Sold: Recovered Compact by Kulichok

[ltybc13]

Если феншуй заряжать то замена и поехали.
А если не сильно ставь как есть.
Медяха будет гуд. Пролаживать будет удобно. Можно опять же феншуить и ориджинал ставить с заводскими выгибосами.

[Alexx-k]

1.Поидее люфта быть не должно. Крутить пробовал?
Не шумят? Может поменяй, они не сильно дорогие, только бери не комплектом, а голый подшипник так цена будет вкуснее намного.
2.Я-бы поменял
3. Медь в принципе норм, но лучше Задний шланг от е46 ставь вместо трубки, а ещё лучше армированые типа гудрич, заодно и передние армированые будут

[Alexx-k]

А рычаги красить будешь?
Защиты дисков, на которых колодки ручника висят, целые? Места крепления колодок живые? Их потом менять геморно будет

[Kulichok]

А рычаги красить будешь?
Защиты дисков, на которых колодки ручника висят, целые? Места крепления колодок живые? Их потом менять геморно будет

Рычаги красить не буду, их покрасили баллоном до меня. Щитки - один новый, второй отличный, колодки ручника и ремкомплект новые

[Kulichok]

Задний шланг от е46 ставь вместо трубки, а ещё лучше армированые типа гудрич, заодно и передние армированые будут

Задний шланг он е46 - есть номерок?
Армированные сам знаешь сколько стоят - нахер на мою гонку не нужны

[Alexx-k]

Задний шланг от е46 ставь вместо трубки, а ещё лучше армированые типа гудрич, заодно и передние армированые будут

Задний шланг он е46 - есть номерок?
Армированные сам знаешь сколько стоят - нахер на мою гонку не нужны

А шо с етк уже не дружишь?
Паша, при чем тут гонка? Как минимум они ка, ественее и долговечнее. Про изменения тормозов я щас вобще не заикаюсь.
Армированые раз поставил и больше никогда не менять. Из бюджетного можно кастом заказать, по размерам, мотоциклисты так делают.

[Rasp]

Сегодня выдалось немного времени, снял/разобрал суппорта и диски с скучающих рычагов для ревизии. В связи с этим несколько вопросов:
1. Какой допустимый люфт в ступичном подшипнике?
2. По тису минимальная толщина невентилируемых дисков 8.4мм из 10. У меня 9мм. Менять ли диски?
3. Тормозная магистраль из меди будет норм?

1. никакого.
2. уже как бы можно, тем более мы с тобой говорили на какие
3. замени те трубки блядские на один шланг от Е46.

[Eltoro]

Тормозная магистраль - имеется ввиду под днищем в целом и до зедней оси или только в на корме?
Мне в свое время поменяли на медь под днищем и до задних рычагов. А дальше шланги от е46. Перед - тоже медь. Вроде все норм пока.

Если "мимо" - сори. Просто не понял, нэвжэ по всему брюху решили резиновый шланг пустить?

[Alexx-k]

Если "мимо" - сори. Просто не понял, нэвжэ по всему брюху решили резиновый шланг пустить?

Не, это очень побогатому всю армировку ставить. Речь о замена 4-х задних шлангов и 2-х трубок между ними на зад подвеске на один длинный шланг как в е46

[S@nEk]

Если "мимо" - сори. Просто не понял, нэвжэ по всему брюху решили резиновый шланг пустить?

Не, это очень побогатому всю армировку ставить. Речь о замена 4-х задних шлангов и 2-х трубок между ними на зад подвеске на один длинный шланг как в е46

А я все поставил как по заводу, новые трубочки, новые АТЕ шланги, скобы какие-то там... и все заебись.
На счет долговечности это все очень относительно. Я так езжу уже года 3-4 и там пока даже намека на трещин вроде нема, а цена при этом весьма бюджетная с фирменными армированными.

1. Какой допустимый люфт в ступичном подшипнике?
2. По тису минимальная толщина невентилируемых дисков 8.4мм из 10. У меня 9мм. Менять ли диски?
3. Тормозная магистраль из меди будет норм?

1. Люфта быть не должно вообще. Крутиться должен плотно и мягко.
2. Я б еще ездил, для задка хватит еще на пару лет. Там нет такой нагрузки как на перед.
И было бы феншуйно вентиля и спереди и сзади. Они не дохнут так обычные блины. Особенно по трассе когда приходится ними пользоваться интенсивно в несколько затяжных раз )
3. Магистраль между шлангами или по кузову?

[Alexx-k]

И было бы феншуйно вентиля и спереди и сзади. Они не дохнут так обычные блины. Особенно по трассе когда приходится ними пользоваться интенсивно в несколько затяжных раз )

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

[ltybc13]

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

Лех не станут по феншую, т.е. без болгарки и сварки. А с ними хоть 360мм на зад пиханут можно.

[ust1m]

Хмм...

[Rasp]

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

Суппорта разве другие? Диски от Z3 можно купить.

[Alexx-k]

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

Суппорта разве другие? Диски от Z3 можно купить.

Затрахаешся от з3м вентеля искать

[Alexx-k]

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

Лех не станут по феншую, т.е. без болгарки и сварки. А с ними хоть 360мм на зад пиханут можно.

Это ты мне за задние компактовые тормоза рассказывать пытаешься?
Я все варики по жопе промониторил ещё в 2011 году после установки 332-х блинов на морду

[S@nEk]

Саня вентиля ссзади на компакт практически нереально. От седан/купе не станут

Лех не станут по феншую, т.е. без болгарки и сварки. А с ними хоть 360мм на зад пиханут можно.

Это ты мне за задние компактовые тормоза рассказывать пытаешься?
Я все варики по жопе промониторил ещё в 2011 году после установки 332-х блинов на морду

Компакт с M52B28 с вентилями?
Их просто трудно найти?

[ust1m]

Компакт с M52B28 с вентилями?
Их просто трудно найти?

Компактов не было с 2.8, только М52В25 и назывался он 323ti

[S@nEk]

Компакт с M52B28 с вентилями?
Их просто трудно найти?

Компактов не было с 2.8, только М52В25 и назывался он 323ti

Значит то свапы... )
а там на 323ti вентиля сзади не стояли?

[Kulichok]

Не буду я заниматься херней, господа, уймитесь. Щас барабаны стоят, будут дисковые. Этого достаточно.
Тормозная магистраль будет новая из меди. Все шланги тоже поменяю на обычные, не армированные