E36 Samoablau

**S@nEk** 07 июн 2013, 18:22

Rasp писал(а):На самом деле при условии целых пыльников и до конца закрученного разъема риск залить лямбда-зонд в луже - минимален, я его просто утопил Пыльники кстати лучше закрепить пластиковыми хомутами, резина стянется и будет еще "герметичнее".

да вот пыльник был целый. Вода всё равно попадала по резьбе фишки или как х.з. Но то что пыльник потом хорошо держал воду в разъёме это факт. После дождей еще месяц подколбашивало местами.

Rasp писал(а):Удивляет алгоритм обработки показаний лямбда-зонда у 40-х моторов, по идее и логике при первых симптомах неправильных показаний необходимо писать ошибку и прекращать их учитывать. Вместо этого имеем нестабильную работу мотора во всегда разных условиях (у одних мотор колбасит, у других плавают холостые, у третьих просто тупит, у четвертых глохнет на каждом светофоре...) На Опеле с Мотроником, правда старшей версии при малейших проблемах загорался чек и переставали учитываться показания, что в сумме давало ухудшение динамики и расход +1 литр, что как по мне было намного лучше

ну тут х.з. почему так. Видимо возраст сказывается )

**Rasp** 18 июн 2013, 19:45

Перед слетом поменял помпу, после слета - ролик натяжителя

Еще пришлось переклеить заднее стекло с ремонтом рамки т.к. сильные дожди дали о себе знать.

**SID_** 18 июн 2013, 20:00

Перед слетом поменял помпу, после слета - ролик натяжителя Еще пришлось переклеить заднее стекло с ремонтом рамки т.к. сильные дожди дали о себе знать.

А то что ездил на слет и приятно покатался на машинке не написал.... :nez-nayu:

**Rasp** 19 июн 2013, 00:07

Исправляюсь :-D

Круто съездили, классно отдохнули, машина не подвела и даже масла не съела, несмотря на режим эксплуатации

**Rasp** 20 июн 2013, 00:41

Для истории :-D

**Rasp** 22 июн 2013, 15:27

Поменял сегодня генератор и катушку зажигания. Мой генератор требовал замены подшипников, неестественно грелся и не выдерживал максимальной нагрузки, подгадался незадорого хороший и я сразу же его поменял. Моя катушка была растресканная от времени, нагрева и еще хз чего - заменил на такую же но целую/красивую.

**Rasp** 20 июл 2013, 02:41

Перебрал сегодня кулису КПП, заменил втулку рычага, шайбы, наконечник вала. Люфт пропал :a_g_a:

Делал без снятия кардана и выпуска.

**Rasp** 01 авг 2013, 00:21

Заменил бензонасос - были подозрения на низкое давление при <= 10 литрах бензина, поехал купил от ВАЗ 2112, такой же стоял и до этого, только сеточку поставил от 2123, она как родная.

**AleXXX_Kherson** 06 авг 2013, 15:47

Делал без снятия кардана и выпуска.

а с этого места поподробнее??

**Rasp** 06 авг 2013, 16:07

Ну как подробнее - делаешь все тоже самое, только не снимаешь ничего :-D

Прекрасно можно подлезть руками, предварительно посмотрев на фото где что находится и прикинув как лучше подлезть.

**AleXXX_Kherson** 07 авг 2013, 08:36

а втулочки на екзисте заказывал или точил?

**Rasp** 07 авг 2013, 10:17

Никаких втулочек не нужно - со стороны КПП ты покупаешь новый наконечник штока, со стороны рычага все будет ок :co_ol:

**Migele** 07 авг 2013, 15:05

во сколько обошлась катушка?

Rasp писал(а):Поменял сегодня генератор и катушку зажигания. Мой генератор требовал замены подшипников, неестественно грелся и не выдерживал максимальной нагрузки, подгадался незадорого хороший и я сразу же его поменял. Моя катушка была растресканная от времени, нагрева и еще хз чего - заменил на такую же но целую/красивую.

**Rasp** 07 авг 2013, 16:14

200 грн, но это не значит, что ты найдешь за такие же деньги :mi_ga_et:

**Rasp** 17 авг 2013, 23:25

Поменял бензонасос (как всегда - 2112 :-D

) сеточку, выкинул катализатор с резонатором - поставил заменитель от Polmostrow (большой резонатор) - машина поехала :men:

Звук отличный - никакого дзеленчания, лишнего баса и т.д., поляки хоть и криворукие (трубы гнут как попало - уже не первый раз сталкиваюсь), но дело свое знают!

Попутно - подвел задние колодки (механизму самоподвода не доверяю :-D

), покрасил барабаны.

Установил кастомную заднюю распорку (стаканы усилены старыми опорами - обычная распорка без дистанционных проставочных колец и удлиненных шпилек, не становилась). Машина по другому проезжает лежачих (я бы сказал гупать по-другому стала) и теперь сложнее жопу сорвать в занос, или мне это кажется? :smu:sche_nie: