Е53 4.8is

**KYLIBIN** 24 янв 2020, 23:53

посмотри передний редуктор на люфты и проверь давления масла на этих моторах есть проблемы с давлением да и кстати скорее всего стук гидрика это поршневая проверь на наличие задиров поршневой

**wolf** 25 янв 2020, 09:48

KYLIBIN писал(а):посмотри передний редуктор на люфты и проверь давления масла на этих моторах есть проблемы с давлением да и кстати скорее всего стук гидрика это поршневая проверь на наличие задиров поршневой

давно изучаю этот кузов и мотор естественно. про давление не слышал.
а вот про поршневой стук интересно, в ближайшем будущем нет возможности туда заглянуть, ибо не чем. но как то попадался видос как на каком то авто проверяли стук отключая по очереди катушки, и если на отключенной катушке стук не пропал то гидрики, а вот если пропал то .... :facepalm:

интересно на моем моторе можно так, и симптомы те же? :du_ma_et:

**KYLIBIN** 25 янв 2020, 11:15

Если под нагрузкой на холостых уходит при включение драйва то скорей всего задир по юбке поршня а пр поводу давления там в насосе есть один клапан который делает очень плохо мотору поскольку он может не до закрываться и натворить дел так что смотри

**iShishkin** 25 янв 2020, 14:55

4.8 знатные дрова. Желаю денег и терпения...

**KYLIBIN** 25 янв 2020, 15:34

Да тачан офигенный только надо правильно все сделать и будет огонь только не вздумай отключать цилиндры путем отключения катушек проще либо эндаскопию или посмотреть диагнозом плавность хода по цилиндрам

**kravaz** 25 янв 2020, 15:40

слышал такое про е36))
когда-то)
правда те кто делал именно так уже продали е36

**wolf** 25 янв 2020, 18:04

KYLIBIN писал(а):Да тачан офигенный только надо правильно все сделать и будет огонь только не вздумай отключать цилиндры путем отключения катушек проще либо эндаскопию или посмотреть диагнозом плавность хода по цилиндрам

а что же и как нужно сделать?

**KYLIBIN** 25 янв 2020, 23:53

Для начала проверить плавность хода это первое второе вытащить клапана ваносов только не перепутай их местами и убрать с них сетки третье опусти температуру антифриза на 95 градусов и посмотри давление масла сколько давит на холостых и на максималке на при прогретом моторе на холостых должно быть примерно 1,5 на максималке не больше 6ти и проверь свечи если на газу машина ставь денсо тт ну и можешь глянуть фазы по цепочкам и будет тебе счастье да и еще если стоят каты выбей их к чертовой матери и поставь электронные обманки только не механические переходники на этих моторах они не работают и все

**Reanimator** 26 янв 2020, 02:55

KYLIBIN писал(а): и поставь электронные обманки только не механические переходники на этих моторах они не работают и все

Именно электронная обманка или прошивка мозга?
Если обманка? как проверить, что она "умная" а не просто "тупая" заглушка check engine, в результате которой мозг будет лить шопопало не понимая как обстоят дела на самом деле.

**dart** 26 янв 2020, 03:17

Reanimator писал(а):
KYLIBIN писал(а): и поставь электронные обманки только не механические переходники на этих моторах они не работают и все

Именно электронная обманка или прошивка мозга?
Если обманка? как проверить, что она "умная" а не просто "тупая" заглушка check engine, в результате которой мозг будет лить шопопало не понимая как обстоят дела на самом деле.

певно мається на увазі та лямбда, що за каталізатором. по ній мозк не лиє а так, коректує.

**dart** 26 янв 2020, 03:18

і в чому сакральний смисл видалення каталізаторів?
є, той є. поки працюють, нафіга лізти?

**Reanimator** 26 янв 2020, 03:29

dart писал(а):і в чому сакральний смисл видалення каталізаторів?
є, той є. поки працюють, нафіга лізти?

Когда каты выгорают, есть шанс затянуть опилки в цилиндры и подрать там все.
Я например планирую поставить ровнее выпуск типа

И после поставить спорткаты, но уверен ебу этого не оценит. Вот и интересно у кого какой опыт знания.

**dart** 26 янв 2020, 03:59

А чого вони мають вигоріти? Якась крива конструкція саме на цьому моторі? А може, все-ж, мотор в принципі схильний до задирів, а горілі кати то все фантазії дупоруких майстрів?

**KYLIBIN** 26 янв 2020, 12:48

Выгорают от качества топлива и от газа потом они начинают попадать в цилиндры что приводит к задирам

**KYLIBIN** 26 янв 2020, 13:18

Reanimator писал(а):
KYLIBIN писал(а): и поставь электронные обманки только не механические переходники на этих моторах они не работают и все

Именно электронная обманка или прошивка мозга?
Если обманка? как проверить, что она "умная" а не просто "тупая" заглушка check engine, в результате которой мозг будет лить шопопало не понимая как обстоят дела на самом деле.

Прошивать мозг я бы не рекомендовал бы это правильно не получиться сделать

**KYLIBIN** 26 янв 2020, 13:31

да равнодлинники єто вещь пибавка 15% :-ok-:

**sailorpapay** 26 янв 2020, 18:29

KYLIBIN писал(а):да равнодлинники єто вещь пибавка 15%

**KYLIBIN** 27 янв 2020, 00:40

sailorpapay писал(а):
KYLIBIN писал(а):да равнодлинники єто вещь пибавка 15%

Как бы это не смешно звучало но это факт лично проверено на моей машине

**Dimon_VN** 27 янв 2020, 00:46

KYLIBIN писал(а):
sailorpapay писал(а):
KYLIBIN писал(а):да равнодлинники єто вещь пибавка 15%

Как бы это не смешно звучало но это факт лично проверено на моей машине

И как проверено?

**KYLIBIN** 27 янв 2020, 00:49

На стенде но полностью весь тракт суперспринт

Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Re: Е53 4.8is

Кто сейчас на конференции