F30 320d

[Dimon_VN]

Гемор только, что цепь сзади. Вынимать мотор.

Но это не точно.
Может быть на тройке как то по другому.

Так он коробку снял.
Я хз как лучше, но мой мастер не вчера родился.

[ltybc13]

Так он коробку снял.
Я хз как лучше, но мой мастер не вчера родился.

Да пусть твой мастер хоть позавчера родился.
Я не ставлю под сомнения твоего мастера.
Тебе ему листать и тебе с ним капиталить

Я тебе скинул детальное с нюансами видео как делают без снятия ДВС.
То что он скинул АКПП, так от АКПП все равно отстегивать.
+под это дело можно и АКПП полную замену масла с прочей необходимой ерундой.

Твоему мастеру решать как ему удобно делать.
Если человек адекватный он хоть посмотрит это видео и скажет: Ну заебись, но мне пох. мне удобно так. Или аргументирует, что в тройке все по другому. Или вообще скажет ну попробуем.
Ну а если он по сути своей быдляк то рогами упреться в косяк.

[srg1]

Самое мерзкое, это когда коробка начинает переключать 1-2 в тянучках, не знаю как у вас, а в Киеве это обычное дело

После чипа, на первую переходит только после остановки или при подьеме в гору

Я в тянучке всегда спорт втыкаю

[Dimon_VN]

Так он коробку снял.
Я хз как лучше, но мой мастер не вчера родился.

Да пусть твой мастер хоть позавчера родился.
Я не ставлю под сомнения твоего мастера.
Тебе ему листать и тебе с ним капиталить

Я тебе скинул детальное с нюансами видео как делают без снятия ДВС.
То что он скинул АКПП, так от АКПП все равно отстегивать.
+под это дело можно и АКПП полную замену масла с прочей необходимой ерундой.

Твоему мастеру решать как ему удобно делать.
Если человек адекватный он хоть посмотрит это видео и скажет: Ну заебись, но мне пох. мне удобно так. Или аргументирует, что в тройке все по другому. Или вообще скажет ну попробуем.
Ну а если он по сути своей быдляк то рогами упреться в косяк.

Мастер мой кум, который уже лет 20 делает моторы и коробки на бмв, я думаю ему лучше знать, как и что и это будет звучать как минимум странно, если я приеду и буду ему видео с Ютуба показывать, как надо делать.
Спасибо, что ты переживаешь, но в данном случае это инфа не пригодится, он знает что делать, я ему все тачки отдаю без каких либо сомнений.
А по поводу гемора я написал только для уточнения, что цепь не спереди, как мы привыкли, а сзади, и это доп. телодвижения, неважно - вытягивать мотор, или опускать коробас.

[Dimon_VN]

Самое мерзкое, это когда коробка начинает переключать 1-2 в тянучках, не знаю как у вас, а в Киеве это обычное дело

После чипа, на первую переходит только после остановки или при подьеме в гору

Я в тянучке всегда спорт втыкаю

И что оно даёт?

[kravaz]

у этого чувака что ссылка на ютюб есть ролики где он менял цепь без снятия коробки

[srg1]

Самое мерзкое, это когда коробка начинает переключать 1-2 в тянучках, не знаю как у вас, а в Киеве это обычное дело

После чипа, на первую переходит только после остановки или при подьеме в гору

Я в тянучке всегда спорт втыкаю

И что оно даёт?

Реже передачи переключаются

[ltybc13]

Мастер мой кум, который уже лет 20 делает моторы и коробки на бмв, я думаю ему лучше знать, как и что и это будет звучать как минимум странно, если я приеду и буду ему видео с Ютуба показывать, как надо делать.

Самое страшное это с возрастом либо с опытом закостенеть и закрыться от получения новой информации.
Философская чушь, о том чем больше я знаю, тем меньше я знаю.

Повторю, что мне до лампочки как твой моторист будет делать. Хоть через багажник.
Моторист будет делать тебе мотор, а кум с тобой в бане пиво пьет. Это что бы разделить где моторист, а где кум.
Я отрефлексовал на "гемморой со снятием ДВС". И как отрефлексовал? Просто есть чудак, достаточно интересно снимает ремонты БМВ. Я поделился с тобой информацией. Но вижу чуть ли не поставил под сомнение компетентность твоего моториста. Но это не так. Даже и не пытался.

О геморойности процедуры со снятием ДВС неоднократно говорят и утверждают, что чуть ли не капиталка.
Я не утверждаю, что это легче легкого. Это обыденная процедура для данного типа мотора, которая может пройти как со снятием самого ДВС, так и без.
И выбор как делать эту процедуру безусловно за мотористом.

[sailorpapay]

у меня у одного нет проблем с коробкой, светящимся экраном, держателем телефона и т.п?

///Коробка -
в пробке в драйве, которая ниче никуда не клацает, не пинает и вообще меня не волнует
когда катаюсь - в ручном.


///Экран - светит на макс яркости

///Держатель телефона - магнитиный чуть больше 5 копеек, лежит в подлокотнике, когда нужна навигация цепляю его на дефлектор.

[Kulichok]

И это все на опеле

[sailorpapay]

И это все на опеле

[Dimon_VN]

Мастер мой кум, который уже лет 20 делает моторы и коробки на бмв, я думаю ему лучше знать, как и что и это будет звучать как минимум странно, если я приеду и буду ему видео с Ютуба показывать, как надо делать.

Самое страшное это с возрастом либо с опытом закостенеть и закрыться от получения новой информации.
Философская чушь, о том чем больше я знаю, тем меньше я знаю.

Повторю, что мне до лампочки как твой моторист будет делать. Хоть через багажник.
Моторист будет делать тебе мотор, а кум с тобой в бане пиво пьет. Это что бы разделить где моторист, а где кум.
Я отрефлексовал на "гемморой со снятием ДВС". И как отрефлексовал? Просто есть чудак, достаточно интересно снимает ремонты БМВ. Я поделился с тобой информацией. Но вижу чуть ли не поставил под сомнение компетентность твоего моториста. Но это не так. Даже и не пытался.

О геморойности процедуры со снятием ДВС неоднократно говорят и утверждают, что чуть ли не капиталка.
Я не утверждаю, что это легче легкого. Это обыденная процедура для данного типа мотора, которая может пройти как со снятием самого ДВС, так и без.
И выбор как делать эту процедуру безусловно за мотористом.

Я не говорю, шо ты шото дето под сомнение поставил. Я говорю, что я доверяю профессионалу авто и плачу ему за это бабки, а вычитывать интернеты как сделать мотор по ютубу - мне оно и нах не надо, тем более не хватало, шоб я с этим ютубом завалился к мотористу и начал ему шото там показывать

[Dimon_VN]

у меня у одного нет проблем с коробкой, светящимся экраном, держателем телефона и т.п?

///Коробка -
в пробке в драйве, которая ниче никуда не клацает, не пинает и вообще меня не волнует

нет, не у одного тебя, но обычно на форуме сразу нарисовывают кучу проблем)

[Dimon_VN]

И это все на опеле

[Dimon_VN]

Маршрут Винница-околыци Львова.
Ехал в режиме как всегда, сколько дорога позволяла. В таком режиме на этом же маршруте расход на тайоте 1.8 бенз мех 6ступ - от 8 и выше.

[sailorpapay]

Маршрут Винница-околыци Львова.
Ехал в режиме как всегда, сколько дорога позволяла. В таком режиме на этом же маршруте расход на тайоте 1.8 бенз мех 6ступ - от 8 и выше.

А в эл кватах сколько ?

[Dimon_VN]

Маршрут Винница-околыци Львова.
Ехал в режиме как всегда, сколько дорога позволяла. В таком режиме на этом же маршруте расход на тайоте 1.8 бенз мех 6ступ - от 8 и выше.

А в эл кватах сколько ?

В это могут эксперты киловатники перевести

[ltybc13]

[crash3r]

у меня у одного нет проблем с коробкой, светящимся экраном, держателем телефона и т.п?

///Коробка -
в пробке в драйве, которая ниче никуда не клацает, не пинает и вообще меня не волнует
когда катаюсь - в ручном.


///Экран - светит на макс яркости

///Держатель телефона - магнитиный чуть больше 5 копеек, лежит в подлокотнике, когда нужна навигация цепляю его на дефлектор.

в е60 всё также было. просто в Драйв - трогается преимущественно со второй, в пробках ничего не происходит. В повседневной жизни ни спорт ни мех режим нахер не надо. Ни для езды в городе, в пробках, ни для обгонов по трассе. И это уже достаточно старый 6хп. 8хп это вообще в работе ахрененная коробка. Включил Д и не надо мешать умному механизму работать. Главное чтобы всё исправно было.

ПыСы. Димон, поздравляю с покупкой, интересная тачка, салон очень красивый

[Dimon_VN]

Спасибо