Жирненький хомячок Е70 X5 35d xDrive USA

[jia]

И как оно вообще, пересесть с условно пузотерки на авто чуть повыше?

Чуть? Голова выше уровня моего роста
Я вроде иду над землей на пару см выше привычного уровня

Ездить стал спокойнее, приезжать быстрее ибо планируешь в пробках маневры за много сот метров вперед

[jia]

Так может перенести тему раздел БЖ и пусть будет бортовик?

Да, попрошу
Не обещаю блоги блогировать, но вопросы не по Е36 лучше будет задавать в БЖ

[Fighting Irish]

Напомнить, как это было? Почитай тему, поговорка туда относится в т.ч.

Акцентируем на "показал" в итоге. А не хотелось потому что местные гавнители начали своё любимое занятие ещё не увидев что в итоге было куплено. Не бэра - знач гавно, не то что советовали из альтернатив - безнадёга. Но то дело прошлых дней, мне как-то фиолетово)

[ltybc13]

Акцентируем на "показал" в итоге. А не хотелось потому что местные гавнители начали своё любимое занятие ещё не увидев что в итоге было куплено. Не бэра - знач гавно, не то что советовали из альтернатив - безнадёга. Но то дело прошлых дней, мне как-то фиолетово)

Дядя не начинай. Вот ни нада.
За бмв ты тогда сам первый начал. Про дырки в цылиндрах.
Уже и забыл от счастья владения вольво.

В итого же ж доволен? Правда? Просто тернистым путь твой сложился Оби-Ван Кеноби.

[Alexx-k]

Так может перенести тему раздел БЖ и пусть будет бортовик?

Да, попрошу

Перенес.
Исправляй первый пост и понеслась

[Dimon_VN]

Напомнить, как это было? Почитай тему, поговорка туда относится в т.ч.

Акцентируем на "показал" в итоге. А не хотелось потому что местные гавнители начали своё любимое занятие ещё не увидев что в итоге было куплено. Не бэра - знач гавно, не то что советовали из альтернатив - безнадёга. Но то дело прошлых дней, мне как-то фиолетово)

[sailorpapay]

Дерево выглядит во всем нормально кроме е36

[ltybc13]

Дерево выглядит во всем нормально кроме е36

Просто есть разный декор.
На вид в этом х5ть установлен мирт, от которого я просто балдею. И считаю единственно правильным декором у БМв Ну разве что еще в лимитированных версиях под яхту. Но то такоЭ.
Все остальные декоры как то мне не заходят вообще.

[Fighting Irish]

Дядя не начинай. Вот ни нада.
За бмв ты тогда сам первый начал. Про дырки в цылиндрах.
Уже и забыл от счастья владения вольво.

В итого же ж доволен? Правда? Просто тернистым путь твой сложился Оби-Ван Кеноби.

Так я и не начинал. Это вас бомбит, что не можете успокоиться. Я да, доволен, чего и остальным желаю) Поменьше бы желчи в постах, гляди и люди почаще на форуме задерживались бы.

[ltybc13]

Так я и не начинал. Это вас бомбит, что не можете успокоиться. Я да, доволен, чего и остальным желаю) Поменьше бы желчи в постах, гляди и люди почаще на форуме задерживались бы.

Опять25ть.
Ну да ладно.

[Eagle]

Про дырки в цылиндрах.

"цИлиндрах" пишется через "и"

Так можно у нас в бортовиках не только про БМВ создавать темЫ?

[BardyEdwards]

Про дырки в цылиндрах.

"цИлиндрах" пишется через "и"

Так можно у нас в бортовиках не только про БМВ создавать темЫ?

Ну как бы из 12 последних обновляемых бортовиков только 3 по е36, как ты думаешь - можно?

[Eagle]

О! Может и мне запилить бортовик))) хотя там редко писать прийдется

[Van_Basten]

О! Может и мне запилить бортовик))) хотя там редко писать прийдется

[jia]

не понял, как может не хватать 2.8 (даже на старом автомате) для выпрыгивания в соседний ряд?

но, наверное, все познается в сравнении.
красивый жирненький хомячок

Жирненький хомячок - с твоего позволения так и назову БЖ

[jia]

В первом посте обновил ссыль на отчет карфакс

Авто 5 недель в эксплуатации
В начале сменено масло моторное и фильтр масла и воздушный (поскольку не было желания и времени заниматься разбиранием - как лалка заехал на первое СТО БМВ по гуглу и там все сделал)

Еще на диагностике был приговорен клапан ЕГР, за что продавец скинул цену.
Клапан в оригинале заказан и едет

Забронировал фары ибо по сравнению с 90% тех авто что видел - они ПОКА в идеале, без сечения, без трещин по периметру

Дальше сменил масло (ZF, в будущем будет ровенол) и поддон ZF (там фильтр) в коробке + посмотрел ужас ли там
Масло никогда не менялось (190тыщ), но цвет был слегка темноватый, намного чище замены LTшки в 328 при замене раз в 60тыщ
Фото поддона (дата производтва поддона совпадает с возрастом авто)


Потом было несколько трипов по грунтовкам на 100+км + просто по дорогам на Черкащину



Кто-то из них оказался "печенькой" и ходовка передала первый привет
Вытек сайлент левого переднего нижнего рычага, залюфтил чуток наконечник правый и приехала левая стойка стаба

Плюнул и решил сменить оба нижних передних рычага, тяги+наконечники, стойки стаба и задние поперечные рычаги задка (по рекомендации Сергея 175)
Все кроме задка - лемф, задок - оригинал
Это часть есть, часть едет

К этому ТО еще купил масло в раздатку и редуктора (ровенол, кстати только он делает мало для раздатки не в оригинале) + сменю топливный

Масло в ГУР зеленое, светлое, не пахнет - пока менять не буду ибо его явно меняли недавно
За антифриз и тормознуху - ближе к средине осени

ЗЫ. Дозаказал по оригиналу 2 крючка шторки задней двери (их небыло), болт крепления ручки и полный комплект аммортизатора крышки пола багажника
Что еще нужно? Найти запаску в сборе (новая 7000 но уже не продают ибо снята... но прайсы бьются) + купить шторку передних подстаканников и больше косяков не знаю ПОКА ЧТО

[sailorpapay]

те плавающие мрут все время я так понял

[jia]

Достался за 21долл комплект таких датчиков
https://aliexpress.ru/item/4000756718883.html

фото китая


фото родных (сейчас стоят на 20-х)


Задумка поставить их на зиму 18 + купить одну на запас (или полный комплект еще один) ибо в родных скоро батарейка умрет

ВОПРОС
Как с ними вести себя? Просто поставить на диски, бросить резину, поставить на авто и через БК провести инициализацию в дивжении?
Есть подводные камни? Не охода поставить резину, диски и насосать на демонтаж и покупку чего-то другого

[jia]

те плавающие мрут все время я так понял

Я видево насмотрелся - так там у одних все мрет, у других 100+ без вмешательств
Ну и благо там по лемфу почти все сайленты имеются и меняются
Но для себя решил, что б оригинал был в подвале на всякий.
Мало того, что он все еще живой (нужно сменить всего один сайлент, а жизнь она волнами, то нет денег на замену масла, то есть на замену всей ходовки), так еще и можно вальяжно (если с баблом будет очень туго) отнести на замену шаровых с гарантией

[jia]

Ну и полошите на тему масла ибо СТЫДНО, но я дизельное ДНО
328 и 316 менял масло на 10 (ибо газ и оно вытекает оттуда красное но прозрачное!) и 8тыщ соотвественно
Масло брал канистрами по 10-20литров сразу 40литров на пару лет оптом
Брал ЛЛ-98 и ЛЛ-01 (статоил 5в-40, но как тот пропал - вольф VITALTECH 5в-40)
Прошел 230тыщ и 200тыщ соотвественно, в 328 не доливаю, в 316 выедает литр за 8тыщ, потому отец доливает чуток что б не ездить на минимуме (за 150тыщ расход не изменился, сейчас как раз меняют прокладку головы и заодно сальники клапанов - думаю ухода масла не станет)
НИРАЗУ масло дороже 3.2долл не лил (с учетом оптовой цены) и не жалею

В Х5 думаю так же, на 200+грн не сильно согласен

Что понял по дизелю?
Нужно только ЛЛ-04 5в-30
Но не понял, оно не имеет разницы бенз или дизель?
Один продаван говорилю, что нужно искать одновременно и ЛЛ-04 и Acea c3 (с4 - забыл!) типа оно низкозольное и для сажевиков не делает плохо

Прошу, проясните что искать?
Может засоветуйте масло в бочках 10-20литров, НЕ ПЕРВОГО ЭШЕЛОНА БРЕНДОВ ибо боюсь подделок
Желательно от конторы, что имеет химпроизводство основы