Украинский клуб BMW E36

Alexx-k писал(а):

Slicer писал(а):Пытаюсь вылечить проблему с замком - не открывается защелка двери при открывании с кнопки, отскакивает только если с ключа крутить, и то через раз. Кнопка ЦЗ из салона тоже не открывает. Купил на разборке механизм замыкания двери, подключили к разьему - а он так же не открывается. Может кто сталкивался - может ли быть проблема в другом (электрика например)? Или мне попались 2 неработающих механизма?

Пригони на неделе, разберемся

Пока сам покручу, есть пару идей

Исключил проблему в механизме замка. Подозреваю что проблема в реле (хотя сигнал идет в замок, но не работает как нужно).

Кто может посоветовать мастера который продиагностирует блок и при надобности перепаяет новую реле?

Исправил проблему с замком. Все решилось заменой реле в блоке комфорта.

Думаю - а не затянуть ли ее в пленку?
Кто знает - нужно ли в таком случае менять свидетельство (цвет пленки другой будет)?

осеннее обострение погляжу.

Цвет в ТП менять не обязательно, товарищ ездил 2 года пока машину не продал, менты не доебывались

Я уже почти 8 лет и цвет не менял.

Вот и пролетел первый сезон владения родстером. Посмотрел на одометр - проехал всего чуть меньше 1000 км. Но зато чем реже садишься в тачку - тем ярче впечатления она тебе дарит!
Только к концу сезона привык к жесткости подвески, нужно время чтоб подружиться с машиной. Когда садишься за руль - прям какимто типичным БМВистом становишься, постоянно хочется топить, езду в потоке она не поощряет. Ну и разгон всегда доставляет восторг.
Из минусов - от дальних поездок устаешь, переехать Северный мост - тоже можно вспотеть, сильная колея там. Перед поездкой думаешь о маршруте - чтоб не быстрее, а с меньшим количеством ям.
Вообще очень похоже на владение мотоциклом, только что экип тягать не надо

Перестала работать водительская ручка двери снаружи. Вроде как есть болячка у них что стирается зубец на самой ручке.
Может кто знает где можно отремонировать? Нужно "нарастить" его.

привози на Ашан

Slicer писал(а):Перестала работать водительская ручка двери снаружи. Вроде как есть болячка у них что стирается зубец на самой ручке.
Может кто знает где можно отремонировать? Нужно "нарастить" его.

Снять ручку. Дальше:
1. Заменить на новую
2. На зубья тканевой изолента пару слоев подрезать

sailorpapay писал(а):привози на Ашан

Там ручки ремонтируют?
Вообще давно хотел попасть на Ашан, но как-то семейные дела никогда не позволяют...

Dimon_VN писал(а):1. Заменить на новую
2. На зубья тканевой изолента пару слоев подрезать

но вначале попытаюсь ее восстановить.

Я бы не тратил на это деньги. Это узел, который несет нагрузку ежедневно. И не важно как на плавят, нарастят смолой итд. Даже если туда закрутят само рез, на пример, сто бы он об точеной шляпой выполнял нажатие то работа ручки будет другой. А этот щелчок один из самых важных в эмоции посадки за руль

Я может раздул, но проще говоря западло каждый раз открывать дверь и ждать что она не откроется или делать это аккуратно, не так как обычно или с минимальным заеданием.

Slicer писал(а):

sailorpapay писал(а):привози на Ашан

Там ручки ремонтируют?
Вообще давно хотел попасть на Ашан, но как-то семейные дела никогда не позволяют...

Dimon_VN писал(а):1. Заменить на новую
2. На зубья тканевой изолента пару слоев подрезать

но вначале попытаюсь ее восстановить.

Я тоже пытался. Ну если получится, то расскажи. Такая же проблема в е39. Зубья стираются. Пробовал разные варианты, с изолентой просто и быстро.
Хватает на 2 года.

Димон, ни кто не понял что это 2 разных варика. Было похоже на последовательность

Типо заклеить новую что бы быстро не сломалась.

Если просто подклеить старую то да

iShishkin писал(а):Димон, ни кто не понял что это 2 разных варика. Было похоже на последовательность

Типо заклеить новую что бы быстро не сломалась.

Если просто подклеить старую то да

Я чёт даже не заметил. Да, это 2 разных варианта и, из своего опыта, единственных.
В случае, если сделать уплотнение правильной толщины для старых зубцов, то разницы в работе заметно не будет, но хватает на 2 года, дальше процедура повторяется.
Купить новую - тут все понятно, вопрос цены и плюс гемор с покраской.
Покупать бу, дотачивать зубы на своей старой - имхо с такими вариками лучше не связываться

iShishkin писал(а):Димон, ни кто не понял что это 2 разных варика. Было похоже на последовательность

Типо заклеить новую что бы быстро не сломалась.

Если просто подклеить старую то да

Тоже понял что на новую наклеить изоленту
Если со старой работает - тогда будет отличный вариант. Попробую.

Скоро заберу свои самые правильные диски для Z4.(откуда заберу не спрашевайте ) Только вот ставить их на е36 или продать .....
PS : речь идет за 108 стиль.

Artem328i писал(а):Скоро заберу свои самые правильные диски для Z4.(откуда заберу не спрашевайте ) Только вот ставить их на е36 или продать .....
PS : речь идет за 108 стиль.

у175