался. По Спринту сеичас всего 230л.с. и 310н.м.
И пока делать нечего не планирую.

Да и квотер тогда 14.1сек. тюнингом не назовешь :nez-nayu:

**GEKTOR** 28 янв 2011, 00:59

yura_dm писал(а):за сколько взял стопари?

ага и фары с туманками започём?

**m3turbo** 28 янв 2011, 02:09

Цвет машины очень приятный.
А что с выхлопом делал? как освободил проход)?

**Slavik** 28 янв 2011, 11:49

m3turbo писал(а):Цвет машины очень приятный.
А что с выхлопом делал? как освободил проход)?

Цвет на фотках почему-то синеватый получается, а вообще зелёный, не очень меня прёт)

По поводу выхлопа.

Есть очень мудрый человек в киеве, делает выхлопы на все мои машины...
Самый удачный получился на шкоде из нержавейки со стенкой 2 мм, там прибавка по мощности без перепрошивки мозгов составила порядка 15 -18 сил (в зависимости от температуры интеркуллера) по замерам получилось ... это на 1,8 ) правда там и диаметр трубы увеличивали, при этом работает как сток почти...

На 30 делал тоже.

Тут вырезали катализаторы, удалили стоковые резонаторы и банку.
Человек полностью создаёт свои банки сам напихивает вату, просчитывает усё) Сделал резонаторы свои, банку склепал сам...
Теперь жду коллектора М3 и тогда будут и трубы большего диаметра кидаться... банка и резонаторы уже расчитаны под больший диаметр труб)

П.С.: он уже перепаковывал 5 суперспринтов) Все звенели и внутри рассыпались) восстанавливал и теперь ездят и радуются)

**SERPROK** 28 янв 2011, 11:53

Суперспринты наверное были чёрные, а нерж вечный.

**Slavik** 28 янв 2011, 12:05

SERPROK писал(а):Суперспринты наверное были чёрные, а нерж вечный.

Возможно.

**SERPROK** 28 янв 2011, 12:12

А калёсики какие будут?

**Slavik** 28 янв 2011, 12:43

SERPROK писал(а):А калёсики какие будут?

17 )

Хочу такие как на 30 были) Или М )

**m3turbo** 28 янв 2011, 13:17

[img]Теперь%20жду%20коллектора%20М3%20и%20тогда%20будут%20и%20трубы%20большего%20диаметра%20кидаться...%20банка%20и%20резонаторы%20уже%20расчитаны%20под%20больший%20диаметр%20труб)[/img]
зачем ждать, у меня есть коллектора, есть и ss c м3, он толще на 15%.

**Slavik** 28 янв 2011, 13:59

Цена?

**m3turbo** 28 янв 2011, 19:44

обычный m3-350$ (2X50mm)
"ss" m -950$ (2x60mm)

**SERPROK** 28 янв 2011, 23:09

Ставь SS, я своим очень доволен. :co_ol:

**Slavik** 31 янв 2011, 12:14

Итак, на очередной тренировке на закрытом треке нашёлся итить мадрить один люк...
В перерыве полноприводники раскатали снег и стало больше льда... при входе на 110 км в час жопу понесло сильнее чем обычно, вылетел в сугроб а там люк... вобщем прошёл он по центру...
Вот список того чего надо, может у кого есть?

Радиатор кондёра и охлаждения
кронштейн кондиционера
Стабилизатор со скобами
Трубка компрессора кондиционаре, которая на радиатор идёт
Дефлектора на радиатор спереди и между радиатором и мотором который
Подрамник ( ну или передняя балка её называют)
Крепления радиатора
Подкрылок левый
Вентилятор кондиционера с корпусом

Машина 328 95й год

Буду благодарен за подарки или хорошую цену :smu:sche_nie:

П.С. видео это происшествия будет позже...

**m3turbo** 31 янв 2011, 13:02

Радиатор кондёра и охлаждения 600 и 700 грн
кронштейн кондиционера-250 грн
Стабилизатор со скобами-200 грн
Трубка компрессора кондиционаре, которая на радиатор идёт 150 грн
Дефлектора на радиатор спереди и между радиатором и мотором который
Подрамник ( ну или передняя балка её называют) 200 грн
Крепления радиатора 50 грн
Подкрылок левый-150 грн
Вентилятор кондиционера с корпусом-700 грн.

e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Re: e36 green power drift project...))

Кто сейчас на конференции