BMW F32 428i 2013 - White BitCoin

[BardyEdwards]

В Харькове ещё где-то был Лукойл, оч хвалят его прям, сам когда в Сочи был оценил его

Конкретнее где был?
100 лукойл?

100 Лукойл, где был надо спрашивать у местных гонщиков, где-то за городом, я его не видел и на нем не заправлялся

Уже наверное его нет. Бо все кого знаю - льют 98 на UPG. Ну или берут у частников, кто возит с рашки.

[AlexTracer]

На юпж ж 100й

[BardyEdwards]

На юпж ж 100й

Значит льют сотый, сути дела не меняет

[Mr_nice_guy]

но я бы для себя выбрал 440 на хдрайве. Если бы имел такую возможность, конечно

Не шариш, надо 435d брать

[crash3r]

Если не загонятся с чипом то 95го хватит, просто хорошего. В сша никогда не упарывались в высокий октан, и высокую степень форсировки. Зачастую даже европейские машины в сша имели меньше мощности, это даже по истории бмв известно. Для них уменьшали степень сжатия или вообще все подругому. Там народ привыкший в 5,7л на 300 лс ездить на коровьей моче, всем пихуй.

[BardyEdwards]

Если не загонятся с чипом то 95го хватит, просто хорошего. В сша никогда не упарывались в высокий октан, и высокую степень форсировки. Зачастую даже европейские машины в сша имели меньше мощности, это даже по истории бмв известно. Для них уменьшали степень сжатия или вообще все подругому. Там народ привыкший в 5,7л на 300 лс ездить на коровьей моче, всем пихуй.

Для н20 лучший варик - вырезать каты и сделать ст1/2 под 95 бенз и катать на 98/100. Такие конфиги ходят долго и даже под плотной звиздюлиной.

[BardyEdwards]

но я бы для себя выбрал 440 на хдрайве. Если бы имел такую возможность, конечно

Не шариш, надо 435d брать

Купе и дизель у меня вообще не вяжутся. Ну и ценник на 435д не меньше чем на 440. Зачем тогда 435д?

[ltybc13]

Купе и дизель у меня вообще не вяжутся. Ну и ценник на 435д не меньше чем на 440. Зачем тогда 435д?

Уже без малого как десятилетие, принято считать, что БМВ разучилось делать бензиновые моторы и что дизельные моторы ТОП. Они едут и не так часто обсцыкаются. Ну как. Обсцыкаются, но на бОльших пробегах.
БМВ все же не Тойота.

[crash3r]

Это ж проблема общая у всех европейских производителей. Их загоняют в эконормы, вот и получается

[kravaz]

Avia заправка появилась неск годков назад
там 98й не плохой

[Urban Lion]

Конкретнее где был?
100 лукойл?

100 Лукойл, где был надо спрашивать у местных гонщиков, где-то за городом, я его не видел и на нем не заправлялся

Уже наверное его нет. Бо все кого знаю - льют 98 на UPG. Ну или берут у частников, кто возит с рашки.

Его и не было!
Наверное Устиму кто-то сказал что 100-й Лукойл - а это Лукойл контрабандный с Белгорода не на заправке..

[Urban Lion]

В Харькове ещё где-то был Лукойл, оч хвалят его прям, сам когда в Сочи был оценил его

Ты в Сочи через Харьков ехал по Ростовской трассе? На родину заезжал?

[BardyEdwards]

Купе и дизель у меня вообще не вяжутся. Ну и ценник на 435д не меньше чем на 440. Зачем тогда 435д?

Уже без малого как десятилетие, принято считать, что БМВ разучилось делать бензиновые моторы и что дизельные моторы ТОП. Они едут и не так часто обсцыкаются. Ну как. Обсцыкаются, но на бОльших пробегах.
БМВ все же не Тойота.

Что значит разучилось делать? Перестали делать чугунные атмо моторы с отдачей в 70 лошадей с литра?))
Если разделять бензиновые и дизельные моторы на моторы, которые должны давать динамику и моторы которые должны ехать долго на одном баке то все становится на свои места
Да, БМВ перешли на турбобенз с запозданием на фоне тех же вагов, но сейчас все ваговоды дрочат на в58/с58 моторы.
А в58, к слову, выпускается с 2015 года, если не раньше.

А на счет тойоты - ну, в легендарной супре стоит тот же в58, что ставится на обычную гражданскую м340. Этим всё сказано.

[BardyEdwards]

Уже наверное его нет. Бо все кого знаю - льют 98 на UPG. Ну или берут у частников, кто возит с рашки.

Его и не было!
Наверное Устиму кто-то сказал что 100-й Лукойл - а это Лукойл контрабандный с Белгорода не на заправке..

Я, собственно, тоже так подумал. Но мало ли, думаю, вдруг был до того, как я сюда переехал..

[Van_Basten]

100 юпг показался похуже 95 нано Сокар.Но тут до бензина еще времени утечет , может что поменяется.Номер шасси поврежден ? Как думаете решать этот вопрос? Поздравлять тут хз, пробег 150, 13 год, подбита очень крепко, они тут от 17 стоят, в чем прикол ..разве в салоне, сутенерском.

[BardyEdwards]

100 юпг показался похуже 95 нано Сокар.Но тут до бензина еще времени утечет , может что поменяется.Номер шасси поврежден ? Как думаете решать этот вопрос? Поздравлять тут хз, пробег 150, 13 год, подбита очень крепко, они тут от 17 стоят, в чем прикол ..разве в салоне, сутенерском.

Номер не поврежден, он на правой стороне.
Ну а то что они тут стоят от 17 - это так кажется, пока не начнешь их смотреть и пробивать их историю и качество ремонта. А там начинается - изюм можно килограммами продавать. Была одна неплохая 428, стояла 20000, ушла за 19500 за пару дней.
Поздравлять не обязательно, в моем текущем положении - это большой шаг вперед и лично я этим очень доволен. А салон да, мне очень нравится, сидел в таком же, только в тройке. После этого и захотел такой.

[Van_Basten]

Конечно шаг большой и непростой, ходить пешком и тратить деньги , успехов Сергей.

[BardyEdwards]

Конечно шаг большой и непростой, ходить пешком и тратить деньги , успехов Сергей.

Спасибо!

[Eagle]

Вы начали общаться)

[Van_Basten]

Вы начали общаться)

Не совсем так , но тот вопрос закрыт и я принес свои извинения , это оказался другой человек , точнее два.Но то время придет.
Номер шасси не поврежден уже хорошо .